Die Geschichte des Opel Insignia ist die vieler anderer Mittelklasse-Limousinen. Er kam 2008 in die Welt, um einem der erfolgreichsten Modelle, die das Haus der Blitze je gebaut hat, gebührende Erleichterung zu verschaffen: dem Vectra. Ihre erste Deklination erzielten einen Erfolg, an den sie bei General Motors nie gedacht hatten, aber das war die Blume eines Tages. Der Grund für seinen späteren Sündenfall war zweierlei. Zuerst verkauften die Yankees das Haus an die inzwischen aufgelöste Grupo PSA.
Dies veranlasste die Gallier, alle Beziehungen zur amerikanischen Gruppe abzubrechen, um die Zahlung von Lizenzgebühren zu vermeiden. Zweitens hat der Aufstieg von SUVs dieses Marktsegment für Kunden unattraktiv gemacht. Kurz gesagt, die 2017 geborene zweite Generation des Opel Insignia bewegt sich unbemerkt durch den Markt. Und damit kommen wir zum heutigen Punkt: das anzukündigen seine Produktion wird vorzeitig eingestellt um einen guten Ersatz zu finden...
Die neue Generation des Opel Insignia wird elektrisch sein und einen ähnlichen Crossover-Stil wie der C5 X haben …
Wie Sie wissen Der Opel Insignia ist das neuste Produkt des bayerischen Hauses mit General-Motors-DNA. Und bei Stellantis wollen sie nichts „schulden“, also haben sie sich angesichts des Absatzrückgangs ihrer Limousine entschieden, einen Schritt nach vorne zu machen und eine harte Entscheidung zu treffen: Stoppen Sie ihre Produktion, bevor sich 2022 verabschiedet. Und das ist nicht verwunderlich, denn das Ingenieurteam der Marke arbeitet daran, was sein Ersatz sein wird. Es wird nicht in seine Fußstapfen treten, aber es wird ein Abzeichen sein ...
Offenbar Ein Opel-Sprecher hätte gegenüber der Automobilwoche einige Aussagen gemacht. Darin würde ich das Treffen dieser Entscheidung erklären...
„Die Abkündigung des Insignia mit seiner nicht elektrifizierten Plattform begünstigt die schnellere Steigerung der Produktion von Astra»
Und er hat teilweise recht, denn die Insignia-Plattform unterstützt keinerlei Art der Elektrifizierung und Noch in diesem Jahrzehnt will Opel zu hundert Prozent elektrisch sein. Wenn Ihr Sortiment Versionen dieses Typs enthält, macht es daher keinen Sinn, ein Modell zu pflegen, das Ihren "Plänen" widerspricht. Alles deutet also darauf hin, dass sein Nachfolger zu hundert Prozent elektrisch ist und die Benzin-, Diesel- oder Hybrid-Mechanik seiner Brüder für immer vergisst.
Hier wird es auch eine weitere Zäsur geben, denn wenn die Gerüchte stimmen, deuten sie darauf hin, dass der neue Insignia keine Limousine sein wird. Es wird für den Deutschen eine Art Citroën C5 X sein wird spielen, um Segmente im Stil des Signum zu mischen, an die sich nur wenige erinnern werden. Alles in allem scheint das Fließband noch bis Oktober aktiv zu sein, um die aufgelaufenen Aufträge zu entsorgen. Die Frage ist, wann und wie er ankommt und seine Ablösung sein wird.
während es Zeit ist Warten Sie, bis Opel einige Fortschritte in konzeptioneller Form präsentiert. Darüber hinaus wird auch erwartet, dass der Manta in einem elektrischen Schlüssel und mit einem SUV-Format wieder auferstehen wird.
Quelle - Automobilwoche
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 122 - 230 PS
- Verbrauch 4,6 - 8,4l/100km
- Beurteilung 4,1