Wir sagen es in letzter Zeit oft, aber Die Automobilbranche ist eine der wettbewerbsintensivsten der Branche. Wenn eine Marke nicht investiert Forschung Sie werden keine Technologie haben und wenn Ihnen dieses immaterielle Gut fehlt, werden Ihre Chancen, Ihre Rivalen erfolgreich zu bekämpfen, auf ein Minimum reduziert. Diese Situation ist den Direktoren der großen Automobilkonzerne bekannt, aber nicht alle handhaben sie auf die gleiche Weise.
Heute investieren die Marken am meisten in diesen Geschäftsbereich Tesla Motors, Toyota und BMW. Der Rest der Gruppen nimmt diskretere Positionen ein, aber hoch genug, um weiter dafür zu kämpfen, mehr Autos als alle anderen zu verkaufen. Deshalb, neu gegründete Firmen mit technologischer und elektrischer Basis Sie machen strategische Schritte, die zumindest merkwürdig sind (sie wurden schon immer in der Branche gemacht, aber mit mehr Verstellung).
Als wäre es die Professional Soccer League (heute so angesagt), Sternsignierungen werden auch im Automobilbereich vorgenommen. Zuletzt durchgeführt wurde die des ehemaligen BMW i Bereichsingenieurs Ulrich Kranz. Die Automarke, die diesen Ingenieur übernommen hat, war keine andere als eine chinesische Faraday Zukunft.
Diese Firma muss unter ihren Ingenieuren jemanden haben, der talentiert und fähig genug ist die notwendige Technologie zum Kämpfen erschaffen mit Erfolgsgarantien gegen BMW oder Tesla Motors. Kranz, der nur 30 Tage den Geschäftsbereich BMW i leitete, begründet sich damit, dass er sich leidenschaftlich gerne Herausforderungen stellt und in Sachen Arbeit gerne gewisse Risiken eingeht, wenn ihm das angebotene Projekt reizend genug ist.
Die Stelle, die ihm bei Faraday Future angeboten wurde, ist die von Technischer Chef. Auf diese Rolle müssen Sie sich voll und ganz konzentrieren Bringen Sie den FF91 SUV pünktlich und termingerecht in die Produktionsphase geplant. Damit dies Realität wird, muss es gegen die finanziellen Probleme von Faraday Future und seinem Hauptaktionär, dem chinesischen Tycoon Jia Yueting (CEO und Gründer von LeEco), ankämpfen.
Für jetzt so viel seine Fabrik in Nevada im Rahmen von Operationen sind wegen Geldmangel eingefroren. Es wird notwendig sein zu sehen, ob die Ankunft von Kranz Investoren ermutigt und Faraday Future seine Ziele erreicht. Von Zeit zu Zeit.
Quelle – Faraday-Zukunft