Henrik Fisker hört nicht auf, für sein neuestes Geschöpf zu werben: den Fisker Ocean SUV. Wir haben bei mehreren Gelegenheiten darüber gesprochen, obwohl wir immer den Konditional als Zeitform zum Konjugieren verwendet haben. Der Grund ist einfach: Seit dem Neustart der Aktivität dreht sich alles um Pläne und Projekte. Bis heute hat es keines dieser Modelle auf die Straße geschafft und daher Wir müssen vor einem Produkt, das gefällt, vorsichtig sein und macht auf sich aufmerksam.
In Anbetracht dieser Präzedenzfälle der Fisker Ocean Off Road kommt. Im Moment ist es nur ein Skizze auf grauem HintergrundObwohl die Dinge wie sie sind, sieht es sehr gut aus. Darin finden wir etwas mehr als das, was sein "Bruder" auf Asphalt konzentriert, da es für ein abenteuerlustigeres Publikum konzipiert ist. Mit ihm werden sie a mehr Beweglichkeit in schwierigem Gelände und wild. Magst du es?
Der Fisker Ocean Off Road hätte militärische Spezifikationen
Wenn wir uns das von Fisker veröffentlichte Bild ansehen, können wir sehen, wie sich die Ästhetik der Offroad-Version entwickelt. Darin finden wir eine Schwerpunkt eine "Spitze" tiefer und ein breitere Straßen. Die ersten Daten widersprechen dem, was ein gutes Gelände bieten würde. Es muss jedoch berücksichtigt werden, dass seine Plattform keine Differenziale hat, wie es jeder Konkurrent hätte.
Wir sehen auch, wie die Radkästen, um großzügigere Reifen unterzubringen. Die Form des Tors, das den Zugang zum Kofferraum ermöglicht, ändert sich ebenfalls und zeigt aggressivere Linien. Außerdem haben sie eine kleine Schaufel darauf platziert, die nützlich sein könnte, um ein Rad freizugeben, falls man eingeklemmt wird. Schließlich lenkt es die Aufmerksamkeit auf gewählten Platz für das Ersatzrad: Decke.
Fisker selbst hat a veröffentlicht Nachricht, die deutlich macht, was Ihre Absicht ist mit dem Ocean Offroad…
„Der niedrige Schwerpunkt und die breite Spur sorgen für zusätzliche Stabilität und machen den Fisker Ocean Off Road zu einem Perfekt sauberes und nachhaltiges Nutzfahrzeug, das von internationalen Organisationen verwendet werden kann, die Rettungsfahrzeuge in ländlichen Gebieten einsetzen müssen, kann auch als verwendet werden Zero-Emission-Militärversion zum Transport von Militärpersonal, da Öl einer der größten Ausgabenposten für das Militär ist“
Aus Verkaufswunsch wird es aber nicht Ob die "Street"-Version auf den Markt kommt, wird man sehen müssen. Der Start ist für 2021 geplant, aber irgendetwas sagt uns, dass er sich verzögern wird. Wie dem auch sei, Sie müssen vorsichtig sein, denn vielleicht könnte sich die Sache mit dieser "militarisierten" Version wenden.
Quelle – Fisker