Der Fiat Panda wird mit dem FireFly 1.0 GSE-Motor zur Mikrohybridisierung übergehen

Fiat Panda - Kreuz

El Fiat Panda Es ist eine Einrichtung für die FCA-Gruppe und der Automobilbranche. Im 2020 werde erfüllen 30-jährige der italienischen Firma treue Dienste leistet und in dieser Zeit seine Konkurrenten dominieren konnte. Die aktuelle Generation ist jedoch seither im Handel 2011, Zeit, in der viele aktualisiert wurden. Aus diesem Grund haben wir in den letzten Jahren Veränderungen in seinem Angebot und seiner Motorenpalette erlebt, um uns an die anzupassen Geschäftliche Notwendigkeiten.

Der wichtigste kam mit der Einstellung des Verkaufs der mechanischer Diesel 1.3 MultiJet II. Der Markt mit einer Dieselphobie sah nicht gut aus für einen Stadtbus, der einen solchen Block unter seiner Motorhaube montierte. Darüber hinaus gibt es ein weiteres Problem: Ihre Abschreibungen. Der Preisunterschied zwischen einer Dieselversion und dem Äquivalent im Benziner macht es notwendig, Zahlen zu machen. Aus diesem Grund wird sich der aktuelle Fiat Panda für die Veröffentlichung eines neuen entscheiden Mikrohybrid-Version.

Der Fiat Panda wird den 1.2 PS starken 69 Fire Block ausmustern

1.0 FireFly GSE-Motor

El FCA-Gruppe konstruierte die Motorenfamilie FireFly mit globaler Berufung. Tatsächlich feierten sie mit dem neuen Argo und Mobi in Südamerika Premiere. In Europa sind sie jedoch bereits unter der Motorhaube untergebracht Fiat 500X y Jeep Renegade. Jetzt ist der Panda an der Reihe, aber er wird es mit a tun Mikrohybrid-System 12 Volt. Damit wird er nicht nur Verbrauch und Emissionen senken, sondern auch den Oldtimer-Motor ersetzen 1.2 Fire von 69 PS.

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Die Leistung dieses Motors wird dezent, aber dem bisherigen 1.2 Fire überlegen sein. Der Block 1.0 FireFly GSE wird drei Zylinder haben und liefern 70 PS, einer mehr als sein Vorgänger. Dank der Unterstützung des Stromnetzes wird es die Effizienz im Stadtverkehr, der natürlichen Umgebung des kleinen Pandas, erheblich verbessern. Alles in allem wird es der Grundstein für Sie sein mechanisches Angebot bis ein 2021 Der Generationswechsel des urbanen Mikros kommt.

Derselbe Motor wird im Abstand von ein paar Wochen zum Flirten eintreffen Fiat 500. Mit diesen Änderungen wird die FCA-Gruppe aktualisiert das mechanische Angebot seiner meistverkauften Modelle in Europa. Auf diese Weise versuchen sie, das aktuelle Umsatzniveau zu halten, bis ihre Nachfolger auf den Markt kommen.

Quelle – AlVolante


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