Das Segment der Luxuslimousinen und Repräsentationen ist eine kommerzielle Nische, die wenigen privilegierten Einheiten vorbehalten ist. Innerhalb der Kategorie Audi A8 Es ist das repräsentative Modell der deutschen Marke. Er gehört zum Segment F. Der Ursprung des Modells geht auf das Jahr 1994 zurück, als die Baureihe 200 in A8 umbenannt wurde und die neue Nomenklatur eingeführt wurde, die bis heute unverändert geblieben ist.
Wir haben dieses Auto getestet:
Test Audi A8 60 TFSIe quattro 449 CV PHEVTesten Sie den Audi A8 am Steuer von Technologie, Komfort und LuxusEs war schon immer das technologische Schaufenster der Marke mit den fortschrittlichsten Infotainment-, Beleuchtungs- und innovativen Motorisierungstechnologien. In den Jahren, in denen es zum Verkauf stand, wurden sie kommerzialisiert drei Generationen, mit einer vierten, die 2018 mit dem Verkauf begann und anschließend im letzten Quartal 2021 aktualisiert wurde.
Technische Eigenschaften des Audi A8
Die vierte Generation des Audi A8 nutzt den Baukasten MLB evo des Volkswagen Konzerns. im Gegensatz zu den Audi A1 o Audi A3, platziert der A8 seine Schubdüsen eher längs als quer. Darüber hinaus nutzt es sein größtes Format, da es als Repräsentationsmodell des Luxussegments gilt. Dank dieser Struktur fragmentiert Audi die A8-Einheiten in zwei, zwei Körper; eine lange und eine kurze.
Es ist derzeit das größte Modell im Haus. In seiner kürzesten Form Der Audi A8 zeigt Maße, die bis zu 5,19 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,47 Meter hoch gehen für einen Radstand von 2,99 Metern. Der A8 L hingegen wächst bei 5,32 Meter Radstand auf 1,94 Meter Länge, 1,49 Meter Breite und 3,13 Meter Höhe.
Obwohl es sich um eine Limousine handelt, schlägt Audi verschiedene Konfigurationen für den Innenraum vor. Die Rücksitzbank kann in einen Business-Platz für nur zwei Passagiere umgewandelt werden, wodurch der Innenraum von fünf auf vier Insassen reduziert wird. Bezüglich Belastbarkeit, der Audi A8 bietet ein Kofferraumvolumen von mindestens 505 Litern, eine Zahl, die auf 390 Liter reduziert werden kann, wenn wir über Plug-in-Hybridversionen sprechen.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Audi A8
Einer der Bereiche, in den sich die Erneuerung 2021 gewendet hat, war das Angebot nachhaltigerer Treibmittel. Europäische Vorschriften erfordern immer effizientere Mechanik, und Audi hat sich entschieden, a zu elektrifizieren Sortiment, das sich um zwei einzigartige Versionen dreht. Ein Einstiegsdiesel, ein Plug-in-Hybrid und ein Hochleistungsbenziner mit der Bezeichnung S8 gekennzeichnet. Alle Einheiten verfügen über Allradantrieb und ein 8-Gang-Automatikgetriebe.
Als Einstiegsmodell in die Range wird das angeboten A8 50 TDI quattro-tiptronic. Er bietet einen Block aus sechs Zylindern in V mit 2.967 Kubikzentimeter Hubraum. Er entwickelt 286 PS und 600 Nm Drehmoment.. Es verfügt über ein MHEV-System, mit dem es ihm gelingt, das ECO-Label zu zertifizieren. Ein 48-Volt-Hilfsstromkreis, der die Leistung nicht beeinträchtigt, aber den offiziellen Verbrauch senkt.
Die PHEV-Version, die unter dem Namen ankommt 60 eTFSI quattro tiptronic. Er besteht aus einem V6-Ottomotor und einem gekoppelten Elektromotor. Das Set entwickelt a maximale Leistung von 449 PS und 700 Nm Drehmoment, die eine elektrische Autonomie von 44 Kilometern homologiert. Das mächtigste ist S8 mit 571 PS und 800 Nm Drehmoment dank eines aufgeladenen 8-Liter-V4.
Ausstattung des Audi A8
Wie könnte es anders sein, der Audi A8 etabliert sich als Flaggschiff der Firma mit den Vier Ringen. Es ist sein luxuriösestes und fortschrittlichstes Modell und präsentiert einzigartige Technologien. Im Inneren wird dank edler Materialien ein hochwertiges Gefühl vermittelt. wie Leder und Holz. All dies wird durch modernste Technologie und hohe Walzqualität abgerundet.
Die Auswahl an Oberflächen des A8 unterscheidet sich geringfügig von den anderen Modellen des Unternehmens. Äußerlich werden zwei Ausführungen angeboten: Basis und S-Linie, was ihm eine etwas sportlichere Note verleiht. Die große Limousine ist in all ihren Formaten stets dem Luxus verpflichtet und erfreut sich an vielen Chromelementen. Für den Innenraum werden verschiedene Pakete angeboten: Exclusive, Comfort und S Line.
Als ob das nicht genug wäre, Der A8 ist der einzige des Hauses, der für das Individualisierungs- und Luxusprogramm von Horch berechtigt ist. Ausstattungstechnisch sprechen wir von einer der komplettesten Limousinen auf dem Markt. Sie zeichnen sich aus: Laserscheinwerfer, digitale Instrumente, Massagesitze, Fernsehsystem, Rücksitz mit Komfortposition, elektrische Türschließung, pneumatische Federung und die umfassendste Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten.
Der Audi A8 im Video
Der Audi A8 von Km 0 und aus zweiter Hand
Im Laufe der Jahre hat sich der Audi A8 einen wohlverdienten Ruf für Langlebigkeit, Komfort und Qualität erworben. Seine verschiedenen Generationen haben es immer geschafft, zu den Bestsellern in der Kategorie zu gehören. Dank dessen ist das Angebot in alternativen Vertriebskanälen mit mehreren hundert verfügbaren Modellen breit gefächert. Aufgrund seiner Beliebtheit ist der Abschreibungswert niedrig, etwa 18 %, indem Sie es in einen Standardbegriff innerhalb der Kategorie einordnen.
Wirft man einen Blick auf den Gebraucht- oder Secondhand-Markt, stellt man fest, dass die günstigsten Geräte der ersten ihrer Generationen, Ende der 90er und Anfang der 2000er entsprechen. Die Beträge beginnen bei Modellen mit mehr als 2.000 Kilometern bei knapp 200.000 Euro. Wenn wir in eine neue Generation eintreten, steigen die Kosten. Im Km 0-Kanal ist das Angebot begrenzt, da es sich um ein Produkt handelt, das üblicherweise unter bestimmten Spezifikationen ab Werk bestellt wird.
Konkurrenten des Audi A8
Der Audi A8 gehört zum Segment der Superluxus-Limousinen über 5 Meter Länge. In dieser Marktnische ist die Konkurrenz nicht sehr groß, obwohl die Konkurrenz im Zulassungsbereich starke Argumente gegen das Audi-Modell hat. Das Hauptrivalen gegen die der A8 kämpft sind die Lexus LS, BMW Serie 7, Maserati Quattroporte, Jaguar XJ, Porsche Panamera, o Mercedes-Benz S-Klasse. Alle von ihnen sind in Konzept, Größe, Qualität und Preis ähnlich, wobei der Audi einer der beliebtesten im Verkauf ist.
Markieren
- Qualität der Oberflächen
- Technologische und Sicherheitsausrüstung
- Fahrkomfort
Eine bessere
- Plug-in-Hybrid-Boot-Größe
- Reduzierte mechanische Reichweite
- Hochpreisige Ausstattungsoptionen
Audi A8 Preise
Der Preis für einen A8 ist nicht billig. Die Rede ist vom Flaggschiff des Hauses. Ein Vertretungsmodell, das die Grenze von 100 Euro überschreitet. Im günstigsten Fall Der Audi A8 hat einen Einstiegspreis von 111.680 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Diese Menge entspricht einem Modell mit kurzem Radstand und Zugangsdieselmechanik. Der teuerste der Familie ist der 8 PS starke Audi S571. Sein Startpreis beträgt 170.450 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.
Bild Fotogalerie
Der Inhalt des Artikels entspricht unseren Grundsätzen von redaktionelle Ethik. Um einen Fehler zu melden, klicken Sie auf hier.