El Fiat strada ist meistverkaufter kleiner Pickup in Lateinamerika. Seit es auf den Markt gekommen ist, ist es zu einer Referenz geworden, obwohl seine Konkurrenten es ihm in den letzten Jahren sehr schwer gemacht haben. Deshalb, die FCA Group hat eine Generation entwickelt das mit einem Federstrich seine Schwächen beseitigt hat. Nach der Veröffentlichung mehrerer Teaser ist er jedoch bereits unter uns und entdeckt all seine Geheimnisse.
Am offensichtlichsten und auffälligsten ist seine Ästhetik, die der von Produkten wie dem Fiat Argo ähnelt. Aber unter der Haut gibt es immer wichtigere Veränderungen, denn verwendet eine neue Plattform und modernere Technologie. All dies sollte dazu beitragen, dass die Öffentlichkeit ihm weiterhin vertraut und sich in ein Verkaufsvolumen verwandelt, das höher ist als das derzeitige. Wenn Sie ihn kennenlernen wollen, lesen Sie weiter, denn sowieso einige Regionen Europas erreichen könnte.
Der Fiat Strada wird 2021 eintreffen und auf Amerika beschränkt sein
Wie wir bereits beim Eintreffen des ersten Teasers gesagt haben, der erneuerte Fiat Strada sieht viel moderner aus. Die Front zeichnet sich dadurch aus, dass sie optische Gruppen im gleichen Format wie die Argo enthält. Der Grill ist großzügiger und drin Da ist nicht mehr das Logo der Marke, sondern die Schreibweisen, aus denen sich das Wort „Fiat“ zusammensetzt. Der Stoßfänger ist muskulöser und integriert die Antibeschlagleuchten an den Enden und einen Schutz im unteren Bereich in Chromähnlichkeit.
Die Seitenansicht ist die konventionellste, weil es Vielseitigkeit und eine große Tragfähigkeit vereinen muss. Im Gegensatz zum Vorgänger ist es auch mit erhältlich viertürige Karosserie, wodurch der Personenverkehr erheblich verbessert wird. Darüber hinaus, und obwohl die Ladewanne nicht wesentlich wächst, ist es Tragfähigkeit, die zwischen liegt 720 Kilo und die 1.354 Kilo.
Schließlich ist es Zeit, über das Heck zu sprechen. Wenn die Front Züge vom Fiat Argo leiht, um diesen Bereich zu schaffen seine Manager haben sich vom Fiat Toro inspirieren lassen. Wie bei jedem guten Pickup öffnet sich die Tür, die den Zugang zum Laderaum ermöglicht, vertikal, schwingt nach unten und erzeugt einen Plattform zum Absenken von Gegenständen. Ferner Es hat einen Verschluss zum Schutz der Ladung vor neugierigen Blicken und Freunden des Außerirdischen.
Gemütliches Interieur, vernünftige Qualität und große Kapazität
La innere Entwicklung des Erneuerten Fiat strada es ist erheblich. Sein Vorgänger zeigte datierte Linien und begrenzte Verarbeitungsqualität. Im Neuen wird die Gleichung der Einfachheit beibehalten, wenn auch mit a aufwändigeres Design und sorgfältigere Materialien. Insgesamt gibt es mehrere Bereiche hervorzuheben, beginnend mit der Instrumententafel, die analoge Grafiken mit der Digitalisierung des Bordcomputers mischt.
Das neu gestaltete Lenkrad ist einfach gehalten und verfügt über verschiedene Bedienelemente zur Steuerung des Cockpits bzw zentralen Touchscreen. Dieses Element ist das herausragendste, da es an Größe zunimmt und die Auflösung und Konnektivität seines Vorgängers verbessert. Darauf haben sie mehrere direkte Zugriffe wie die platziert Warntaste oder die CITY-Adresse. Sprechen Sie schließlich über die manuelle Klimaregelung, die die traditionellen Bedienelemente beibehält.
Traditionelles mechanisches Angebot, obwohl sehr zuverlässig
Im Gegensatz zum Fiat Argo der neue Strada nutzt seine eigene Plattform. Insbesondere haben seine Manager eine Variation der Modular Platform 1 (MP1)-Basis geschaffen, die vom aktuellen Fiat Panda verwendet wird. Deswegen, behält seine äußeren Abmessungen bei mit Ausnahme der Länge, die nun auf 4,48 Meter anwächst. Der Radstand variiert ebenfalls, obwohl die Marke nicht bekannt gegeben hat, wie viel.
Unter Berücksichtigung seines Ansatzes verwendet das mechanische Angebot bekannte und zuverlässige Benzinoptionen. Öffnen Sie also das Angebot 1.4 Fire mit 85 PS und einem maximalen Drehmoment von 130 Nm. Die Performance-Version wird von der getragen 1.3 Glühwürmchen mit 101 PS und 140 Nm maximalem Drehmoment. Das in beiden erhältliche Getriebe ist manuell mit 5 Übersetzungen und Traktion zur Vorderachse mit elektronische vordere Differenzialsperre abgeleitet vom Locker-System von Fiat.
Könnte der Fiat Strada in Europa ankommen?
Die aktuelle Generation des Strada wurde in einigen europäischen Ländern zum Verkauf angeboten. Unter ihnen war Spanien, obwohl seine Popularität hier sehr begrenzt war. Wo größere Wirkung erzielt Es war in Ländern wie Portugal, Griechenland o Türkei. Alles in allem hat die neue Generation kaum Chancen, auf dem alten Kontinent zu landen. Wo es ankommen wird, ist Mexiko, und zwar mit dem RAM-Logo und der Stückelung 700, obwohl das nächstes Jahr sein wird.
Quelle - FCA-Gruppe – Fiat Brasilien
Ich liebe dieses Auto, ich hätte gerne ein weißes, aber es kommt nicht in Spanien an, schade