Verkaufseinstellung des Seat Ateca 2.0 TDI 4×2: Wir kennen die Wahrheit

SITZ Ateca

Erst vor wenigen Tagen, konkret am 13. September, haben wir Sie darüber informiert, dass Seat den Verkauf des 2.0 TDI mit 150 PS und Frontantrieb vorübergehend einstellt. In Actualidad Motor Wir nennen Ihnen die möglichen Gründe für diese „vorübergehende“ Aussetzung, die die spanische Marke auf etwas seltsame Weise in sozialen Netzwerken und ohne eine offizielle Erklärung angekündigt hat.

Erstens sagte uns Seat, dass der Ateca in dieser 2.0 TDI 150 PS Version mit Frontantrieb musste die Vermarktung wegen zu hoher Nachfrage einstellen. Im Falle einer starken Nachfrage nach einem Fahrzeug, die höher ist als die Schätzungen der Marke, ist es möglich, dass sich die Lieferungen verzögern. Soweit alles normal. Aber etwas ist noch ein bisschen seltsam. Der 2.0 TDI-Block ist einer der Bestseller, wenn nicht der meistverkaufte im Volkswagen Konzern. Sind ihnen die Motoren ausgegangen? Es wäre sehr selten. Warum nicht Motoren von einem Modell auf ein anderes übertragen? ...

Unsere Kolleginnen und KM77 Sie haben mit dem Kommunikationsdirektor der Marke, Fernando Salvador, gesprochen. Laut diesem Medium, während eines Telefonats, der Direktor für Kommunikation Er behauptete, der Grund sei"Am Ende unserer Langzeittests hat die frontgetriebene 150 PS TDI-Version des SEAT Ateca nicht die Vorteile gebracht, die wir uns für unsere Kunden wünschen, weshalb wir uns entschieden haben, sie nicht zu vermarkten".

SEAT Ateca Rückansicht

Ein merkwürdiger Widerspruch, finden Sie nicht? Zuerst liegt es an der Überforderung und dann ist der Grund a angeblicher Mangel an Vorteilen. Zusätzlich werden zwischen ein und zwei Jahren vor der Markteinführung des Modells Langzeittests und Leistungsanalysen durchgeführt. Verdacht wächst...

Tatsache ist, dass unser Kollege bei einem zweiten Anruf den Kommunikationsdirektor fragt, ob diese Version hat bereits die Homologationsverfahren durchlaufen. Ihre Antwort ist nein.

Was bedeutet das? Seat ha lanzado un producto que, en esa versión, aún no ha sido homologado. Para más inri, la marca no ha sido (nada) clara a la hora de especificar las causas de por qué han retirado el Seat Ateca 2.0 TDI 150 cv 4×2 del mercado. Solo anunciaban que los clientes que hubieran solicitado esa versión serían compensados con una variante superior (como ya anunciamos en este otro artículo), manteniendo el mismo precio.

Vielleicht ist das obige ein kleines Problem. Das wichtige Problem ergibt sich aus der Tatsache, dass Diese Version wurde wahrscheinlich entwickelt, bevor der Abgasskandal aufgedeckt wurde, vor gerade einmal einem Jahr, allen bekannt als #Dieselgate. Wohin wir wollen, ist das, was es ist Version möglicherweise nicht den Vorschriften entsprechen Euro6.

SEAT Ateca Armaturenbrett im Innenraum

Wir haben uns an einen Händler gewandt Beamter der spanischen Marke, interessiert an der spezifischen Version, aber ohne zu sagen, wer wir waren. Sie teilten uns schnell mit, dass es nicht möglich sei, es zu erwerben, und dass sie nicht wüssten, wann es wieder auf den Markt kommen würde, und erklärten, dass die hohe Nachfrage nach dieser Version ihre Erwartungen übertroffen habe. Wir haben versucht herauszufinden, ob sie bereits Einheiten der Version geliefert haben insbesondere, und wir haben Folgendes erreicht:

– „Aber du verkaufst es nicht mehr? Wenn Sie etwas geliefert haben, richtig?

- Ja ja; aber im Moment gibt es keine produzierten Einheiten, weil sie verkauft wurden und wir die Vermarktung vorerst einstellen mussten. Wenn Sie speziell an dieser Version interessiert sind, müssen Sie warten, aber wir können Ihnen nicht sagen, wie lange."

Daher und gemäß der Werbung dieses offiziellen Händlers der nicht homologierte Seat Ateca wurde bereits an mehrere Kunden ausgeliefert. Was passiert, wenn Seat Ihnen dieses Auto ohne Homologation verkauft hat und es nicht in der Lage ist, die Vorschriften einzuhalten? Es ist noch früh zu sagen, aber wir wären nicht überrascht, wenn Seat gezwungen wäre, dieses Auto für den Kunden durch ein anderes zu ersetzen, das den Vorschriften entspricht.

Wir werden uns dieses Themas sehr bewusst sein, aber das versichern wir Ihnen kann für Aufsehen sorgen auf europäischer Ebene.

Quelle - KM77


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  1.   Adoptiert Adoptiert Adoptiert sagte

    eine billige Geschichte, die sie keinen Scheiß verkaufen

  2.   Sergio Neffe Alonso sagte

    LOL…. Ich glaube, sie verkaufen nicht so viel, wie sie sagen...

  3.   Diego marquez sagte

    Das Problem ist nicht die starke Nachfrage, sondern die Homologation des Fahrzeugs, die zeigt, dass der VW-Konzern weiterhin versucht, die Regeln nach Belieben zu brechen. Wann wird ein Richter ein Paar herausbringen, das sie ein für alle Mal in die Schranken weist? Verdienen sie zu wenig Geld, um auf diese Betrügereien zurückgreifen zu müssen? Bedauerlich

  4.   Lappen javi sagte

    Null Zuverlässigkeit...

  5.   Eav sagte

    Meine Erfahrung,,,, ateca,,, eine Katastrophe,, beim Händler wurde mir ein Plan garantiert,,, Bestellung, unterschrieben und Signal geliefert, dann die Werbung, die die Frist nicht erreicht hat, verkauft mir eine neue an km0 Preis... . Es täuscht natürlich die Marke ... und dann wird der Motor abgestellt, absolut weder Auto noch irgendetwas, und darauf gewartet, dass sie das Signal zurückgeben ... Ich kontaktiere sie und sie sind mit der Kundendienstnummer 902 nicht einverstanden ... .

    1.    Diego Avila sagte

      Hallo Eav, könnten Sie uns kontaktieren oder uns eine E-Mail-Adresse mitteilen? Wir möchten Ihre Erfahrungen ausführlich kennenlernen. Meine Email ist diego.avila@actualidadblog.com

      Danke.