Nun ja, der Ford Mustang Mach-E zeigt der ganzen Welt seine Reize

Nun ja, meine Herren, der Ford Mustang Mach-E ist offiziell. Es gab mehrere Monate, in denen Gerüchte, gekreuzte Daten und Lecks einer der am meisten erwarteten Veröffentlichungen des Jahres die Bedeutung gestohlen hatten. Nicht nur, um der zu sein erstes elektrisches Modell der amerikanischen Firma, sondern wegen seines transgressiven Konzepts. Vor allem wegen der Zweifel, die über die Verwendung des Handelsnamens in der Luft lagen Mustang.

Kläre diesen Zweifel, Es ist Zeit, ihn auszuziehen. Dafür hat Ford gestern Abend in Los Angeles eine Veranstaltung organisiert. Darin haben sie nicht nur die Leinwand, die seine Karosserie bedeckte, angehoben, sondern auch eine große Menge davon vorgeschoben technische und technologische Details. Kurz gesagt, dies ist ein Modell, das, ohne revolutionär zu sein, dem elektrischen SUV-Segment eine differenzierende Note verleiht. Vor allem für die DNA, die ihre Spuren durchlaufen will.

Der Ford Mustang Mach-E ist vom Tesla Model Y „inspiriert“.

Das zu berücksichtigen Ford spielte mit dem Mustang Mach-E Ahnungslosigkeit, gab es viele Zweifel an seiner Ästhetik. So wie die Dinge sind, haben Front und Heck viel Persönlichkeit und Stärke, aber es gibt Linien, die die Arbeit zu Boden werfen. Insbesondere das Seitenansicht, Radhäuser, Deckenausfall und C-Säule. Wenn wir genau hinsehen, sehen wir in diesen Aspekten viele Ähnlichkeiten mit einem Pionier in diesem Segment, dem Tesla-Modell Y.

Alles in allem können wir sagen, dass sie es verdient haben, da sie es geschafft haben, die Qualitäten des Mustang zu einem diametral entgegengesetzten Produkt zu kombinieren. Also vorne mit denen zerkratzte Scheinwerfer und übergroßer Grillstrahlt Sportsgeist aus. Anstelle des Ford-Logos haben sie sich dafür entschieden, das Pony zu platzieren, das sein sportlicher Bruder trägt. Schließlich ist der Kühlergrill je nach Version im gleichen Farbton wie die Karosserie oder in Chrom ausgeführt.

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Wenn wir uns das ansehen SeitenansichtEs gibt keine Hebel zum Öffnen der Türen, da es nur zwei Knöpfe hat. Die durch schwarzen Kunststoff geschützten Radläufe sind verkleidet Leichtmetallräder in sportlichem Design. Am Heck schließlich sehen wir eine Weiterentwicklung der Scheinwerfer des aktuellen Mustang, die sich zum zentralen Bereich hin öffnen. Beenden Sie das Set Heckklappe und Stoßstange dieser Hinweis auf das Model Y wieder.

Modernes, technologisches und wieder bekanntes Interieur…

Abgesehen von der äußeren Ästhetik überprüfen wir, wie sie das ausgeführt haben Innenraum des Ford Mustang Mach-E. Realistisch und ohne die Arbeit der Marke wieder wegzuwerfen, haben sie sich erneut von einem anderen Tesla-Modell inspirieren lassen. Wir werden nicht sagen, welches, aber Sie müssen sich nur das ansehen Lenkradform und Cockpit-Layout. Darüber hinaus müssen wir das Große hinzufügen zentralen Touchscreen die, aufrecht gestellt, wenig der Fantasie überlässt.

Auf den ersten Blick gibt es wenige Bedienelemente, die aber von Layout und Größe her gut aufgelöst sind. Das Umgebungsbeleuchtung Es verfügt über LED-Dioden, die sich durch Bereiche wie die Griffe erstrecken, um die Türen zu schließen. Abschließend sollten wir noch ein paar praktische Details erwähnen. Zunächst einmal hat es ein Loch für Handys per Induktion aufladen, zweitens, dass der Bildschirm eine hat physisches Zifferblatt im unteren Bereich.

Die Technologie, die der Mustang Mach-E bietet, ist erstklassig. Hebt die neueste Entwicklung der Infotainmentsystem synchronisieren oder die Aufnahme von Co-Pilot 360 2.0 Sicherheitssystem. Damit nähert es sich seinem Konkurrenten, da es dem autonomen Fahren gefährlich nahe kommt. Hinsichtlich der Bewohnbarkeit und Kapazität des Kofferraums liegt er im mittleren Segment, obwohl er nur fünf Sitze haben wird.

Leistungsstarke Motorisierung und Batterien, gut für Ford

Wenn Ford gehabt hat „wenig Fantasie“, um den Mustang Mach-E zu entwerfen, seine Technik ist sehr fortschrittlich. Wir wussten, dass sie sich vor allem wirtschaftlich viel Mühe gegeben hatten, um es zu schaffen, aber es gefiel uns. Das Plattform ist neu, Gastgeber verschiedene Motoren, Batterien und Traktionsarten. Sie haben jedoch eine große und gut strukturierte Familie geschaffen, die ihre direkten Rivalen in die Seile bringen wird.

La Zugriffsversion Es hat 258 CV, zwei Arten von Batterien (75.7 kWh und 98.8 kWh) und Hinterradantrieb (RWD) oder insgesamt (AWD). Die geschätzte Reichweite liegt je nach Batterie und Antriebsart zwischen 337 und 482 Kilometern. In dem Mittlerer Bereich ist die Version mit 337 CV, AWD Allradantrieb und 434 Kilometer Autonomie. Krönen Sie das Angebot GT-Version davon gibt es noch keine Leistungsdaten. Es wird unter erhältlich sein 2021 Frühling.

Verfügbare Versionen und Reservierungen für die Vereinigten Staaten

La Der Vorverkauf des Ford Mustang Mach-E ist ab sofort verfügbar. Kunden, die eine Einheit erhalten möchten, müssen in diesem eine Reservierungsanfrage stellen Netz. Darüber hinaus hinterlassen sie je nach gewählter Version als Einzahlung ein Signal, das bei 500 Dollar beginnt. Die Markteinführung ist für 2020 geplant, aber einige Versionen werden das bis weit ins Jahr 2021 hinein nicht tun.

Die offizielle Preise verfügbarFür den amerikanischen Markt sind vorerst die folgenden. Später, wenn das "blaue Oval" beschließt, es in Europa einzuführen, werden wir neue Daten haben. Jetzt, müssen ihren Empfang sehenNun, es könnte gut sein. Zu seinen Gunsten hat er die Techie-Community und gegen ihn der Standhafteste des Mustang. Aber sicher wird das Spiel rund sein. Wetten sind erlaubt.

Quelle - Ford

Weitere Informationen zu diesem Modell

Ford Mustang

• Orte 4
• Macht 450 - 460 PS
• Verbrauch 8,9 - 12l/100km
• Beurteilung 4,7