Das Wiesmann-Projekt Thunderball markierte einen Wendepunkt in der Geschichte des bayerischen Unternehmens. Seine letzten Jahre waren geprägt von Höhen und Tiefen und einem unfairen Verschwinden. Aber jetzt ist es bereit, den endgültigen Sprung zu wagen, um an die Spitze des Automobilsektors zurückzukehren. Und mit diesem Roadster zeigen sie nicht nur, dass ihnen das Glück lächelt, sondern dass sie mit einem Elektroprodukt mit hohem Mehrwert an der Spitze ihres Segments stehen.
Über das Wiesmann Project Thunderball haben wir Ihnen bereits bei seinem Debüt seine Geheimnisse verraten. Kurz darauf erfuhren wir, dass sie das im Sinn hatten Entwicklung eines SUV, um dessen Absatz zu steigern. Und nach dem, was sie sagten, wäre es kein zufälliger SUV, sondern einer, mit dem sie sich von Angesicht zu Angesicht mit Bentley selbst messen könnten. In diesen Tagen kehren sie jedoch zurück, um eine andere bemerkenswerte Tatsache bekannt zu geben: sie öffnen das Auftragsbuch ihres Project Thunderball. Wollen sie es kaufen?
Der offizielle Preis des Wiesmann Project Thunderball ist im Vergleich zu dem, was andere Konkurrenten anbieten, günstig, er beginnt bei 300 Euro...
Falls Sie es vergessen haben, aktualisieren wir einige Daten aus dem Wiesmann Project Thunderball. Seine Plattform ist in Form eines „T“ gestaltet. Darunter ist ein elektrischer Antriebsstrang bestehend aus zwei Motoren das bietet a Leistung von 671 PS und 1.100 Nm Paar. Zur Selbstversorgung nutzt er eine Lithium-Ionen-Batterie mit 92 kWh Energiekapazität, die bei 83 kWh netto bleibt. Dank ihm soll es eine Reichweite von bis zu 500 km haben.
In Bezug auf die Vorteile Abschnitt, Es geht von 0 auf 100 Stundenkilometer in 2,9 Sekunden.. Diese Daten gehören zu den besten im Segment, insbesondere wenn man bedenkt, dass sein Endgewicht 1.700 Kilo übersteigt. Seine Höchstgeschwindigkeit wissen wir noch nicht, aber er genehmigt sich einen Verbrauch von 20,5 kW auf 100 km nach WLTP. Wenn Ihnen jedoch all diese Daten gefallen haben und Sie glauben, dass Sie eine davon möchten, werden Sie ermutigt, wenn Sie die sehen offizieller Preis angekündigt.
Für die Eröffnung des Orderbuchs hat Wiesmann einen Bereich auf seiner offiziellen Website eingerichtet. Wenn Sie möchten und es wagen, ein bevorzugter Kunde zu sein, müssen Sie eine Anzahlung von 3 Euro inklusive Mehrwertsteuer leisten. Wenn Sie am Ende den Schritt wagen und definitiv ein Gerät bestellen, wird ihnen dieser Betrag von der Rechnung abgezogen 300 Euro, die sie für ihn verlangen. Es scheint von Anfang an teuer, aber denken Sie darüber nach: 300 Dollar für einen elektrischen Roadster dieser Substanz?
Wenn wir es mit einem seiner Konkurrenten vergleichen, ist es ein Geschenk, obwohl ja, Wir wissen noch nicht, wann die Produktion offiziell beginnen wird. Natürlich gibt die Marke bekannt, dass drei Viertel der zugewiesenen Produktion bereits verkauft wurden. Wenn Sie also eine wollen, müssen Sie aufwachen. Währenddessen wird weiter an der Feinabstimmung gearbeitet Technisches Zentrum "Gecko", das sie in Deutschland haben und wo sie es herstellen werden ...
Quelle - Wiesmann