Der rasante Audi RS Q8 zeigt in Los Angeles, was in ihm steckt

El Audi Q8 Er ist einer der exklusivsten Premium-SUVs auf dem Markt. Seine Ankunft hatte als Hauptaufgabe, sich gegen die zu behaupten BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé bzw Maserati Levante. Allerdings ist die Verbreitung von sportlichen Konkurrenten, vgl Aston Martin DBX oder Lamborghini Urus, hat sein Angebot bereichert. Die Rede ist von den tollwütigen RS-Versionen, daraus resultierend die sportlichen Audi RSQ8.

La Coming-out dieses beeindruckenden Modells hat in der stattgefunden Automesse in Los Angeles. Die amerikanische Veranstaltung, die diesen Fahrzeugtyp mit Begeisterung begrüßt, ist der ideale Ort, da die Marke auf diesem Markt keine guten Zeiten durchmacht. Jetzt warten sie diesen Kunden gewinnen die Zweifel an ihren Produkten hatten, indem sie vorschlugen viel Kraft, dynamisches Verhalten und ein von Anfang an etwas unheimliches Bild.

Der Audi RS Q8 radikalisiert sein Image und will unheimlich sein

Auf ästhetischer Ebene ist die Audi RSQ8 hält die Grundlinien, die den Bereich definieren. Um sich jedoch von den anderen abzuheben, verfügt er über eine Reihe von Zubehörteilen, die ihn in einen Sportwagen verwandeln. Wenn wir uns die Vorderseite ansehen, die Einzelrahmengrill, einschließlich Rahmen, wird an glänzendes Schwarz weitergegeben, das auch die erreicht optische Gruppen. Der Stoßfänger erhält größere Lufteinlässe sowie eine aggressivere Konfiguration.

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Auf dem Genfer Autosalon konnten wir ein Audi RS Q8 Concept sehen

In der Seitenansicht finden wir neue Fersenpolster oder Leichtmetallräder, die 22 oder 23 Zoll sein können. Das Heck, das ebenfalls Modifikationen erhält, hat einen aggressivere Stoßstange das integriert doppelter ovaler Auspuffauslass oder ein größerer Diffusor. Schließlich können wir den Ton nicht ignorieren, den die Karosserie trägt, der exklusiv für diese Version ist. Zusammen ergeben sie einen Look, mit dem sich nur wenige Rivalen rühmen können.

Interieur in Leder gekleidet und vollgepackt mit Technik: sehr deutsch

Ändert sich das Exterieur des Audi RS Q8 deutlich, ist das Interieur dezenter. Den Richtlinien anderer RS-Modelle folgend bis hin zum Haus mit den Vier Ringen, auf schwarz setzen. Auf diese Weise haben seine Schöpfer verwendet hochwertigstes Leder um das Armaturenbrett, die Türen und die Sitze zu verkleiden. Als Farbakzent sind zudem alle Nähte und Filigranarbeiten der Sitze weiß lackiert.

Um die Änderungen abzuschließen, durften Sie die nicht verpassen RS-Sportlenkrad mit abgeflachter Basis. Ihm und anderen Teilen des Armaturenbretts wurden einige Applikationen aus gebürstetem Aluminium hinzugefügt. Dasselbe Material finden wir in der Sportpedale. Schließlich können wir die Rottoneinsätze nicht ignorieren, die sich durch das Armaturenbrett, den Mitteltunnel oder die Türen ziehen. Alle, gut begleitet von der Audi Virtual Cockpit oder MMI-System.

Mechanik 4.0 V8 Biturbo Mild Hybrid mit Eco Label

Diese Änderungen sind sehr gut, aber warum leugnen, was zählt, ist Ihr Antriebsstrang. Um sich zu bewegen, vertrauen Sie dem Benzinblock 4.0 TFSI V8 Biturbo wer liefert 600 PS und einem maximalen Drehmoment von 800 Nm. Um sich selbst zu unterstützen und Verbrauch und Emissionen deutlich zu reduzieren, muss es a 48-Volt-Mild-Hybrid-Netz. Dank ihr sparst du maximal 0,8 Liter auf 100 Kilometer und erhältst ganz nebenbei das DGT-Eco-Label.

Dazu verfügt er auch über ein selektives Zylinderabschaltsystem (COD). Um dieses Set zu verwalten, wird es dem zugeordnet Tiptronic-Wandlergetriebe mit 8 Beziehungen. Die Kraftübertragung auf den Boden erfolgt über alle vier Räder. Genießen Sie dazu die Allradantrieb quattro und ein Mitteldifferential vom Torsen-Typ, das das Drehmoment variabel verteilt.

Dieses Set verleiht dem Audi RS Q8 einiges Vorteile bei ausgehenden. Er beschleunigt in nur 0 Sekunden von 100 auf 3,8 Stundenkilometer und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Wenn wir außerdem die Dynamisches Paket, die Höchstgeschwindigkeit geht auf 305 Kilometer pro Stunde über. Schließlich dürfen wir die Fahrdynamikregelung nicht vergessen Audi Drive Select der sieben Fahrmodi vorschlägt: Komfort, Auto, Dynamik, Effizienz, Allroad, Offroad, RS1 und RS2.

Quelle - Audi