El Grupo VolkswagenNach und nach dehnt es die Elektrifizierung auf alle Firmen aus, die sein Universum bilden. Einer der am meisten "vergessenen" war Lamborghini, aber das wird sich in ein paar Jahren ändern. Die Gründe, warum das italienische Unternehmen diesen Schritt nicht unternommen hat, sind vielfältig, aber es gibt einen sehr wichtigen. Die meisten Puristen würden es ihren Modellen nicht erlauben, das zu verlieren tollwütiger Charakter das sie seit ihrer Geburt definiert hat.
Das hat einen Grund. Geben Sie die ein StromEgal um welches Modell es sich handelt, bedeutet, dem Ganzen Gewicht zu verleihen und reduzieren daher die Agilität auf ihre Reaktionen. Die Technologie schreitet jedoch mit großer Geschwindigkeit voran, und diese Verbesserungen werden Sie nutzen. Lamborghini elektrisiert zu werden. Jetzt, da sie alles "mehr oder weniger" festgebunden haben, geben sie die Termine bekannt, an denen sie ihre Freilassungen durchführen werden und passen auf, denn die rein elektrisch Das Debüt wird nicht lange dauern ...
Lamborghini wird sein Sortiment im Jahr 2024 hybridisieren und 2025 den ersten reinen Elektrofahrzeug auf den Markt bringen
Vor ein paar Tagen bot der Chef von Lamborghini eine Pressekonferenz an, um seine Zukunftspläne mitzuteilen. Von Anfang an kündigte er an, dass das Haus Sant'Agata Bolognese will Reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck bis 2025. Um einen solchen Meilenstein zu erreichen, werden sie Maßnahmen ergreifen Hybridisierung von Huracan, Aventador und Urus. Das heißt, nach dem Sian, von sehr sehr begrenzter Produktion, wird sein erster Großserien-Hybrid das Sortiment des Herstellers erreichen.
Aber der große Schritt wird nicht dieser sein, sondern der Einführung seines ersten XNUMX % elektrischen Modells. Seine Ankunft sollte, wenn alles nach Plan läuft, im (oder ab) Jahr 2025 erfolgen. Das Problem ist, dass sie im Moment nicht gegeben haben keine Ahnung, um welche Art von Modell es sich handeln würde oder für welches Segment es sich anmelden könnte. Und hier geben die Gerüchte ihre „Version“ ab, da einige vermuten, dass es sich um einen SUV oder einen „Nachkommen“ des ursprünglichen Rapier handeln könnte.
Lamborghini Sian: Der erste Hybrid der Marke wird das stärkste Modell seiner Geschichte
Und Sie werden sich fragen, wie sie das Exzellenzniveau erreichen werden, das ihre Kunden verlangen? Nun, sehr einfach, basierend auf Geld in die F+E+I-Abteilung spritzen. Wie angekündigt, wird das deutsche Konsortium in den nächsten vier Jahren 1.500 Millionen Euro auf den Tisch legen. Ein großer Teil werde in die Erforschung von Nutzungen mit einfließen Kohlenstofffaser, hauptsächlich um die Gewichtszunahme auszugleichen, die die Batterien dem Fahrzeug bringen.
Nicht umsonst wollten sie auch Neuigkeiten mitteilen, die den Enthusiasten der Marke gefallen werden. Bevor der Sprung in Richtung totale Elektrifizierung gewagt wird Zwei Modelle werden mit einem V12-Benzinmotor ausgestattet ankommen. Im Moment kennen wir die Projekte, an denen sie arbeiten, nicht, aber wir haben bereits angekündigt, dass sie ihr Debüt geben werden, bevor 2021 zu Ende geht. Seien Sie sehr aufmerksam, denn das italienische Haus hat die Batterien eingesetzt, um alle seine Rivalen zu erledigen.
Quelle - Lamborghini
