Dieser Volkswagen Golf GTI Clubsport S erreicht fast 500 PS

Volkswagen Golf GTI Clubsport S B&B Automobiltechnik

Apropos Volkswagen Golf GTI Clubsport S Es geht nicht um irgendein Auto. Dieser Kompakte kann stolz darauf sein, der schnellste Fronttriebler am Nürburgring zu sein. Mit seinem 310 CV konnte er absolvieren eine Runde in 7 Minuten und 47,29 Sekunden, und steht über anderen wie dem Seat León Cupra oder dem Honda Civic Type R. Jetzt hat sich mit dem Golf GTI Clubsport S ein Trainer getraut und hat genug Saft genommen.

B&B Automobiltechnik Er wollte testen, wie weit dieses Modell gehen kann. Obwohl sie die gehalten haben 2.0 TSI, dieser Vierzylinderblock erhält einen neuen Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe, Einspritzdüsen, Auspuff mit Sportkatalysator und ECU. Das Ergebnis ist brutal, weil es sich entwickelt 480 PS und 620 Nm Drehmoment, was einem Plus von 170 PS gegenüber der Serie entspricht.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S B&B Automobiltechnik

Dank dieser Modifikationen schafft es der Volkswagen Golf GTI Clubsport S von B&B Automobiltechnik zu beschleunigen 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden (vorher 5,8 Sekunden), von 0 auf 200 km/h in 12,8 Sekunden und erreichen einen Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h. Wenn Sie bereits den Rekord in Ihrer Kategorie bei der am Nürburgring laufenden Serie gebrochen haben, wollen wir uns das nicht vorstellen wozu ich fähig wäre diese Zubereitung im mythischen Layout.

Um mit dem Leistungszuwachs Schritt zu halten, wollte man auch welche verbauen KW-Fahrwerke. Anscheinend gibt es keine Änderungen mehr und sein Äußeres bleibt fast unverändert, bis auf den schwarze Felgen. Wer sich diese Vorbereitung auf seinen Golf GTI Clubsport S holen will, muss zahlen 12.950 euros. B&B bietet es auch in anderen etwas niedrigeren Leistungsstufen an, wobei 360, 385 oder 430 CV gewählt werden können.

Quelle – B&B Automobiltechnik


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  1.   Cesar Syr Espinoza sagte

    Mal sehen, was er sonst noch macht