Fiat enthüllt der Welt den erneuerten Charme des 500X

El Fiat 500X Es ist eines der gefragtesten Produkte der italienischen Firma in Europa und Spanien. Es ist wahr, dass er etwas spät zum Segment kam B-SUV (2014) weil sie sich bereits frei bewegten Nissan Juke oder Peugeot 2008. Mit einer anmutigen Ästhetik, einer dezenten Verarbeitungsqualität und großzügigen Personalisierungs- und Ausstattungsmöglichkeiten hat er es jedoch geschafft, das männliche und weibliche Publikum zu durchdringen.

Aus diesem Grund und damit nicht so viele positive Eigenschaften in Vergessenheit geraten, hat die Marke sie einer Verjüngungskur das sie ermächtigt, während sie ihre Fehler poliert. Die wichtigsten Änderungen, die die Fiat 500X Sie haben sich darauf konzentriert, seine Ästhetik zu verbessern, seine Ausstattungsmöglichkeiten zu optimieren und vor allem seine zu aktualisieren mechanischer Bereich mit neuen Motoren, die von seinem Bruder, dem veröffentlicht wurden Jeep Renegade.

Änderungen in der äußeren Ästhetik des Fiat 500X

Die erneuerte Front des Fiat 500X macht auf seine aufmerksam optische Gruppen ähnliches Format wie beim vorherigen 500X. Die Hauptneuheit liegt in der Einbeziehung (optional) des Voll-LED-Technologie für alle seine Funktionen (einschließlich Tageslicht). Das Grill und Stoßfänger wurden neu gestaltet, um die Unterschiede zwischen den Versionen Urban und Cross (mit Kunststoffschutz) beizubehalten.

Die Aussicht seitlich ist zurückhaltender in ihren Veränderungen, trägt a Leichtmetallräder auffälliger. Auch im Heckbereich wurden Änderungen eingeführt, wie die Piloten Fahren Sie fort, LED-Technologie zu verwenden und haben Sie die undurchsichtiger Innenbereich, genau wie beim kleinen 500. Auch in diesem Bereich bleibt die Differenzierung zwischen den Urban- und Cross-Versionen erhalten, mit Schwerpunkt auf unterschiedlich formatierten Stoßfängern und der Hinzufügung eines protección im unteren Bereich.

Der Fiat 500X behält sein Interieur bei, obwohl er Verbesserungen erhält

Die Änderungen, die das Innere der Fiat 500X Sie sind auch nicht tief, aber sie sind gerecht und notwendig, um ihn im oberen Teil des Segments zu halten. Darin ist die Aufnahme von a erneuerte Instrumentierung das integriert a zentrales TFT-Display 3,5-Zoll-Farbe. Davor steht ein Multifunktionslenkrad in überarbeitetem Format, das mit Leder bezogen ist.

La Konnektivität Verbesserung, weil es das Infotainmentsystem enthält Uconnect HD Live mit einem 7-Zoll-Touchscreen ausgestattet. Darin die Protokolle Apfel CarPlay und Android Auto stehen im Mittelpunkt, obwohl die integrierte TomTom Live-Navigation und die USB- und Bluetooth-Eingänge nicht vergessen werden. In puncto Sicherheit zu den Assistenten von Objekten im toten Winkel oder dem autonomen Bremsen in der Stadt, fügt er hinzu Verkehrszeichenleser das wirkt auf die Geschwindigkeitskontrolle mit Begrenzer.

Mechanische Reichweite des erneuerten Fiat 500X

Die Hauptneuheit von Fiat 500X konzentriert sich auf Ihre Aktualität mechanischer Bereich das jetzt ja, es erfüllt die Euro 6d-TEMP-Vorschriften. Die Benzinfamilie gibt die Blöcke frei Glühwürmchen-Turbo den wir bereits vom Jeep Renegade kennen und der seine Kommerzialisierung in Südamerika mit dem Fiat Argo und Cronos begann. Beim Diesel sind die bekannten Blöcke im Angebot geblieben MultiJet II.

En Benzin, die Eingabemöglichkeit entspricht dem Dreizylinderblock 1.0 Glühwürmchen-Turbo 120 PS und 190 Nm maximales Drehmoment. Eine Stufe höher (und vorerst die Krönung der Familie) ist der Vierzylinder 1.3 Glühwürmchen-Turbo der eine maximale Leistung von 150 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Nm entwickelt. Die Option 1.6 E-Drehmoment Es wurde ebenfalls aktualisiert, obwohl die endgültige Leistung, die es erbringen wird, vorerst unbekannt ist.

Das Angebot Diesel dreht sich um das Bekannte 1.3 MultiJetII 95 PS und 200 Nm maximales Drehmoment. In der Zwischenzone, der 1.6 MultiJetII 120 PS, die ein maximales Drehmoment von 320 Nm liefern. Zuletzt die 2.0 MultiJetII Er liefert dann 150 PS Leistung und 350 Nm maximales Drehmoment. Derzeit ist nicht bekannt, ob die 170-PS-Version hinzukommen wird oder ob diese Option die leistungsstärkste in diesem Kraftstoff sein wird.

Die Kisten tauschen vorhanden sind geschnitten manuell oder automatisch (Doppelkupplungs-DCT) und sechs Beziehungen. Die Kraft kann über die Räder der Vorderachse oder über alle vier auf den Boden gelangen, ein System, das ebenfalls überarbeitet wurde, um Leistung und Verbrauch zu verbessern. Fürs Erste sein offizielle Preise für den spanischen Markt wurden sie nicht definiert, aber wir werden mehr Details haben, wenn sich die offizielle Präsentation nähert.

Quelle – FCA Group – Fiat