Der Ersatz für den Cadillac ATS wird CT5 heißen und 2019 fertig sein

In all den Jahren das General Motors auf dem europäischen Kontinent präsent war, hatte er unregelmäßiges und ziemlich schlechtes Glück. Als ich voll einsatzfähig war Opel y Chevrolet Es ist etwas passiert, dass die Konten sie nicht ausgeglichen haben und die Verkäufe nicht das waren, was sie wollten. Aber zusätzlich muss hinzugefügt werden, dass seine Premium-Signatur, Cadillac, hat noch nie gut funktioniert, denn Premium Europa ist für deutsche Firmen Sperrgebiet.

Aber jetzt, da Opel in den Händen der PSA-Gruppe ist und sich Chevrolet auf die profitabelsten Märkte konzentriert, General Motors will zurück Europa mit neuer Kraft. Dazu konzentriert sie ihre Strategie auf das Bereitstellen Cadillac einer Modellpalette mit attraktivem Design, erlesener Qualität, einem modernen Motorenangebot und einem in der Markengeschichte einmaligen technologischen Niveau.

Aus diesem Grund nun der Veteran ATS ist ein paar Monate entfernt Beenden Sie Ihren Verkaufveröffentlicht das amerikanische Premium-Unternehmen Daten zu seinem Nachfolger. Die neue mittelgroße Limousine von Cadillac wird im nächsten Jahr bereit sein, ihr Debüt auf der Weltrennstrecke zu geben, und der Verkauf beginnt in 2020. Das gewählte Datum und der Termin wurden nicht bekannt gegeben, aber wenn man bedenkt, dass sie nach Europa zurückkehren wollen, wäre es nicht unangemessen, es dort zu veröffentlichen Genf nächstes Jahr

rede über deine Ästhetik Es ist ein großes Risiko, denn die Models, die von Spionagefotografen entdeckt wurden, waren stark getarnt. Wir würden jedoch nicht zu weit daneben liegen, wenn wir sagen, dass er seinem älteren Bruder, dem, ähneln wird CT6 Limousine, da es die stilistische Referenz ist, die die neuesten Modelle der Marke einnehmen. Darüber hinaus wird es von diesem Modell nicht nur seine grundlegenden Designmerkmale übernehmen, sondern auch einen Teil davon Handelsbezeichnung.

Wie bestätigt Cadillac, das Modell, das den ATS ersetzen wird, wird die vorherige Nomenklaturpolitik hinter sich lassen, um die von der CT6-Limousine eingeweihte zu übernehmen. Auf diese Weise wird es mit Namen aufgenommen CT5, stellt sich also darunter und eröffnet die nächste Frage. In der aktuellen Cadillac-Palette ist der ATS das Einstiegsmodell, der CTS ist darüber platziert und der CT6 Sedan schließt die Palette der Limousinen somit ab Was passiert mit dem CTS?

Diese Frage kann nur beantwortet werden, wenn die CT5 vorgelegt werden und Cadillac für weitere Informationen über seine Zukunft, währenddessen ist es Zeit zu warten.

Quelle – Cadillac