El FCA-Gruppe ist heutzutage in Mode. Das liegt, wie wir alle wissen, an den Gesprächen, die sie führen muss, um eine mögliche Fusion mit der zu erreichen PSA-Gruppe. Außerdem ist es zufällig, dass die italienisch-amerikanische Gruppe die vorgestellt hat wirtschaftliche Ergebnisse des dritten Quartals des Jahres. An ihnen können wir sehen, dass sich ihre Bilanzen nach und nach verbessern, aber sie haben zwei ihrer Starfirmen besondere Aufmerksamkeit geschenkt: Alfa Romeo y Maserati.
Beide Marken sind von lebenswichtig, denn ein großer Teil ihrer Zukunft hängt von ihnen ab. Nicht nur einzeln, sondern sie werden auch einen Mehrwert für ihren neuen Industriepartner schaffen. Deshalb haben sie ausgenutzt Zukunftsstrategie skizzieren von diesem. Damit bestätigt die FCA-Gruppe die Ankunft neue Modelle und Aktualisierung anderer für Alfa Romeo und Maserati. Darüber hinaus bestätigt es auch den Tod von unter anderem dem kleinen MiTo.
Maserati und Alfa Romeo richten die ganze Aufmerksamkeit der FCA Group auf sich
Mit ... anfangen Alfa Romeo, das können wir in seinem sehen "Aktuelles Portfolio" nicht mehr überlegen moderne Sagen. Daher beschränkt sich sein Angebot auf den Kompakten Juliet, bis mittlere Limousine Giulia und zum SUV stelevi. So werden sie das gesamte Geschäftsjahr 2020 verbringen müssen, da die ersten Neuheiten erst 2021 erwartet werden. Dann erhalten Giulia und Stelvio die entsprechende Umgestaltung seine Ästhetik und Technik zu aktualisieren.
Auch für sie 2021 kommt ein CUV hinzu, wahrscheinlich im Giulietta-Segment angesiedelt. Die Hauptneuheit besteht darin, dass es unter anderem einen Antriebsstrang montieren wird Plug-in-Hybrid-PHEV. Schon 2022 soll derjenige das sein Relais des Mythos. Wie wir bereits wussten, wird es kein städtisches sein, sondern es wird dem hinzugefügt Mode suv. In diesem Fall bietet es zusätzlich zur endothermen Mechanik eine elektrischer Antriebsstrang.
Durch Maserati Die Bewegungen sind ehrgeiziger. Bis 2020 wird das Trident-Angebot hauptsächlich aus Ghibli, Quattroporte und Levante bestehen. Außerdem wird es eine geben neu sportlich, ausgestattet mit Elektromechanik, die durchaus das sein könnte neue Alfieri. 2021 wird das Engagement von Maserati für Elektrizität erneut bekräftigt, da drei völlig neue Modelle vorgestellt werden.
Am prominentesten ist die GranTurismo-Relais. Daneben die Cabrioversion des „hypothetischen“ Alfieri und ein neues D-SUV. Bereits 2022 kommt die neue Generation des Quattroporte und des GranCabrio. 2023 schließlich die erneuerte Levante das wird, wie jeder, eine haben elektrischer Antriebsstrang. Es fehlt jedoch ein Modell, da wir den Ghibli-Ersatz nirgendwo sehen, bleibt er in Ihrem Angebot? Wir müssen warten.
Quelle - FCA-Gruppe - Präsentation der Ergebnisse des dritten Quartals 2019 der FCA Group