Die Lichtmaschine ist ein sehr wichtiges Element des Motors unseres Autos, da sie dafür verantwortlich ist Strom produzieren die für den korrekten Betrieb aller elektrischen Systeme des Fahrzeugs erforderlich sind.
Die Lichtmaschine ist einzigartig für den Motor durch einen Riemen. Dank dieses Riemens wird die Bewegung der Lichtmaschine erzeugt, wodurch Wechselstrom erzeugt wird. Außerdem enthält die Lichtmaschine a Regler und Gleichrichter damit der Strom kontinuierlich statt alternierend ist und perfekt mit allen Elementen unseres Autos zusammenarbeiten kann.
Die von einer Lichtmaschine erzeugte Spannung beträgt ca 12 Volt bei Personenkraftwagen. Bei anderen Fahrzeugtypen, wie z. B. Lastkraftwagen, kann die von der Lichtmaschine erzeugte Spannung höher sein, im Fall von Lastkraftwagen 24 Volt.
Der Einbau der Lichtmaschine in Fahrzeuge begann in den 70er Jahren, bis dahin Fahrzeuge ausgestattet mit einem Dynamo um das Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Ab diesem Zeitpunkt wurde es insbesondere aufgrund der neuen elektrischen Anforderungen, die die damaligen Fahrzeuge hatten, günstiger, eine Lichtmaschine anstelle eines Dynamos zu entwickeln.
In Bezug auf den Dynamo hat die Lichtmaschine a weit überlegene elektrische Leistung. Darüber hinaus wird ein nahezu perfektes Gleichstromniveau erreicht, sodass es sich um ein sehr effizientes Element handelt.
In der Praxis eine Lichtmaschine muss die Batterie laden bei einer Spannung, die ist zwischen 13,5 und 14,5 Volt. Sie muss größer als die Batteriespannung sein, sonst könnte sie nicht geladen werden.
Wir können den korrekten Betrieb der Lichtmaschine leicht mit a überprüfen Batterie angeschlossenes Multimeter von dem Auto. Wenn der erzeugte Strom keinen kontinuierlichen Wert hat oder unter 13 Volt liegt, ist die Lichtmaschinein schlechtem Zustand und muss durch eine neue ersetzt werden.
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