Die Vereinigten Staaten sind ein Markt, der von Natur aus dazu neigt, davonzulaufen Dieselfahrzeuge -und noch mehr nach dem Volkswagen Skandal dort entdeckt, die man allen als bekannt Dieselgate-. Trotz des „Rohrstocks“, der den Dieselmechanikern in letzter Zeit gegeben wird, müssen wir das auch anerkennen Für bestimmte Fälle ist es ratsamer als Benzinmechaniker.
So muss Ford gedacht haben, Zum ersten Mal in seiner Geschichte wird es einen Dieselmechaniker geben zu seinem meistverkauften Modell der letzten Jahrzehnte über den großen Teich, dem berühmten Ford F-150. Diese Dieselversion ist in den USA der Pick-up schlechthin, der den Namen erhält Ford F-150 PowerStroke, wird in den nächsten Tagen offiziell vorgestellt, in der Detroit Autoshow 2018.
Der in diesem Ford F-150 Power Stroke verwendete Motor ist ein 6-Liter-V3 was natürlich zu einer Überfütterung mit führt Turbo Variable Geometrie. Maximale Kraft entwickeln 253 PS und ein Drehmoment von 596 Nm, die ab sehr niedrigen Drehzahlen, nämlich 1.750, verfügbar ist. Der neue Motor ist übrigens zwangsläufig mit einem verbunden Zehngang-Automatikgetriebe.
Dies macht es zu einem idealen Modell zum Abschleppen oder Transportieren schwerer Lasten. Nach Angaben der Blue Oval Company kann es 916 kg tragen und Ziehen mit einem Anhänger bis 5.170 kg. Ford seinerseits hat einige genehmigt Verbrauch (vor der EPA) von 30 Meilen pro Gallone, die in unser System übersetzt werden 7,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer Touren. Dieser Diesel-V6 wird sowohl in 4×4- als auch in 4×2-Versionen erhältlich sein, die in verschiedenen Körpergrößen angeboten werden.
Das Update des F-150 wurde vor einem Jahr vorgestellt, mit einigen Verbesserungen und Anpassungen, die auch versprachen, dass eine Dieselvariante für dieses Modell erscheinen würde, das sich in diesen Tagen materialisiert. Im Januar öffnet sich die Liste der Bestellungen, obwohl die erste Einheiten werden amerikanische Kunden erst im Frühjahr erreichen.