Die Elektroautos, die 2019 ankommen

Elektroautos kommen 2019

Wer regelmäßig die Fachpresse verfolgt, hat genug davon, 2019 als das Jahr zu hören, in dem endlich das eine oder andere Modell auf den Markt kommt, das einen Meilenstein in der Geschichte setzen wird. Abgesehen von Marketingphrasen ist das klar 2019 wird das Jahr der Elektroautos.

Also hier lassen wir dich Alle Modelle werden ausschließlich mit Strom betrieben die kommen im neuen Jahr. Die Häuser wollen zeigen, dass Tesla nicht der einzige ist, der in der Lage ist, Elektrofahrzeuge mit guter Autonomie, Ladegeschwindigkeit und Leistung herzustellen. Und was am interessantesten ist, Supersportwagen werden nicht nur wenigen Glücklichen zur Verfügung stehen. Sie werden auch mehrere mit einem Preis führen, der besser für die Tasche eines durchschnittlichen Käufers geeignet ist.

Audi e-tron

2019 Audi e-tron Elektroautos

Der einzige Grund, warum der Audi e-tron auf dieser Liste steht, ist, dass er bereits hinter dem Zeitplan zurückbleibt. Die Markteinführung sollte 2018 erfolgen, wurde aber aufgrund von Problemen verschoben Software.. Nach Angaben der deutschen Marke werden die ersten Auslieferungen in Spanien erwartet erstes Quartal 2019.

Dieser große SUV hat einen 95-kWh-Batterien. Das heißt, fast das gleiche wie a Tesla Modell X 100D. Dank ihnen können Sie je nach Zyklus 400 km mit einer einzigen Ladung zurücklegen wltp. Eine etwas kurze Autonomie, wenn wir sie mit der amerikanischen vergleichen, was auf ihre zurückzuführen sein kann schwer von 2.565 kg und einer Form, die der eines Geländewagens nahe kommt.

Trotz dieser Tonnage lässt sich der e-Tron dank seines zwei Asynchronmotoren 184 und 224 PS. Damit erreicht er eine kombinierte Leistung von 408 PS, beschleunigt also in 0 Sekunden von 100 auf 5,7 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sein Preis in unserem Land beginnt bei 82.400 Euro.

mercedes äq

2019 Mercedes EQC Elektroautos

Dies ist eine der am meisten erwartete Neuheiten von Mercedes und wird im Juni 2019 eintreffen. Der EQC wird ein direkter Konkurrent des Audi e-tron. Es wird die gleiche Leistung von 408 PS haben, wenn auch mit etwas anderer Leistung und Autonomie auf dem Papier. Zuerst kündigten sie eine Reihe von an 450 km mit einer einzigen Ladung, mit den Tests des alten NEFZ-Zyklus. Wenn man jedoch bedenkt, dass es praktisch das gleiche wiegt wie die e-tron (2.500 kg) und dass seine Batterie nur 80 kWh hat, ist es sehr wahrscheinlich, dass dies der Fall ist unter 400 km mit WLTP-Messungen. Obwohl die Zeit es zeigen wird, da diese Daten durch andere Faktoren wie das Energiemanagement beeinflusst werden Software. oder Aerodynamik.

Der EQC ist mit einem wassergekühlten On-Board-Lader mit einer Leistung von 7,4 kW ausgestattet, kann bei Nutzung einer Schnellladestation aber auch mit bis zu 110 kW geladen werden. Leistungsmäßig muss er sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h begnügen, 20 km/h weniger als der Audi. Aber in was ja es ist oben es ist in der beschleunigung, denn es dauert nur 5,1 Sekunden, um aus dem Stand 100 km/h zu erreichen. Der genaue Preis ist noch nicht bekannt, soll aber markennahen Quellen zufolge bei rund 80.000 Euro liegen.

Mini-Elektro 2019

Elektroautos von 2019 Mini Electric

Seit der Vorstellung des BMW i100 im Jahr 2013 hat die BMW Group kein neues reines Elektroauto auf den Markt gebracht. Die Durststrecke in Sachen Elektromobilität hat dank der Tochtergesellschaft mit der ein Ende Mini-Elektro 2019. Jahr, in dem die deutsche Marke mit der Herstellung und theoretisch mit dem Verkauf an die Öffentlichkeit beginnen wird.

Wir haben die Produktionsversion des Fahrzeugs noch nicht gesehen, aber Mini hat aufgeschlagen Konzepte seit ein paar Jahren elektrisch. Es wird erwartet, dass das, das Sie auf dem Foto sehen, dem Auto am ähnlichsten ist, das am Ende auf Straßenniveau ankommen wird.

Über seine Spezifikationen ist noch nicht viel bekannt. Seine Autonomie wird auf etwa 240 km geschätzt mit einer einzigen Ladung und ist daher eher für den Stadtverkehr als für anspruchsvollere Bedingungen gedacht. Hoffentlich spiegelt sich das im Preis wider, da andere Marken sich ernsthafter um vielseitigere Autos bemühen.

3 bmw i2019

2019 BMW i3 Elektroautos

Wie wir Ihnen bereits gesagt haben, war BMW bei der Einführung von Elektroautos etwas faul. Aber in was ja hat sich die Mühe gemacht, Ihren i3 regelmäßig zu aktualisieren. Dasselbe wird auch 2019 wieder passieren, aber mit wichtigeren Änderungen als bei anderen Gelegenheiten.

Zum Beispiel wird dieses Elektroauto haben neue 120Ah Zellen, die zusammen eine bilden 42,2-kWh-Akku. Damit kann man eine Strecke von zurücklegen bis zu 310 km je nach WLTP-Emissionszyklus. Das bedeutet, dass es seine Autonomie im Vergleich zur aktuellen Version um etwa 30 % verbessert. Der Preis ist noch nicht bekannt, er dürfte aber nur geringfügig über dem Vorgänger liegen.

Mit der Ankunft des i3 mit einer 42,2-kWh-Batterie BMW hat die Produktion des i3 REX eingestellt. Denn die Autonomie des neuen Elektroautos der deutschen Marke ist der alten Version von 33,2 kWh mit Range Extender (REX) sehr ähnlich. Na und greift nicht auf einen Verbrennungsmotor zurück um den Akku aufzuladen und die Reichweite zu erhöhen.

Nissan Leaf 2019 60 kWh

2019 Nissan Leaf Elektroautos

Wie beim BMW i3 sprechen wir nicht von einer neuen Generation, aber auch der Nissan Leaf erhält ein Update, das signifikant genug ist, um diese Liste zu erstellen. Ihr Paket von 60-kWh-Batterien Es wird seit mehreren Jahren erwähnt und wird schließlich im Laufe des Jahres 2019 eintreffen.

Mit diesen leistungsstärkeren Batterien verspricht der Leaf eine Autonomie von über 400 km, und darüber wurde sogar gesprochen 500 km erreichen könnte. Wenn ja, wäre es das erste Elektroauto mit großer Reichweite zu einem relativ erschwinglichen Preis. Zumindest viel mehr als ein Tesla Model 3 mit seinem Preis in Spanien. Sein offizieller Preis ist noch nicht bekannt, aber von der Marke gehen sie bereits davon aus, dass es einen Preis von haben wird rund 5.800 Euro mehr als die Version mit 40-kWh-Akku.

Taycan Porsche

2019 Elektroautos Elektro Porsche Taycan Test Mule

Der Porsche Taycan ist evtl das am meisten erwartete Elektrofahrzeug des Jahres 2019. Dafür gibt es mehrere Gründe. Einerseits wird es die vorstellen 800-Volt-System, das bisher schnellste Ladesystem. Zum anderen für seine enorme Leistung auf der Höhe eines deutschen Sportwagens wie Porsche.

Abgesehen von dem sehr schnellen Ladesystem wird dieses Auto voraussichtlich über ein Autonomie nahe 500 km nach dem NEFZ-Zyklus (könnte bei WLTP um die 400 liegen). Es wird auch erwartet, dass er der Einzige ist, der das kann eine hohe Geschwindigkeit beibehalten über einen langen Zeitraum ohne Überhitzung und Leistungsverlust. Seine Leistung übersteigt 600 CV, mit denen er in weniger als 0 Sekunden von 100 auf 3,5 km/h beschleunigt und in 200 Sekunden 12 km/h erreicht. Sein Preis wird bei rund 100.000 Euro liegen.

Kia NiroEV

2019 Kia Niro EV Elektroautos

El Hyundai Kona EV Er ist bereits bei den Händlern angekommen und dem Kia Niro EV sehr ähnlich. Sie gehören aus gutem Grund zur selben Unternehmensgruppe. Es ist jedoch ein weiteres, das der Liste der Elektroautos für 2019 hinzugefügt werden soll. Die Marke sagt, dass dieses Auto in Europa mit „einem Paket von“ ausgestattet sein wird Lithiumbatterien mit 64 kWh of capacity“, die per Supercharger schnell auf bis zu 100 kW aufgeladen werden können. Sein einziger Elektromotor an der Vorderachse leistet 204 PS und 395 Nm Drehmoment. Dank dessen "wird es in der Lage sein, in 0 Sekunden von 100 auf 7,8 km/h zu beschleunigen."

Wie Kona Electric wird es auch eine günstigere Version mit einem "39.2-kWh-Lithium-Batteriepaket geben, dank dem es mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 300 Kilometern haben wird". Die 64-kWh-Version soll voraussichtlich die erreichen 400 km Autonomie. Sein Preis wird für die einfachsten rund 28.000 Euro betragen.

Elektrischer Volvo XC40

2019 Volvo XC40 Elektroautos

Volvos neuer XC40 ist im Kompakt-SUV-Segment sehr gut angekommen und das hat der Autohersteller jetzt bestätigt Anfang dieses Jahres plant, eine vollelektrische Version zu machen. Da die meisten Elektro-SUVs, die auf den Markt kommen, größer oder hochwertiger sind (siehe Mercedes EQC oder Audi e-tron), sollte dieser günstiger sein.

Leider immer noch Über den elektrischen Volvo XC40 ist nicht viel bekannt. nur das letzte Plattform Das CUV von Volvo wurde von Grund auf so konstruiert, dass es verschiedene Arten von Antrieben unterstützt, einschließlich eines vollelektrischen. Das wird erwartet 320 km Autonomie überschreiten.

e.Go Life

Elektroautos von 2019 e.Go Life

Das deutsche Start-up e.Go wird mit der Herstellung des Life in beginnen März 2019 und wird überraschenderweise im folgenden Monat mit der Auslieferung beginnen, wenn alles nach Plan läuft. Es ist ein Unternehmen, das hinter nichts weniger als steht ZF Friedrichshafen. Bekannt als Hersteller vieler Autokomponenten, wie Getriebe für BMW und Porsche.

Es geht um urban Low-Cost für vier Personen. Seine Größe ist sehr zurückhaltend. Ähnlich wie ein Seat Mii. Die einfachste seiner Versionen heißt e.Go Life 20 und hat eine Batterie von nur 14.9 kWh mit einem 27-PS-Motor. Seine Autonomie beträgt bescheidene 121 km, was für den Transport in der Stadt ausreicht. Sein Preis ist 15.900 euros. Die nächste Version ist der e.Go Life 40, der sich lohnt 17.400 euros. Seine Batterie ist etwas größer und sein Treibstoff leistet 54 PS, womit er eine Reichweite von 142 km erreicht. Die Spitzenversion ist der e.Go Life 60, der über einen größeren Akku und einen Motor mit nicht unerheblichen 80 PS (für die Stadt) verfügt. Seine Autonomie ist die größte aller Versionen, da er 184 km erreicht. Sein Preis ist 19.900 euros.

Und was ist mit dem Faraday Future FF91?

Faraday Future FF91 Elektroauto vorne

Als 2017 das Elektroauto Faraday Future vorgestellt wurde, wussten seine Macher schon Sie wagten zu erwarten, dass ihre Lieferungen im Jahr 2019 beginnen würden. Ihr Vertrauen in das Projekt war so groß, dass sie sogar eine Website eröffneten, auf der sie blinde Reservierungen im Wert von 5.000 US-Dollar vornehmen konnten.

Nach diesem entschlossenen Beginn wurde das Unternehmen hat verschiedene wirtschaftliche Höhen und Tiefen durchgemacht. Gehen durch das Risiko einer Insolvenz, durch Wiederherstellung dank a Injektion von 1.700 Millionen, um auf das derzeitige Insolvenzrisiko zurückzukommen. Sein Schicksal ist vorerst ungewiss und Sie haben kurze Zeit, um eine neue Finanzierung zu finden.

Derzeit ist Evergrande Health Industry Group Limited der wichtigste Investor in Faraday Future. Das Problem mit Faraday Future ist, dass dieses riesige Chio erlaubte ihm nicht, weitere Investoren zu suchen um Ihre Finanzierung zu erhöhen. Nichtsdestotrotz, Diese Sperrung wurde kürzlich aufgehoben um sein Verschwinden nicht zu beenden. Nun bleibt abzuwarten, ob Faraday Future in einem Sektor, in dem sich Elektroautomarken ständig vermehren, genug Kapital anziehen kann. Sie müssen nur sehen, wie sich Unternehmen wie Tesla, NIO, BYTON, e.GO, Lucid entwickeln.

ob es dir gefällt oder nicht, Elektroautos sind da und sie sind gekommen, um zu bleiben. Bald wird es nicht schaden, zu wissen, wie sie wirklich funktionieren, um den richtigen Kauf zu tätigen. Verpassen Sie daher den Artikel nicht Actualidad Motor über seins Betrieb und Teile. Zu wissen, was die Nockenwelle oder die Kolben sind, ist möglicherweise nicht früher von Bedeutung, als Sie denken.

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