Nachdem der Schlechte Zeiten der durchgegangen ist PSA-Gruppe, es scheint, dass die Marken, die es bilden, die verlorene Zeit wettmachen. Citroën Es erlebt einen Moment, den man als selten bezeichnen könnte, da seine Modellpalette nicht so schnell voranzuschreiten scheint wie Peugeot oder die Konkurrenz. Das Portfolio des französischen Herstellers besteht mit Ausnahme von C1, C3, C4 Cactus, C4 und Grand C4 Picasso und Jumpy (SpaceTourer) aus Modellen, die einige Jahre hinter sich haben.
El C4 Es ist eines der schlechtesten auf dem Markt, nun ja, fällt ins Kompaktsegment und im Laufe der Zeit hinkte es hinterher. Die aktuelle Generation kam 2010 auf den Markt und hat mit 7 Jahren Erfahrung gesehen, wie es geht Peugeot hat einen konkurrenzfähigen 308 auf den Markt gebracht, Seat hat es beim neuen Leon genauso gemacht und sogar die Koreaner Kia und Hyundai haben beim Cee'de i30 Mist gebaut. Mit der Situation, wie sie ist, Citroën hat sich entschieden, die Reichweite des C4 zu falten ohne ein Wort zu sagen, dass er sich bald vom Markt verabschieden wird.
Bis zu diesem Moment, Die Citroën C4-Reihe bestand aus drei Ausführungen (Live, Live-Edition und Feel-Edition) und vier Motoren (zwei 1.2 PureTech 110 und 130 PS Benziner und zwei 1.6 BlueHDi 100 und 120 PS Diesel). Der Großteil des Umsatzes wurde jedoch von den ersten beiden Mechanikern jeder Reihe erzielt, sodass es für die Marke oder ihre Konten nicht rentabel ist, nicht nachgefragte Versionen in der Produktion zu halten.
Unter Berücksichtigung der Entwicklung, die das Modell durchlaufen hat, hat sich Citroën entschieden Verlassen Sie den C4-Bereich auf die folgende Weise. Alle vorherigen Oberflächen verschwinden und nur die "Tonisches" Ende. Die ab sofort verfügbaren Motoren werden zwei sein, die 1.2 PureTech 110 PS im Benzin u 1.6 BlueHDi 100 PS im Diesel. Daher verschwinden die Automatikgetriebe und andere Elemente, die zuvor existierten.
Vorerst die Ausrüstung von diesem neuen Tonic-Version Es wurde nicht bestätigt, aber es wäre nicht verwunderlich, wenn es mit dem Neuesten ankommen würde, das der C4 zu bieten hat. Das heißt, Konnektivität durch Apple CarPlay und Android Auto, Licht- und Regensensoren und einige andere Elemente. Sein Preis ist noch unbekannt, aber wenn der C4 etwas mehr verkaufen möchte, als er derzeit tut, sollte er sehr konkurrenzfähig sein, sich in den Kampf um das wirtschaftliche C-Segment einzuschleichen.
Alles in allem, wenn wir ein konkurrenzfähiges Modell in puncto Sicherheit, Platzangebot, Qualität und mechanischer Reichweite ergattern wollen, das Citroën C4 ist eine mehr als gültige Option. Obwohl es schon eine Weile auf dem Markt ist, erfüllt es die wichtigsten Aspekte, die beim Kauf eines Autos berücksichtigt werden sollten, weitgehend. Daher ist jetzt der ideale Zeitpunkt, um ein Gerät zu einem sicherlich niedrigeren Preis zu erwerben.
Quelle – Citroën
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 100 - 136 PS
- Verbrauch 4,3 - 5,8l/100km
- Beurteilung 4,2
ein Steinhaufen
Gutes Auto, bessere Marke!!!