Für diejenigen, die es noch nicht wissen: Datsun war der Handelsname mit denen das japanische Unternehmen Nissan Es vermarktete seine Modelle zwischen 1940 und 1986. Nach mehreren Änderungen in der internen Organisationsstruktur wurde jedoch entschieden, den Namen zu verwenden, den wir alle heute kennen. Mit dieser Änderung blieb der Name der ursprünglichen Firma inaktiv, bis die Verantwortlichen von Nissan beschlossen haben, ihn wie Renault mit Dacia wiederzubeleben, um einen zu gründen Low-Cost-Firma.
Datsun ist der Name, den diese neue Marke annimmt und der als hat Hauptmärkte Indien und Nachbarländer. Aus diesem Grund haben die auf den Markt gebrachten Modelle ein Design, einen technischen Ansatz, Qualitäten und Sicherheit, die denen der ersten Dacias in ihrer zweiten kommerziellen Phase nachempfunden sind. Das Modell, das das japanische Haus präsentiert, ist a kleiner Familien-SUV der auf nur 3,99 Metern Platz für bis zu sieben Passagiere bietet.
die neue Datsun-Kreuz Es wird in wenigen Tagen auf den indonesischen Markt kommen, um die Go+-Modellfamilie zu vervollständigen. In diesem Fall erhält das Exterieur-Design durch Einarbeitung eigene Züge unlackierte Kunststoffverkleidung, Kunststoff-Simile-Aluminium-Protektoren, erhöhte Aufhängung und gut integrierte Dachträger. Darüber hinaus sind sowohl seine Stoßfänger als auch seine Leichtmetallfelgen die Spoiler über der Heckklappe oder die Scheinwerfer mit Tagfahrlicht verleihen ihm eine differenzierte Identität.
Innen kann er seine Verwandtschaft mit Dacia-Modellen nicht verbergen, denn der Einfachheit, sowohl Linien als auch Materialien (unter Verwendung von reichlich Hartplastik) ist die vorherrschende Note. Allerdings ist der zentrale Touchscreen des Infotainmentsystem, kompatibel mit Mirror Link, Bluetooth und USB, verleiht ihm eine moderne und technologische Ausstrahlung. Darüber hinaus stehen auf seiner Ausstattungsliste auch eine Rückfahrkamera, Parksensoren oder elektrische Fensterheber für alle vier Türen.
In Bezug auf das Niveau der Sicherheitselemente ist das Datsun Cross das erstes Modell der Marke mit integriertem Traktions- und Stabilitätssystem (TCS und ESP) seriell. Abgerundet wird diese Ausstattung durch die üblichen Frontairbags, ein Sperrdifferential sowie ABS und EBD. Der Cross verbirgt jedoch nicht seine bescheidenen Wurzeln, da er sich an Familien richtet, die ein geräumiges Modell zum Reisen suchen (denken Sie daran, dass er sieben Sitze hat) und sich keine große Summe leisten können.
Die Hauptsache, die Sie beachten sollten, ist dies misst 3,995 Meter lang, 1,670 Meter breit und 1,560 Meter hoch, mit einem Radstand von 2,450 Metern. Denn wie in Indien werden Fahrzeuge mit einer Länge von weniger als vier Metern eingesetzt bestimmte Anreize und Steuervorteile genießen. Allerdings ist die mechanische Reichweite zunächst sehr begrenzt, da sich daraus nur ein 1.2-Liter-Benzinblock entwickelt 77 PS und das über einen stufenlosen Variator CVT mit nur 5 Gängen mit einem manuellen oder automatischen Getriebe verbunden ist.
Auf jeden Fall ist dieses Modell (wie die anderen, aus denen die Datsun-Familie besteht) wird nicht auf dem alten Kontinent vermarktet. Der Preis für Indonesien beginnt bei 9.990 Euro und wird das Werk der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz in Purwakarta, Java, verlassen.
Quelle – Datsun
