El Kia-Stachel es wurde präsentiert Anfang dieses Jahres auf der Detroit Motor Show und es wird bereits als eine der Veröffentlichungen von 2017 postuliert. Es debütierte in seiner amerikanischen Version, aber die Marke hat seine bereits enthüllt Konfiguration für Europa, einer der Märkte, auf denen es härter zuschlagen will. Aufgrund der Geschmäcker des alten Kontinents schmeckt der Stinger auch Sie erhalten einen Dieselmechaniker die zu den anderen beiden Benzinmotoren hinzugefügt werden.
Der Dieselblock wird a 2.2-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung und es wird erwartet, dass es das mit dem höchsten Verkaufsvolumen in Europa ist. wird eine Macht von haben 200 PS und 440 Nm zwischen 1.750 und 2.750 U / min, eine weniger leistungsstarke Option, die beschleunigt 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Wie der Rest der Baureihe wird es an das Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt und Sie können zwischen Heck- oder Allradantrieb wählen.
Die anderen verfügbaren Motoren werden das Benzin sein, das wir in seiner Präsentation gesehen haben. Einerseits entsteht ein ausgewogener 2.0-Liter-Turbo-Vierzylinder 255 PS und 353 Nm Paar Auf der anderen Seite, die Spitze des Bereichs, a 6-Liter-Twin-Turbo-V3.3 der nicht weniger als 370 PS und 510 Nm hat. Damit beschleunigt der Stinger ab 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Es ist das leistungsstärkste Serienmodell in der Geschichte der Marke.
Was bei der Ankunft des Kia Stinger in Europa unverändert bleiben wird, wird sein sein sportliches Design und das bleibt nicht unbemerkt. Diese 4,83 Meter lange Limousine hat es ins Visier genommen Einige deutsche Konkurrenten mit einer fünftürigen Karosserie wie dem Audi A5 Sportback oder dem BMW 4er Grand Coupé. Seine Produktion wird Mitte des Jahres beginnen und wir werden ihn bei den Händlern sehen können eine endgültige 2017.
Quelle – Kia