FCA, General Motors und Ford treffen sich mit Trump im Weißen Haus

FCA, GM, Ford Trump Weißes Haus

Es scheint, dass sich die Dinge in den Vereinigten Staaten schneller bewegen als ursprünglich erwartet. Donald Trump Er sitzt erst seit sechs Tagen auf seinem Stuhl und das schon Vieles ändert sich in der Wirtschaft amerikanisch. Um Überraschungen zu vermeiden, sind die drei große Hersteller im Land Fiat Chrysler Automobiles (FCA), General Motors und Ford Motor Company bereits habe mich mit dem Präsidenten getroffen der Vereinigten Staaten, um sich kennenzulernen, Bindungen zu knüpfen und andere Themen von gemeinsamem Interesse zu diskutieren.

Die höchsten Führer jeder Gruppe, die sind Felder markieren im Fall von Ford Motor, Sergio Marchionne im Fall von FCA und Mary Barra für General Motors. Wie wir sehen können, waren alle um denselben Tisch versammelt und es scheint so das Gespräch war sehr angenehm. Es hat sich mit den Hauptpunkten befasst, die Trump in seinem Rennen um das Weiße Haus geltend gemacht hat und die unter den Herstellern so viele Kontroversen ausgelöst haben.

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Der Hauptpunkt der Diskussion war die Überprüfung der Umweltschutznormen dass der ehemalige Präsident Barack Obama im Kraftstoffverbrauchsgesetz eingeführt hat. Der zweite behandelte Aspekt ist seitdem heikler Trump will, dass Hersteller ihre Modelle in den USA produzieren und wenn es es stoppt, muss es starke Sanktionen verhängen, das wird es tun. Logischerweise haben die drei Hersteller ein starkes Interesse daran, dass dies nie passiert, da sie große Produktionszentren in Mexiko und anderen lateinamerikanischen Ländern haben.

Um den ersten Punkt (Anti-Pollution Rule) zu lösen, hat Trump das gesagt wird amerikanischen Unternehmen helfen, die Umwelt stärker zu verschmutzen. Der Grund, den er angibt, ist, dass sie sehr streng und außer Kontrolle sind. Mit dieser Bewegung gibt er denen Recht, die davor warnten, dass Trump keine Skrupel habe und gegen den Erhalt der Umwelt und den Kampf gegen den Klimawandel sei.

Zur Lösung des zweiten Punktes (Autoproduktion in den USA) haben sich die drei Hersteller öffentlich bekannt einen Teil seiner Produktion ins Land verlagern. Mit dieser Verpflichtung werden die Produktionszentren, die sie in Mexiko und anderen Ländern haben, einen Teil ihrer Produktionskapazität verlieren, obwohl sie zu keinem Zeitpunkt gesagt haben, dass sie ihre Fabriken schließen werden.

All dieses Treffen Die Führer gingen sehr glücklich Nun, jeder hat viel zu gewinnen. Jetzt müssen wir sehen, wie sich die Gespräche und Vereinbarungen entwickeln.

Fuente – Milenio


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