Dass die Zukunft des Automobilsektors elektrisch ist, daran zweifelt niemand. Aber es gibt immer noch viele „Aber“, wie man mit ein paar Themen umgeht: Autonomie und Preise. Neben formschönen Sportschnittmodellen, die ihren Fahrern wirklich „echte“ Sportgefühle bieten. Und wenn die Supersportwagen letzteres bereits erreicht haben, kommt ein Modell, das ihnen voraus zu sein scheint. Das Beispiel kennen Sie bereits: die Dodge Charger Daytona SRT-Konzept...
Über das spektakuläre Dodge Charger Daytona SRT Concept haben wir bereits vor einigen Wochen bei seinem Debüt mit Ihnen gesprochen. Aber jetzt kehrt das Yankee-Haus zurück, um auf der SEMA Show in Las Vegas zu glänzen. Und darüber hinaus "angeben" mit a neue Farbe namens Stryker Red Tri-Coat, mit schwarzem Dach und 18-Zoll-Kohlefaserrädern, verrät einen Teil seiner Geheimnisse. Das wichtigste, wie ist seine Technik und vor allem seine Leistungsstufen und Vorbereitungen…
Das Dodge Charger Daytona SRT Concept wird 400-V- und 800-V-Versionen mit Direct Connection Stage 1- und Stage 2-Upgrades haben …
Obwohl noch nicht offiziell, sitzt der Dodge Charger Daytona SRT auf der STLA Large-Plattform. Dank ihr ist die erste Überraschung interessant: das Sortiment ist in zwei Nennspannungen mit 400 V und 800 V aufgeteilt. Dies ist auf derselben Plattform nicht üblich, dient jedoch als Grundlage für das Angebot von drei Leistungsstufen. Darüber hinaus gibt es wiederum zwei Erweiterungen. Damit Sie es zusammengefasst sehen können, haben Sie hier eine Übersichtstabelle was deine idee vereinfacht...
| Bezeichnung | Nennspannung | Macht | Direktverbindung Stufe 1 | Direktverbindung Stufe 2 |
|---|---|---|---|---|
| Bezeichnung | Nennspannung | Macht | Direktverbindung Stufe 1 | Direktverbindung Stufe 2 |
| Ladegerät Daytona | 400 V | 340 kW (462.4 PS) | ||
| Ladegerät Daytona | 400 V | 370 kW (503.2 PS) | ||
| Ladegerät Daytona | 400 V | 400 kW (544 PS) | ||
| Ladegerät Daytona | 400 V | 440 kW (598.4 PS) | ||
| Ladegerät Daytona | 400 V | 470 kW (639.2 PS) | ||
| Ladegerät Daytona | 400 V | 500 kW (680 PS) | ||
| srt Banshee | 800 V |
Wie du sehen kannst, Es gibt eine Banshee-Version, die den 800 V "besitzt".. Aber im Moment wissen wir nicht, wie hoch seine Leistung ist, da Dodge angegeben hat, dass diese Daten später bekannt gegeben werden. Was klar ist, ist das Es wird derjenige sein, der die mythische Hellcat entlastet jetzt, da diese thermischen Versionen das Sortiment verlassen werden. Wie seine Batterie beschaffen ist und wie ihre Energiekapazität ist, ist ebenfalls nicht offiziell, obwohl es Lithium sein sollte und um die 100 kWh liegen sollte ...
Als kurioser Umstand Dodge hat einen „Kristallschlüssel“ entwickelt, der diese Upgrades freischaltet. Dieser wird beim Händler als Extra verkauft und hat einen Schlitz im Armaturenbrett, so dass der Fahrer es jederzeit tun kann Aktivieren Sie es, um diese zusätzliche Leistung zu genießen. Alles in allem ist der neue Dodge Charger Daytona SRT 4WD, das Ergebnis der Kombination von mindestens zwei Elektromotoren und damit der Verwendung von Radialreifen.
Wird müssen Achten Sie auf die nächsten Schritte von Dodge und Stellantis, obwohl ihre Rivalen sicherlich nicht amüsiert sein werden über das, was sie vorhaben.
Quelle - Ausweichen
