Wir gehen davon aus, dass Sie bereits wissen, dass der Dacia Oh-no Premium niemals auf den Markt kommen wird. Diese Nachricht war nur der Witz des Jahres zur Feier des Aprilscherzes. Also, Witze beiseite gelassen, worüber wir Ihnen erzählen werden neuer Dacia Jogger HYBRID 140 Es ist echt, sehr, sehr echt. Tatsächlich war in den letzten Monaten der Medienrummel um die neue Version dieses Modells sehr stark. Und jetzt wissen wir, wann es ankommt ...
Der Verkauf des neuen Dacia Jogger HYBRID 140 steht kurz bevor da das Orderbuch im Januar 2023 eröffnet wird. Kurz danach, so die offizielle Pressemitteilung des Unternehmens, werden die ersten Einheiten ab März das Händlernetz erreichen. Damit wollen sie Familien und Kunden ansprechen, die ein vielseitiges und geräumiges Auto suchen, das sowohl für das Stadtleben als auch für Outdoor-Aktivitäten geeignet ist. Aber wird es bis zu ...?
Der neue Dacia Jogger HYBRID 140 verzichtet in seinem Automatikgetriebe auf die Kupplung und verfügt über eine 1,2 kWh (230 V) Batterie...
Technisch ändert sich beim neuen Dacia Jogger HYBRID 140 im Vergleich zu den anderen Versionen nichts. Daher basiert es auf der modernen CMF-B-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Tatsächlich ist es das gleiche, das bereits von ihren Renault-Cousins, dem Clio oder Arkana, verwendet wird. Daher ist der Hybridantriebsstrang derselbe wie der Clio E-Tech y Arcana E-Tech das wir bereits kennen und das wir ausprobiert haben Actualidad Motor (Klicken Sie hier, um ihre Tests zu lesen...).
Um seine Technik zu beschreiben, gehen wir direkt zum offizielle Pressemitteilung von Dacia…
«Es nutzt eine Technologie, die sich bewährt hat und in der Renault-Gruppe weithin anerkannt ist, mit a 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 90 PS, zwei Elektromotoren (ein 50-PS-Motor und ein Hochspannungs-Startergenerator) und ein automatischer Elektromotor. Das Getriebe hat vier mit dem Verbrennungsmotor gekoppelte Gänge und zwei mit dem Elektromotor gekoppelte Gänge...»
Dieses Element, wie in ihrem Renault, fehlt Kupplung und je nach Marke bieten sie Ihnen ein hohes Maß an Effizienz. Durch regeneratives Bremsen in Kombination mit der hohen Energierückgewinnung aus der 1,2-kWh-Batterie (230 V) können Sie …
- Vollelektrischer Antrieb für 80 % der Fahrten in der Stadt;
- Bis zu 40 % weniger Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor im Stadtzyklus mit gleicher Fahrweise.
Zusammen, der Jogger HYBRID 140 erreicht eine Reichweite von mehr als 900 Kilometern WLTP. Darüber hinaus gibt die Marke eine Garantie von acht Jahren oder 160 Kilometern auf die Batterie. Der Verkauf dieser neuen Version ist jedoch mit Innovationen wie der kombiniert Schiefergrauer Ton sowie eigene dekorative Details, die angeben, um welche Version es sich handelt. Der Preis für Spanien ist noch nicht offiziell, ebenso wenig wie viele Liter Kofferraum es verliert...
Wenn sich der Webkonfigurator öffnet, haben wir diese und weitere Daten...
Quelle - Dacia
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 100 - 140 PS
- Verbrauch 4,3 - 5,7l/100km
- Beurteilung 4,3