stellantis ist entschlossen, seine Präsenz in bestimmten Regionen der Welt zu verstärken. Mercosur ist eines seiner Ziele, und wir haben den Beweis dafür in der Markteinführungsplan, der für Citroën, Fiat und Peugeot festgelegt wurde. Jeep fehlt in dieser Gleichung, aber das Yankee-Haus "geht auf eigene Faust" und seine Produkte haben nichts mit denen zu tun, die im Katalog seiner "Schwestern" zu finden sind. Das italienische Haus wird jedoch die größte Bedeutung haben.
Wie du weißt Fiat ist einer der größten Hersteller im Mercosur. Sie konkurriert seit Jahren mit der Pracht, und wenn Stellantis nicht geboren worden wäre, hätten sie sie vielleicht nicht erreicht. Die Entwicklung der Elektrifizierung zwingt sie jedoch dazu, einen Schritt nach vorne zu machen, um ihr Portfolio zu aktualisieren, und genau hier setzt die neues Modell, an dem ich bereits arbeiten würde. würde ich nehmen Name F1H und alle Gerüchte deuten bereits darauf hin, was es sein könnte...
Der Projektcode, den Fiat entwickelt, ist F1H und alle Gerüchte deuten darauf hin, dass es der Ersatz für den Argo oder den Cronos sein würde ...
Dank der Jungs von Automotive Business haben wir erfahren, dass Stellantis grünes Licht für das neue Fiat-Projekt gegeben hat. Bisher nichts Außergewöhnliches, aber es gibt ein paar Details zu beachten. Erste, Die Plattform, die als Basis für diesen neuen Fiat dienen wird, ist das CMP die bereits den lokalen Citroën C3 und Peugeot 208 verwenden. Zweitens positionieren ihn seine Abmessungen zwischen dem urbanen und dem kompakten Segment, wie das italienische Haus bereits angekündigt hat.
Drittens Die Produktion erfolgt in der Betim-Fabrik in Brasilien. Und bis hier können wir lesen, weil die Gerüchte darauf hindeuten, dass es ein Kompaktwagen sein wird, aber gleichzeitig mit dem C3 und 208 platziert wird. Daher könnte es ein Stadtauto sein, und hier tritt ein weiteres Gerücht in Kraft. Dieses neue Fiat-Modell wäre nichts anderes als der Ersatz der bereits altgedienten Argo und Cronos seit das eine und das andere vor mehr als fünf Jahren auf den Markt kamen.
Die erste kam 2017 und die zweite 2018 an, sodass ihr Lebenszyklus schnell erschöpft ist. Das Problem ist immer noch das Es wurde noch nicht öffentlich bekannt gegeben, ob es sich um die Staffel der Argo oder der Cronos handelt. Auf jeden Fall scheint der Kalender sehr klar zu sein, da dieses neue Fiat-Projekt erst im nächsten Jahr 2025 das Licht der Welt erblicken würde. Daher könnte noch alles passieren, wie zum Beispiel, dass der Mobi aus dem Sortiment verschwindet ... Oder nicht?
Quelle - Automobilgeschäft