19.500 Einheiten Fiat 500L in nordamerikanischer Spezifikation wurden von zurückgerufen Probleme im Automatikgetriebe erkannt Sechsgang-Doppelkupplung. Das Problem scheint in einem elektronischen Mikrocontroller zu liegen, der bei hohen Temperaturen störanfällig ist und unregelmäßige automatische Gangwechsel verursachen kann.
Es kann vorkommen, dass es schwierig ist, das Fahrzeug aus der Parkposition zu bekommen oder dass das Fahrzeug, sobald es sich bewegt, Schwierigkeiten hat, den Gang zu wechseln. Laut Fiat werden die meisten Rückrufe mit einem einfachen gelöst Treibersoftware herunterladen des Automatikgetriebes, während schätzungsweise etwa 200 Einheiten einen Austausch des Steuergeräts erfordern.
Von den 19.500 von dem Problem betroffenen Einheiten 18.100 sind bereits in Kundenhand, 1.400 davon Kanadier. Die restlichen 3.900 Einheiten sind noch in Händlerhand, das Problem wird also gelöst, bevor es den Endkunden erreicht. Der Marke ist nicht bekannt, dass aufgrund dieser Fehlfunktion der Änderung in den Fällen, in denen sie aufgetreten ist, ein Vorfall aufgetreten ist.
In den Vereinigten Staaten verkauft Fiat zusätzlich zum 500 Abarth den 500, 500C, 500e und 500L. Das heutige Spitzenmodell hat a Startpreis unter 14.000 Euro. Er wird ausschließlich mit dem Turbomotor 1.4CV MultiAir 160 angeboten, der gegen einen Aufpreis von rund 1.000 Euro mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gleicher Nummer kombiniert werden kann.
Quelle – LeftLane