Vor einigen Tagen wurde das Gerücht bestätigt. Das neue Generation des Skoda Octavia RS wird umgezogen Plug-in-Hybrid mechanisch. Dass die tschechische Marke diesen Schritt gehen würde, war zu erwarten, denn es ist eine einfache Möglichkeit, die Leistung ihrer Limousine zu steigern. bei gleichzeitiger Reduzierung von Verbrauch und Emissionen. Aus diesem Grund ist nach der Präsentation des vierten Teils die würzigste Version der Baureihe in ihren beiden Karosserieversionen an der Reihe.
Skoda Octavia RS iV wird der neue Name sein übernehmen, denn die Technik unter der Haube sollte beachtet werden. Wie schon in früheren Versionen ist der ästhetische Teil besonders relevant. Aus diesem Grund haben die Designer der Marke eine Reihe von angewendet Änderungen, die ihm ein dynamischeres Aussehen verleihen. Bisher war nicht bekannt, welche Behandlung es erhalten hatte, obwohl wir dank dieser Skizzen bereits etwas erahnen können.
Der Skoda Octavia RS iV debütiert auf dem Genfer Autosalon
Der Skoda Octavia RS iV ist in drei Momentaufnahmen zu sehen. Wenn wir genau hinsehen, entsprechen zwei der Limousinenkarosserie und der dritte dem Familienkombi. Auf diese Weise bestätigen sie, dass diese Sportversion in beiden Körpern vorhanden sein wird, wodurch ihre Zielgruppe erweitert wird. Die eingeführten Änderungen sind üblich zu beiden, die sich durch Details wie den neuen Skoda-Kühlergrill in Schwarz und das RS-Logo auszeichnen.
Die vordere Stoßstange wächst an Größe und Muskelkraft, die großzügigere Lufteinlässe und einen neuen Diffusor integriert. Wie der Kühlergrill enthält es Details in einem schwarzen Ton. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die Aufnahme einiger aus neue Alufelgen und das Einfügen einer Chromlinie an den Fenstern der Combi-Version. Schließlich greift das Heck einen Spoiler an der Heckklappe und einen ein stärker ausgeprägter Diffusor.
Mit allem, Es sind noch ein paar Wochen, um es live zu sehen. Seine offizielle Präsentation findet auf dem Genfer Autosalon statt und danach beginnt der Verkauf. Dann erfahren wir, welche Lösungen ins Serienmodell gehen und welche im Wohnzimmer-Prototypen verbleiben. In jedem Fall wird die große Neuheit unter seiner Haube sein, da die Plug-in-Hybrid-Block wird erreichen 180 kW (245 PS) Leistung.
Dank ihrer Batterie mit 13 kWh Kapazitätkönnen Sie mehr als 50 Kilometer fahren, ohne ein Gramm CO2 in die Atmosphäre auszustoßen. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache wird es der würdig sein Label "0" der DGT. Daher haben wir es mit einem sehr interessanten Modell für diejenigen zu tun, die einen Allzweck-Sportwagen wollen.
Quelle – Skoda