Porsche Panamera

Während seines Lebens, Porsche Es hat sich als einer der besten Sportwagenhersteller der Welt etabliert. Der Mensch lebt jedoch nicht nur vom 911, und seit einigen Jahren diversifiziert sich sein Angebot in verschiedene Karosserien und Modelle. Das Porsche Panamera es ist der große Salon der Firma. Eine Familie von Luxus und sportlicher Leistung.

2010 wurde der Panamera Teil der Porsche-Familie, Damit wird das fünfte Modell der aktuellen Baureihe verkauft, Hinter Porsche Boxsterdas Porsche Caymandas Porsche 911 und Porsche Cayenne. Damit betrat der deutsche Hersteller ein vom Absatz her wenig beliebtes, aber für die weltgrößten Hersteller unverzichtbares Segment der Luxuslimousinen des F-Segments.

Die erste Generation war bis 2016 in Kraft, als die zweite ihrer Ausgaben auf den Markt kam. Im Jahr 2020 wird diese zweite Generation neu gestaltet, eine kommerzielle Zykluswäsche der zweiten Hälfte, die ein leicht verändertes Aussehen, mehr Technologie und leistungsstärkere und neue Mechanik einführt und sich für immer von Dieselmotoren verabschiedet.

Technische Merkmale des Porsche Panamera

Obwohl es sich um eine große Limousine handelt, Der Porsche Panamera bietet in seinem Segment ungewöhnliche sportliche Sensationen. Dank der aktiven Stabilisatoren und des Sperrdifferenzials, die die deutsche Marke optional in dieses Modell einbaut, verbessern sich die dynamischen Qualitäten erheblich.

Im Laufe der Jahre Die Panamera-Familie wurde um verschiedene Aufbauten erweitert. Einerseits die herkömmliche Limousine: 5,05 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,42 Meter hoch. Andererseits ist die Executive-Version mit 5,2 Meter Länge, 1,94 Meter Breite und 1,43 Meter Höhe. Der letzte, der ankam, war Panamera Sport Turismo, der im Shooting-Brake-Format die gleichen Abmessungen wie die Limousine bietet.

Diese unterschiedlichen Ebenen hinterlassen bei uns unterschiedliche Bewohnbarkeit. Der normale Panamera und der Sport Turismo sehen gleich aus, 2,95 Meter, während die Executive-Version ein paar Zentimeter mehr hat, 3,1 Meter. Diese Unterschiede machen sich auch in der Belastbarkeit bemerkbar. 495 Liter für Limousine und Limousine mit verlängertem Radstand und 515 Liter für Sport Turismo.

Mechanische Range und Getriebe des Porsche Panamera

Die hohe Performance des Porsche Panamera erfordert eine mechanische Bandbreite von imposanter Präsenz. Mit der Neugestaltung 2020 verabschiedet sich die Limousine von Diesellösungen, um in die Arme elektrifizierter Technologien zu fallen. Das aktuelle Angebot ist gestaffelt vier Versionen, drei Benziner und ein Plug-in-Hybrid. Alle von ihnen sind standardmäßig mit einem Automatikgetriebe und einem Allradantriebssystem ausgestattet, mit Ausnahme des Zugangsmodells, das standardmäßig mit einem Antriebsschema ausgestattet ist.

Das Angebot beginnt beim Panamera und Panamera 4. Sie montieren einen turboaufgeladenen Dreiliter-V6-Block, der liefert 330 Pferde. Ihm folgt Panamera GTS das lässt den V6-Block beiseite und genießt einen Vierliter-V8 und einen Turbo. insgesamt entwickeln 480 PS und 620 Nm Drehmoment. Es ist der Zwischenpunkt innerhalb des mechanischen Portfolios und eines der am meisten empfohlenen Geräte.

An der Spitze des Angebots erscheint als erstes die Plug-in-Hybridversion, der Panamera 4S E-Hybrid mit 560 PS, 53 Kilometer elektrischer Reichweite und 2,2 Liter genehmigtem Verbrauch. Es ist der Auftakt zu Panamera Turbo-S. Sein Vierliter-V8 reizt seine Möglichkeiten maximal aus, um eine Leistungsausbeute zu haben 630 PS und 820 Nm Drehmoment. Er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 3,1 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h.

Ausstattung des Porsche Panamera

Wenn man über das Interieur des Porsche Panamera spricht, muss man bedenken, dass es sich um eine Luxusmarke handelt. Sportlichkeit im Familienformat wird mit den bestmöglichen Materialien vollendet. Dafür sorgt ein Mix aus Leder, edlen Stoffen und Alcantara Luxusfeeling, gewürzt mit wettbewerbstypischen Materialien wie Kohlefaser. Dadurch reisen die Insassen mit einem hohen Qualitäts- und Komfortempfinden.

Porsche strukturiert sein Ausstattungsangebot nicht nach Stufen. Die einzig möglichen Ebenen sind die gleichen wie die Mechanik. Je höher die Leistung, desto höher der Preis und desto größer die Ausstattung.. Trotzdem könnte man sagen, dass die Basisausstattung etwas dürftig ist, aber das lässt sich mit dem umfangreichen Programm an Optionen und Individualisierungen lösen. Porsche Exclusive lässt der Fantasie jedes Kunden freien Lauf und kann Kombinationen kreieren, die an den Geschmack jedes einzelnen angepasst sind.

Was die Ausstattung betrifft, Der Porsche Panamera ist eine der bestausgestatteten Luxuslimousinen der Welt. Einige hervorzuhebende Elemente sind: LED-Matrix-Scheinwerfer, Schiebedach, digitale Instrumententafel, Head-Up-Display, Vier-Zonen-Klimaautomatik, 360º-Parkkamera, vernetzte Dienste, Konnektivität für mobile Geräte und vieles mehr, einschließlich eines umfangreichen Pakets Sicherheitsmaßnahmen und Fahren Assistenten.

Der Porsche Panamera im Video

Der Porsche Panamera von Km 0 und aus zweiter Hand

El Porsche Panamera, zusammen mit dem Cayenne und dem Porsche Macan, haben dem deutschen Unternehmen das Verkaufsvolumen geliefert, das sie zur Verbesserung ihres Einkommens benötigt haben, und Marktanteil. Im Gegensatz zu dem, was man denken könnte, gibt es aufgrund seiner Positionierung im Premium-Markt einen großen Vorrat an Panamera, um ein halbneues oder null Kilometer langes Gerät zu bekommen.

Es stimmt auch, dass die Porsche Panamera hat eine Abschreibung einer der niedrigsten in seinem Segment, befindet sich in der 22%. Dank dessen können wir Einheiten der vorherigen Generation mit durchschnittlich 6 Jahren und 150 Kilometern für einen Preis von 37 Euro finden. Oben finden wir a Porsche Panamera Turbo mit abschluss Exclusive en 185 Tausend Euro.

Konkurrenten des Porsche Panamera

Es ist klar, dass das F-Segment in Bezug auf den Umsatz nicht das beliebteste auf dem Markt ist. Das bedeutet jedoch nicht, dass wir mehrere Einheiten zählen können, die direkt als Rivalen des Panamera positioniert sind. klasse mercedes, BMW Serie 7, Jaguar XJ, Aston Martin Rapide, Maserati Quattroporte y Lexus LS Sie sind die großen Gestalten, die dem Deutschen Paroli bieten können. Aber die Wahrheit ist keiner von ihnen kann an die Leistung des Panamera heranreichen in seinen stärksten Versionen.

Markieren

• Vorteile
• Qualität
• Ausrüstung

Eine bessere

• Kleiner Kofferraum (495 Liter)
• Bewohnbarkeit
• Umfangreiche und teure Sonderausstattung

Porsche Panamera-Preise

Der Panamera ist eines der teuersten Modelle der deutschen Firma. Seine Fähigkeiten, seine Qualität und sein Emblem sind teuer. Der Einstiegspreis des Porsche Panamera liegt bei 104.349 Euro für die Access-Version mit herkömmlichem Aufbau. Der Panamera Executive schlägt in der Einstiegsversion mit Allradantrieb auf mindestens 123.950 Euro zu Buche. Der Panamera Sport Turismo seinerseits bleibt im Mittelfeld und bietet einen Einstiegspreis von 116.212 Euro für die allradgetriebene Einstiegsmechanik. Alle angegebenen Preise sind ohne Angebote oder Aktionen.

Porsche Panamera Fotogalerie

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