Ford Bronco: Es ist bereits bekannt, an welchem ​​Datum in Europa eintreffen "könnte" ...

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Der Ford Bronco wurde wieder zum Leben erweckt, um den legendären Jeep Wrangler in die Seile zu schicken. Und ihre Waffen sind mächtig, aber wir können etwas nicht ignorieren: Das Stellantis-Modell wird seit Jahren weiterentwickelt und das Blue Oval ist ein "Newcomer". Obwohl es sich als Verkaufserfolg erweist, müssen sie noch viel verbessern, damit es funktioniert erreichen Sie alle Märkte, in denen die Marke präsent ist. Europa wird bald kein Problem mehr sein.

Ja, denn wenn Sie ein wenig Speicher tun Sie werden sich erinnern, dass wir angekündigt haben, dass der Ford Bronco 2023 in Europa ankommen wird. Damals wurde über die Möglichkeit spekuliert, dass es Ende des Jahres so weit sein könnte. Aber die Frist scheint zu sein wie von verschiedenen Quellen angekündigt vorangetrieben worden wäre. Darüber hinaus haben wir auch die Zusammensetzung seines möglichen Mechanikspektrums kennengelernt. Können Sie sich einen Diesel-Bronco vorstellen? Nun, fange an zu träumen und lass es nicht zu.

Der Ford Bronco könnte im Frühjahr 2023 nur mit EcoBoost-Benzinmotoren nach Europa kommen…

Ford Bronco

Dank des Teams von Automotive News haben wir das erfahren Der Ford Bronco könnte in Monaten in Europa ankommen. Genauer gesagt wird das Datum im Frühjahr nächsten Jahres 2023 spekuliert. Es ist noch nicht bekannt, ob es im März, April oder Mai sein wird, aber es scheint, dass das Blue Oval von der Ausführung überzeugt ist seine Markteinführung so schnell wie möglich. Der Grund: sie wollen in Europa amerikanischer sein und dafür werden sie weitere Modelle, die dort erstellt wurden, hierher bringen ...

Was die mechanische Reichweite angeht, sind das noch Spekulationen, wenn auch mit aller Logik der Welt. Es wird nur zwei Optionen geben und wie erwartet in Benzin. Daher ist die Möglichkeit ausgeschlossen, dass einige Dieselmechaniker eine verbrauchsarme Version anbieten könnten. Auf jeden Fall, würde den Block 2.3 EcoBoost mit einer Leistung nahe (224 kW) 305 CV öffnen. Und als Krönung der Block 2.7 V6 EcoBoost mit rund 246 kW (334 PS).

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Und schließlich müssen wir über seine Positionierung sprechen. Automotive News-Quellen schlagen das vor könnte im Bereich über dem Explorer für den Preis liegen, nicht für die Größe. Es bleibt jedoch abzuwarten, wie eine solche Anpassung durchgeführt werden würde, da dies gegenüber den Kunden schwer zu rechtfertigen wäre. Es wird jedoch auch davon ausgegangen, dass eine große Anzahl von Einheiten unseren Markt nicht erreichen wird, sodass der Preis auch für die von Ford kein Problem darstellen würde ...

Wir müssen sehr aufmerksam auf ihre Pläne achten, denn Mit dem Fehlen von Fiesta, Mondeo, Galaxy und S-Max wird die Reichweite von Ford sehr kurz. Und wir wissen nicht, ob es bei der Öffentlichkeit sehr erfolgreich sein wird, alle oder einen Teil seiner Palette von Yankee-Modellen nach Europa zu bringen ... Immer wieder ...

Quelle - Automotive News


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