Der Markt für Sportlimousinen wird von namhaften Deutschen dominiert. Der BMW M3 bewegt sich frei mit dem Mercedes-AMG C63 und dem Audi RS4, ganz zu schweigen vom neuen Familienmitglied, dem Audi RS5 Sportback. Aber zur Freude unseres Geldbeutels muss in diesem Segment nicht alles Teutonic wissen, es gibt auch sportliche Optionen, aber mit einem zurückhaltenderen Budget. Wir stellen Sie vor fünf gute, schöne und… „fast“ günstige Sportlimousinen.
Die 431 PS des BMW M3 sind verrückt. Die mehr als 500 PS des Mercedes-AMG C63 S würden selbst die Ängstlichsten zum Ausrasten bringen. Und die Wucht, mit der er den Motor des RS4 und RS5 anschiebt, raubt einem einfach den Atem. Sie alle sind Besondere, obwohl wir dicht hinter ihnen fünf Sportlimousinen haben, mit denen Sie auch genießen können, ohne die rote Linie zu berühren. Welches ist dein Favorit?
Opel Insignia GSI (ab 45.500 Euro)
Die Rückkehr des mythischen Akronyms nahm Gestalt an mit der Ankunft des Opel Insignia GSI. Die Neuinterpretation des Konzepts ist in zwei Motoren erhältlich, Diesel und Benzin, obwohl wir uns diesmal für den zweiten interessieren. Wir sprechen von einem 2.0-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 260 PS. Darüber hinaus wird die gesamte verfügbare Energie auf alle vier Räder übertragen und von einem 8-Gang-Automatikgetriebe verwaltet. Alles zu einem sehr konkurrenzfähigen Marktpreis.
Alfa Romeo Giulia Veloce (ab 56.215 Euro)
El Alfa Romeo Giulia führt die Offensive der italienischen Marke bei einem lang erwarteten Comeback an. Die elegante und sportliche Limousine hat eine Performance-Version namens Quadrifoglio Verde, mit der sie unter anderem den BMW M3 übertrifft. Direkt darunter finden wir die Alfa Romeo Giulia Veloce, eine Variante der italienischen Limousine, die über einen 2.0-Liter-Turbomotor verfügt, mit dem sie 280 PS entwickelt. Diese Mechanik ist Benzin, wobei auch eine Dieselversion erhältlich ist.
BMW 440i Gran Coupé (ab 62.000 Euro)
Bei der BMW 440i Gran Coupé Wir finden die stärkste Version dieses Körpers. Vor uns liegt ein Herz aus sechs Zylindern in Reihe mit 3.0 Litern Hubraum, die in der Summe 326 PS leisten. Er ist nicht billig, nein, das ist er nicht, aber wenn wir uns den Preis seines Pendants, des Audi S5 Sportback, eines 354-PS-Autos, ansehen, wird er uns vielleicht überzeugen. Das Modell der Marke mit den Ringen startet bei 80.445 Euro, und ich rate davon ab, nach dem RS5 Sportback zu fragen. Der Mercedes-AMG C43, ein weiterer Konkurrent, kostet mehr als 70.000 Euro. Wie verrückt!
Kia Stinger GT (ab 54.150 Euro)
Wir stehen vor einer der interessantesten Überraschungen der letzten Jahre. Die südkoreanische Marke wagte es endlich, einen Konkurrenten für den BMW 4er GC und den Audi A5 Sportback auf den Markt zu bringen, ein Auto mit Persönlichkeit, Design und guten Fähigkeiten. Seine leistungsstärkste Version, die kia stinger gtEs hat einen 6-Liter-V3.3-Motor, mit dem es 370 PS entwickelt. Nicht schlecht, oder? Es ist nicht, dass es billig ist, aber mit fast 400 CV überzeugt mich der Aufwand.
Volkswagen Arteon R-line 2.0 TSI (ab 46.495 Euro)
Obwohl es in Bezug auf die Leistung bei weitem nicht mit seinen Konkurrenten mithalten kann, ist das Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TSI Es ist eine Option, die Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie nach einer Sportlimousine mit einem begrenzten Preis suchen. Sein Motor ist ein 2.0-Liter-Vierzylinder, dem eine Leistung von 190 PS entzogen wurde. Es verfügt über ein automatisches DSG-Getriebe, ein System, das ein exquisites Fahrverhalten garantiert.