Das Engagement für die Elektrifizierung in der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi ist sehr stark. In den letzten Jahren haben sie große Investitionen getätigt, um die Technologie zu entwickeln, die die Elektroautos montieren wird, die in Kürze auf den Markt kommen werden. Wir haben das beste Beispiel in Dacia Frühlingein bisschen Günstiges Stadt-SUV das bereit ist, dieses Marktsegment und die Automobilindustrie weltweit zu revolutionieren.
Wenn Sie sich ein wenig erinnern, werden Sie sich an seine erinnern können offizielle Präsentation. Unter den Daten, die am stärksten durchdrungen sind, sind zwei hervorzuheben. Einerseits gibt es elektrischer Antriebsstrang, dessen Leistung auf Großstädte ausgelegt ist. Auf der anderen Seite gibt es Ihre offizieller Preis. Zu diesem Zeitpunkt gab die rumänische Firma nicht bekannt, wie hoch ihr Kurs sein würde, aber sie sagte, dass sie für jedermann zugänglich sein würde. Nun, jetzt landet es auf dem französischen Markt und ja, sie werden halten, was sie versprochen haben.
Französische Kunden können den Dacia Spring ab dem 20. März bestellen
Offiziell die Vermarktung des Dacia Spring in Frankreich startet am 20. März. An diesem Tag wird das Orderbuch offiziell eröffnet, aber zwei Tage vorher findet eine öffentliche Veranstaltung (online) statt, um den Start offiziell zu machen. Dies wird die sein erstes europäisches Land, das es erhielt, aber es wird erwartet, dass es bald vier weitere europäische Hauptstädte erreicht. Der Unbekannte weiß, ob er es mit der gleichen Absicht tun wird wie im gallischen Land ...
Wie von Groupe Renault berichtet, Der Dacia Spring wird in Frankreich in drei verschiedenen Versionen erhältlich sein. Einer richtet sich an Unternehmen oder Carsharing-Unternehmen (Business) und zwei an die breite Öffentlichkeit. Die vergebenen Namen sind Komfort y Komfort plus obwohl die Ausstattung nicht die luxuriöseste oder technologischste im Segment sein wird. Später, ab dem Jahr 2022, wird es eine Frachtversion N1 mit großem Kofferraumvolumen.
Diese neueste Version ist für die bestimmt Fracht- und Pakettransport auf der letzten Meile. Laut Dacia wird er einen Kofferraum von 1.100 Litern und eine Zuladung von 325 Kilo bieten. Bezüglich der Ausstattungsmöglichkeiten, die Komfort-Version enthält Standardelemente wie z manuelle Klimaanlage, Bluetooth-Radio, USB-Steckdose, 14-Zoll-Blechräder oder Mode-2-Ladekabel (das Mode-3-Kabel wird optional für 250 Euro erhältlich sein).
Im Gegenzug wird die Komfort-Plus-Version fügt das Techno-Paket mit MediaNav-Multimediasystem mit 7-Zoll-Touchscreen, Rückfahrkamera und Parksensoren hinzu. Auch die Metallic-Lackierung oder das Orange Pack (innen und außen) werden nicht fehlen. Zuletzt ist die Business-Version. Die Ausstattung ist einfacher, obwohl sie die manuelle Klimaanlage nicht vergisst, LED-Tagfahrlicht, Parksensoren hinten oder Mode 2 Kabel.
Preise des neuen Dacia Spring für Frankreich
Zum Abschluss werfen wir einen Blick auf die offizielle Preise, die der neue Dacia Spring in Frankreich haben wird. Die Marke kündigte ihre Absicht an, es für die gesamte Öffentlichkeit erschwinglich zu machen, und sie wird sich daran halten. Überprüfen Sie einfach die beigefügte Tabelle, um zu sehen, dass sie sehr eng sind. Aber seien Sie vorsichtig, denn bei diesen offiziellen Kursen müssen Sie die von der französischen Regierung angebotene Beihilfe abziehen. Damit liegt er fast auf dem Niveau des neuen Sandero.
Ebenfalls erhältlich ist langfristige Mietoption. Die monatliche Grundgebühr (mit Landes- und Dacia-Abschlägen) beginnt bei 89 Euro. Aber es ist nicht die einzige Überraschung, die für das Frühjahr angekündigt wurde. Kunden, die im Voraus reservieren, profitieren von der folgende Vorteile...
- Kostenloser Ladepass für Elektrofahrzeuge im Plugsurfing-Netzwerk und
- 2.000 Kilometer kostenloses Aufladen für Kunden, die die Comfort Plus-Version kaufen.
| Motor | Traktion | Cambio | Batterie | fertig | Offizieller Preis | Reduzierter Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Traktion | Cambio | Batterie | fertig | Offizieller Preis | Reduzierter Preis |
| 33kW 125Nm | Vorne | Automatisch | 26.8 kWh | Komfort | 16.990 € | 12.403 € |
| 33kW 125Nm | Vorne | Automatisch | 26.8 kWh | Komfort plus | 18.490 € | 13.498 € |
| 33kW 125Nm | Vorne | Automatisch | 26.8 kWh | Geschäft | 16.800 € | 12.264 € |
Mit allem, Die ersten Lieferungen an französische Kunden erfolgen im kommenden Herbst. Wir müssen ein wenig warten, um die Spezifikationen für den spanischen Markt zu kennen, aber sie liegen sicherlich unter denen, die für die Gallier angegeben sind. Wenn ja, davon sind wir überzeugt es wird ein voller erfolg, insbesondere Paket- oder Carsharing-Unternehmen, die sich in den großen Städten des Landes etablieren wollen.
Quelle – Dacia