El Frostschutzmittel Es ist das Schlüsselelement des Kühlsystems des Fahrzeugs. Ohne sie wäre die Wärmeübertragung unmöglich und der Verbrennungsmotor würde schließlich überhitzen und nicht mehr funktionieren. Wenn wir also ein Leck dieser Flüssigkeit haben, müssen wir wissen, wie wir das Problem sicher lösen können.
Die schnelle und einfache Antwort ist Bringen Sie das Auto in die Werkstatt, um es reparieren zu lassen. Es ist jedoch praktisch, einige Vorstellungen von Mechanik zu haben, falls Sie etwas Geld sparen oder zumindest in einer Notsituation aus Schwierigkeiten herauskommen möchten.
Frostschutzleck lokalisieren
Die häufigsten Lecks von Frostschutzmitteln sind in der Regel auf das zurückzuführen auto kühler, The Stecker oder für einige Manguito des Kältekreislaufs. Glücklicherweise sind sie die am einfachsten zu behebenden Fehler und in vielen Fällen können wir sie selbst beheben. Die leckt durch Motorblock und Zylinderkopf Sie sind ein viel ernsteres Problem und schwer zu reparieren, aber zum Glück sind sie viel seltener.
Das erste, was Sie tun müssen, bevor Sie sich an die Arbeit machen, ist zu lokalisieren, wo das Frostschutzmittelleck ist und Analysieren Sie seine Schwere. Öffne das Kapuze und überprüfen Sie alle Lücken, falls das Frostschutzmittelleck in Sicht ist. Helfen Sie sich mit einer Taschenlampe Sichtbarkeit in den verborgensten Bereichen des Lichts zu haben. Aussehen die Schläuche des Ausdehnungsgefäßes und alles, was Sie zur Hand haben.
Wenn Sie nicht sehen können, wo es ist, können Sie versuchen, zu sehen, wo es eine Pfütze hinterlässt, bevor Sie sich auf den Boden fallen lassen, um nach unten zu schauen tropfen. Wenn Sie es auf dem Boden, auf dem Ihr Auto steht, nicht deutlich sehen können, können Sie es tun Verwenden Sie den gleichen Trick wie bei der Bremsflüssigkeitslecks prüfen. Das heißt, es bedeckt den Boden mit Küchenpapier, eine Zeitung oder ähnliches, das Auto darauf stellen und warten. Sie können den Motor laufen lassen, bis er Betriebstemperatur erreicht hat (immer mit einem guten Frostschutzmittelgehalt), um zu prüfen, ob es nur dann herauskommt, wenn das Kühlsystem funktioniert.
Leck durch Schläuche
lose Klemme
Auf dem Hauptfoto dieses Artikels haben Sie ein gutes Beispiel für ein Leck von a schlecht angezogene Manschette. Die Lösung ist einfach und billig weil neue Schellen und Zangen zum Anziehen sehr wenig kosten. Es gibt sogar Kits mit unterschiedlich großen Schellen für knapp über 10 Euro.
gerissener Ärmel
Wenn das Problem ein Riss ist, müssen Sie es tun Fügen Sie eine Hülse aus dem entsprechenden Material und den entsprechenden Abmessungen hinzu. Ein Bauteil, das auch nicht viel Geld kostet und auch online erworben werden kann. Ob es ein Riss oder die Klemme ist, das Beste ist, was zu tun ist Lassen Sie das Frostschutzmittel aus dem Kühlkreislauf ab. So wird nicht alles auslaufen, wenn Sie an der Panne arbeiten.
In dringenden Fällen
Wenn das Frostschutzmittelleck auf einen Riss in einem Kühlkreislaufschlauch zurückzuführen ist, können wir das tun Stopfen Sie dieses Leck mit Klebeband, damit Sie keine Flüssigkeit mehr verlieren. Allerdings, wenn sich die Klemme gelöst hat Einfallsreichtum ist das, was Sie aus der Notsituation herausholen kann. Einige Leute haben sogar eine Rucksackriemenschlaufe verwendet. Wie Sie auf dem Bild sehen können.
Kühler undicht
Falls der Verlust direkt auf die Kühler, viele werden Ihnen sagen, dass es am besten ist, den Abschleppwagen zu rufen und das Auto in die Werkstatt zu bringen. Aber Sie können immer noch etwas versuchen, um eine Weile länger zu halten: Flüssigkeitsstopper. Dies sind Verbindungen, die in Kontakt mit Luft koagulieren. Wenn das Leck also klein ist, kann es verwendet werden, um es zu stoppen.
Versuchen Sie auf keinen Fall, diese Flüssigkeiten zu verwenden, wenn das Leck groß ist, da sie den Verlust des Frostschutzmittels nicht stoppen können. Wenn Sie nicht klar sind, Sie können versuchen, es zu verwenden, und wenn nicht, entscheiden Sie sich für den Workshop damit sie es reparieren.
Aus den Steckern tritt Frostschutzmittel aus
Es ist auch möglich, dass das Frostschutzmittel durch den Deckel oder Hahn verloren geht Sie haben viele Heizkörper Frostschutz zu entfernen. Der Lauf der Zeit und Vibrationen können sie lockern.
Sie können auch durch fliehen Stecker oder Wasserhähne die einige Autos haben in verschiedenen Teilen des Kältekreislaufs. Seine Funktion ist die von die Luft spülen, aber sie werden wahrscheinlich im Laufe der Jahre undicht werden.
Verlust von Frostschutzmittel ohne Leckage
Obwohl einige Benutzer es glauben, Es ist nicht normal, dass das Kühlmittel von alleine abfällt.. Das heißt, ohne ein Leck, durch das es nach außen kommt. Wenn Sie sehen, dass der Frostschutzmittelstand abfällt und nirgendwo herauskommt, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Leck intern ist, durch den Zylinderkopf oder den Zylinderkopfdichtung.
Seien Sie in diesen Fällen vorsichtig, da sich im Motor eine Mischung aus Frostschutzmittel und Öl befinden kann. Es ist normalerweise an Ölflecken auf dem Ausgleichsbehälter zu erkennen (die nicht immer leicht zu sehen sind) oder in sehr schweren Fällen an einer braunen Paste. Schau dir mal den Artikel an Öl-Frostschutz-Gemisch.
So handeln Sie im Notfall mit Frostschutzmitteln
Wenn wir ein Leck haben und das Auto brauchen, um zum Beispiel von einer Reise nach Hause zu fahren oder nicht zu spät zur Arbeit zu kommen, können wir uns für eine Notfalllösung entscheiden, die uns hilft zu einem bestimmten Zeitpunkt davonkommen.
Das erste, was zu tun ist, Frostschutzmittelstand auffüllen des Kreislaufs oder, da es sich um einen Notfall handelt, können wir den Kreislauf vorübergehend mit Wasser füllen. Wenn es besser destilliert ist, wenn nicht, passiert nichts, denn wenn wir das Leck beheben, müssen wir das gesamte Frostschutzmittel durch ein neues ersetzen.
Abhängig von der Entfernung, die wir zurücklegen müssen, müssen wir mehrere durchführen stoppt, um den Kühlmittelstand erneut zu prüfen. Wenn wir den Kühlerdeckel entfernen, ist es sehr wichtig zu warten, bis die Motortemperatur sinkt, um Verbrennungen zu vermeiden.
Vermeiden Sie Probleme im Falle eines Frostschutzmittellecks
Es ist auch sehr zu empfehlen Transportieren Sie eine Flasche Frostschutzmittel oder Wasser im Kofferraum um den Füllstand bei Bedarf wieder aufzufüllen.
Diese Tipps sind zu verwenden im Notfall und haben keine andere Lösung zur Verfügung. In jedem Fall müssen wir das Auto in die Werkstatt bringen, um das Leck richtig zu reparieren und nicht wieder Flüssigkeit zu verlieren. Wenn Sie es selbst reparieren können, sollten Sie einige weitere Details kennen, z Kühlkreislauf entlüften.
Bild 3 – Michael Coghlan
hallo gut
Ich hatte ein Problem mit einem Diesel Opel Meriva.
Er fing an, Wasser von mir durch das Kühlsystem zu gießen, mit einem Arbeitskollegen, der Mechanik versteht, schaute er mich an, um zu sehen, ob es sehr ernst sei, und sagte mir, dass es auf den ersten Blick und in dem Bereich, in dem das Wasser strömte, es hatte ein Schlauch oder eine Gunta zu sein, darüber sollte ich mir keine Sorgen machen.
Ich brachte es in die Garage und sagte ihm, dass wir es uns angesehen und ihm von meinem Freund erzählt hatten.
Der Typ aus der Werkstatt sagte mir, er würde es sich ansehen und mir sagen, was es sei.
Das Auto war von Freitag bis Dienstag. Am Samstag rief er mich an und sagte mir, dass das Ding für 200 Euro ginge und dass sie immer noch nicht wüssten, was der Fehler sei, wenn es weiterginge. Ich bin mit Bildern zurückgelassen, nachdem er mir von einem Film erzählt hat, in dem es darum geht, was wäre, wenn der Wasserkasten, der Fuhrmann, ... ein Film.
Am Montag ruft er mich endlich um 15:250 Uhr an und sagt mir, dass sie schon wissen, was es ist. „Ein kleiner Ärmel“, der mich für 8 Euro alles kosten würde. die Hülse XNUMX Euro und der Rest der Arbeit.
Ich verstehe, dass wir alle essen müssen, aber dass dies verteilt, dass ich auch esse.
Ich würde gerne wissen, ob das, was ich berechne, normal oder übertrieben ist.
Danke Freunde.
Gut zu mir, für die gleiche Sache wie du, Fernando, verlangen sie von mir 215 € … da draußen sind die Schüsse. Prost,
guten Morgen
Mein Problem ist, dass der Frostschutzspiegel abfällt und wenn ich den Deckel des Ausdehnungsgefäßes öffne, kehrt es aufgrund des Drucks an die Stelle zurück und nach Stunden entleert es sich wieder und wenn ich es wieder öffne, macht es dasselbe.
Und wenn ich das Wasser überprüfe, sieht es nicht so aus, als wäre Öl drin.
Danke Grüße.
Hallo. Mein Auto verliert nur während der Fahrt Frostschutzmittel. Solange das Auto steht, gibt es keine Tropfen und keinen Frostschutzverlust. Ich habe auch festgestellt, dass in dem Moment, in dem ich die Klimaanlage des Autos einschalte, hier Frostschutzmittel verloren geht. Kann jemand sagen was los ist und wo der Fehler ist?Die Werkstatt die ich habe die Garage hat den Fehler seit September 2020 nicht mehr gefunden.Danke für die Hilfe von jemandem
Hallo. Mein Auto verliert nur während der Fahrt Frostschutzmittel. Solange das Auto steht, gibt es keine Tropfen und keinen Frostschutzverlust. Ich habe auch festgestellt, dass in dem Moment, in dem ich die Klimaanlage des Autos einschalte, hier Frostschutzmittel verloren geht. Kann jemand sagen was los ist und wo der Fehler ist?Die Werkstatt die ich habe die Garage hat den Fehler seit September 2020 nicht mehr gefunden.Danke für die Hilfe von jemandem
Ich hatte dieses Problem und in der Werkstatt wurde meine Kopfdichtung gewechselt, das Auto verliert weiterhin Flüssigkeit und die Werkstatt sagt mir, dass sie nicht wissen, was es sein könnte, nachdem ich eine gute Rechnung bezahlt habe, habe ich immer noch meine beschädigte Ciche?
María, es ist möglich, dass sie den Hintern zur Planung schicken mussten und es nicht getan haben, und deshalb verlieren sie dich weiterhin, denn wenn sie es nach ein paar Tagen nicht tun, ist es, als hätten sie nichts mehr getan als dein Geld ausgeben, Grüße und ich hoffe, ich habe geholfen
Ich habe mein Auto heute Morgen in die Werkstatt gebracht, weil Frostschutzmittel ausgetreten ist, anscheinend hat der Mechaniker im Moment die Stelle gefunden, an der es ausgetreten ist, und er hat es im Laufe des Tages repariert. Alles sehr gut, dann musste ich die Nudeln stehen lassen, er hat mir 160 Euro berechnet. Ich hoffe es ist gelöst. Es lag übrigens an einem Verschleißteil, das sich im Motor befindet, im Bereich des Zylinderkopfs.
María, es ist möglich, dass sie den Hintern zur Planung schicken mussten und es nicht getan haben, und deshalb verlieren sie dich weiterhin, denn wenn sie es nach ein paar Tagen nicht tun, ist es, als hätten sie nichts mehr getan als dein Geld ausgeben, Grüße und ich hoffe, ich habe geholfen
Hallo, mein Auto ist kaputt gegangen und es war ein Frostschutzmittelleck, in der Werkstatt haben sie mir gesagt, es sei der Ausgleichsbehälter, sie haben ihn gewechselt und es ist Druck eingetreten und das Rohr ist geplatzt, weil es abgeplatzt war, sie mussten das Ganze wechseln plus das Flasche . Wie viel würden sie mir normalerweise berechnen?
Ich verliere Frostschutzmittel, aber sie erwähnen nichts, dass es am Heizkörperventil liegen könnte, wie es mir gestern passiert ist, und ich kann das Ersatzventil für den defekten Heizkörper nicht finden und kann mich nicht bewegen mein Fahrzeug, da es das gesamte Frostschutzmittel verliert.
Mein Fahrzeug ist ein Honda Stream 2000 ccm aus dem Baujahr 2003, der mich aufgrund der Umhüllung des Ersatzteils zum ersten Mal im Stich lässt und ich weiß nicht, ob es eine Alternative gibt
Ich habe ein Leck von Frostschutzmittel und es ist dunkel in der Farbe