Ab August kommt ein Mazda MX-5 mit 184 PS nach Europa!

Letzte Woche kam ein Gerücht ans Licht, dass die Der Mazda MX-5 würde ein Restyling erhalten um es zu aktualisieren und wiederum die Leistung seiner Motoren zu verbessern, unter Berufung auf das 2-Liter-Treibmittel würde seine Leistung um mehr als 20 PS steigern. Jetzt, nur 8 Tage später, war es die japanische Marke selbst, die diese Gerüchte bestätigte und auch erklärte, dass die Mazda MX-5 MJ19 Die Kommerzialisierung wird ab August beginnen.

Obwohl in einigen Abschnitten etwas prägnant, heißt es in der offiziellen Pressemitteilung des Unternehmens, dass die Treibmittel Skyactiv-G 1.5 und 2.0 Liter verbessern ihr Drehmoment und profitieren Sie von einer weiteren Verfeinerung der Leistungsabgabe, wodurch die Reaktionszeiten zwischen dem Drücken des Gaspedals und reduziert werden Fahrzeugreaktion. Sie gehen nicht bei der hubraumkleineren Variante in die Tiefe, sondern bei der 2-Liter-Variante.

Der Skyactiv-G 2.0 Motor hat jetzt einen größere Beschleunigung. Einerseits gewinnt dieses Treibmittel an Elastizität, da es von einem Regime ausgeht maximale Drehzahl von 6.800 bis 7.500 U/min. Die Maximalleistung steigt von 160 auf 184 CV, bei 7.000 Umdrehungen geliefert, während die Motordrehmoment wächst um 5 Nm, von 200 bis 205, mit maximalem Drehmoment bei 4.000 U / min. Derzeit sind noch keine Leistungsdaten wie Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit veröffentlicht.

Andere Neuheiten werden einige sein ästhetische Veränderungen, sowohl für das Softtop (Leinendach) als auch für die RF-Versionen (öffenbares Hardtop), wobei ein dunklerer Farbton für erreicht wird Reifen von 16 und 17 Zoll und ein bemerkenswertes Update in Bezug auf Sicherheit Hand in Hand mit dem Hilfspaket i-Activsense von Mazda. Hinzu kommen unter anderem eine automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, eine autonome Rückwärtsbremsung, eine Rückfahrkamera, eine Müdigkeitserkennung und eine Verkehrszeichenerkennung.

Vor einem Jahr haben wir uns nun an die Steuerung von a gemacht Mazda MX-5 RF 160 PS -Test lesen können hier-, der uns schien, dass er bereits genug Kraft hatte, um sich mit Freude zu bewegen und seinem Fahrer Freude am Fahren zu bereiten. Es gilt aber auch, dass es besser ist, mehr Pferde zu nehmen, als zu kurz zu kommen. Aus Neugier erinnere ich Sie kürzlich daran Wir haben einen 5 PS starken MX-131 gegen ein Motorrad antreten lassen, In a Vergleich der Fahrgefühle.