Der Citroën C5 X bringt eine günstigere PHEV-Version mit 180 PS auf den Markt

Citroën durchgeführt hat Änderungen in der Motorenpalette Ihres Modells C5X, das größte, luxuriöseste und symbolträchtigste aller derzeit angebotenen. Im Wesentlichen die französische Firma hat sich entschieden, den 180 PS starken PureTech-Benziner zu ersetzen (ohne elektrische Bewegungsunterstützung) durch einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der genau die gleiche Leistung liefert kombiniert max. Diese Version verfügbar ab 44.215 Eurohat eine 62 km EV-Reichweite nach WLTP-Zulassungszyklus (kombiniert).

Der Citroën C5 X Hybrid 180 ist in den Ausführungen Feel Pack (Basic) und Shine (Advanced) erhältlich, jedoch nicht im Shine Pack (Spitzenklasse). Sein Preis ist a 5.500 Euro Ersparnis gegenüber dem 225 PS PHEV-Version, das ausschließlich über die höchste Ausstattung und Verarbeitung verfügt. Allerdings der 180-PS-Hybrid Außerdem verfügt er serienmäßig über das aktive Fahrwerk der Marke, was sich in einem hohen Maß an Komfort niederschlägt, sowie ein sehr komplettes Set an Fahrassistenten der unter anderem Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Straße vorwegnimmt oder Spurwechsel „halbautomatisch“ ermöglicht.

In technischer Hinsicht, Die Mechanik dieses Autos besteht aus einem Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum, der 150 CV entwickelt, und einem Elektromotor, der 110 CV liefert. Obwohl die Summe beider Kräfte größer als 180 PS ist, sollte man bedenken, dass nicht beide Motoren gleichzeitig ihre Spitzenleistung bieten. Letzterer Motor wird von einem angetrieben Batterie mit 12,4 kWh Bruttokapazität (11,3 nützlich), die tägliche Fahrten ohne Emissionen ermöglicht (unabhängig vom Kraftstoffverbrauch). Es kann mit maximal 7,4 kW Wechselstrom geladen werden.

Vielen Dank an a 8-Gang-Automatikgetriebe und trotz Traktion auf einer einzigen Achse (vorne) kann dieser Citroën beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 8,3 Sekunden und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h, so dass seine Vorteile für das Segment, in dem er antritt (große Limousinen), normal sind. Das Ziel verfolgt der französische Hersteller mit dem C5 X Hybrid 180 sein ökologisches Angebot zu erhöhen und gleichzeitig die PHEV-Technologie erschwinglicher zu machen, ohne auf eine hohe Ausstattung in Bezug auf aktive Sicherheit und Komfort zu verzichten.

Quelle - Citroën