Der Ford Focus Sedan ist bereits offiziell, wenn auch nur für bestimmte Märkte

Ford Focus Seit 2019

Gestern die vierte Generation der Ford Focus, eines der wichtigsten Modelle der amerikanischen Firma. Bei der Veranstaltung, die im Vereinigten Königreich stattfand, wurde die Leiche enthüllt Hecktürmodell (5 Türen) und Kombi SportPause, also war es eine Frage der Zeit, bis wir die Version kennen würden LimousineNun ja, die Marke hat schon mal bestätigt, dass es in dieser Generation keine Karosserie mit drei Zugängen geben würde.

Die viertürige Version wird das Fließheck und den Kombi in den Ländern ergänzen, in denen Kompakte Limousinen sind stärker nachgefragt. In diesem Fall der erste Markt, wo das Neue Ford Focus Limousine es China, obwohl es in einer zweiten kommerziellen Offensive dies auch tun wird USA, Kanada, Russland, Mexiko, einige Länder Lateinamerika und viele andere von Europa (obwohl es in Spanien sehr wahrscheinlich ist, dass es nicht vermarktet wird).

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Exterieurdesign der Ford Focus Limousine

Auf ästhetischer Ebene ist die Ford Focus Limousine dasselbe teilen Stillinien dass ihre Brüder mit Fließheck und Familienkarosse nach vorne schauen. In der C-Säule beginnen sich die Dinge zu ändern, da die Form des Haftfensters mit dem Fünftürer geteilt wird und sich von der Familie unterscheidet. Aus diesem Bereich, die dritter Band charakteristisch für diese Körper dank des Wachstums durch die erlebt hinterer Überhang.

Die Integration dieser dritter Band, wie es bei der dritten Generation der Fall war, sieht es gut aus, je nachdem, aus welchem ​​​​Blickwinkel wir es betrachten. Wenn wir es aus machen Seitenperspektive, ist dank der gut versteckt Stromleitungen die sich zwischen Tankdeckel und Rücklicht befinden. Wenn wir es jedoch von hinten machen, scheint es, dass die in der vorherigen Ansicht erzielte Harmonie durch etwas verschnörkelte Linien abgeschnitten wird.

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In jedem Fall ist es Geschmackssache, da die Focus Limousine als Limousine ist er nicht von Grund auf neu entwickelt worden. Das optische Gruppen die wir in seinem Heck sehen können, sind eine neue Münze, weil sie nicht denen ähneln, die der Mondeo enthält. Von Anfang an haben sie eine Physiognomie, die denen sehr ähnlich ist, die von den verwendet werden Fokus Fließheck, obwohl sie in diesem Fall in den größten Teil des Kofferraumdeckels zu beißen scheinen.

Darüber finden wir a kleiner Spoiler das ist unter dem integriert, wenn es den platziert Drittes Bremslicht. Fords blaues Oval ist vorhanden, obwohl es als Neuheit die Buchstaben "Focus" darunter enthält, um das Modell hervorzuheben, das wir sehen. Sie vervollständigen die Gestaltung des neuen dritten Bandes a einfaches Stoßfängerdesign die eine Art Deflektor aus schwarzem Kunststoff (matt) und einen dezent gestalteten Auspuffauslass beinhaltet.

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Ford Focus Sedan Innendesign

El Innenarchitektur das trägt den Limousinenkörper des zur Schau Ford Focus Es ist praktisch auf das zurückzuführen, das wir bereits in den Fließheck- und Familienversionen kennen. Es wird erwartet, dass der Platz für die Beine der Passagiere in der zweiten Reihe vergrößert wird. Dafür hätte er seinen Körper ein paar Zentimeter strecken können. Abstand zwischen den Achsen, da es für Märkte bestimmt ist, auf denen Platz in diesem Bereich eine notwendige Qualität für seinen Verkauf ist, könnte dies der Fall sein.

Ford Focus Limousine mechanische Reichweite

La mechanischer Bereich Mit dem die Ford Focus Sedan erhältlich sein wird, wird sie aus zwei Blöcken in Benzin und ebenso vielen in Diesel bestehen. Die Benzinfamilie wird aus dem Motor bestehen 1.0 Liter EcoBoost mit 85, 100 und 125 CV, wobei im oberen Teil die 1.5 Liter EcoBoost mit 150 und 182 PS. Bei Diesel wird das neu sein 1.5 Liter TDCi mit 95 und 120 PS, an der Spitze soll der Block 2.0 Liter mit 150 PS stehen.

Fazit

Wir müssen warten Ford bestätigen die Länder, in denen wir das Neue sehen können Focus Limousine zu wissen, ob Spanien Er gehört zu den Auserwählten. Derzeit gibt es keine offiziellen Daten mehr, obwohl zu erwarten ist, dass diese Version nicht verfügbar sein wird, da diese Karosserie in der dritten Generation nur sehr wenige Verkäufe erzielte und einige Jahre nach Verkaufsstart vom Markt genommen wurde.

Quelle – Ford


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