Ford wird sein Portfolio in den USA auf SUVs und Pick-ups reduzieren

Ford Fiesta ST

Wir haben es tausendmal gesagt, es scheint, dass die Verbraucher mitte von USA hat nichts aus der jüngsten globalen Krise gelernt, die wir erlebt haben. Dieser Ausdruck, auf die Automobilbranche angewendet, hat viel mit der zu tun Reduzierung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, Wetten auf den Kauf von logische Fahrzeuge und rational mit logischer und vernünftiger Mechanik. Die Verbesserung der Wirtschaft des Landes und die Prahlereien von Donald Trump, die die Köpfe dieser Leute füllen, lassen den Sektor jedoch zurückkehren vergangene Zeiten.

Diese stehen in direktem Zusammenhang mit der massiver Verkauf von Geländefahrzeugen, SUVs und großen Pick-ups, was Marken dazu zwingt, ihre zukünftige Strategie zu überdenken. Bis heute haben praktisch alle in den Vereinigten Staaten vertretenen Firmen a massiver Ausbau bei der Herstellung dieses Fahrzeugtyps, da sie die einzigen zu sein scheinen, die für lokale Kunden interessant sind. Daher überrascht uns die Drastik nicht (so selbstmörderisch es auch sein mag). Entscheidung der Ford Motor Company.

Ford Focus Seit 2019

Wie die Unterschrift des blauen Ovals aussagt 2020 wird aus Ihrem Katalog verschwinden Party, Fusion (unser Mondeo) und Stier (seine E-Segment-Limousine). Auf diese Weise besteht Ihr Portfolio nur aus allen Straßen, allen Geländen, Pickups und einigen mythischen Modellen wie dem Mustang. Darüber hinaus, um diese Katalogerneuerung abzuschließen, die einzige Version, die in den Vereinigten Staaten der letzten Generation ankommen wird Setzen Sie mit Achtsamkeit ist derjenige, der Schatten aller Pfade hat, genannt Aktives.

Wenn wir die Hauptpläne von überprüfen Ford Für die nächsten Jahre wird es kaum Neuigkeiten geben, da die Bronco kommt frühestens in ein paar Jahren und die neue Generation von Flucht er wird dasselbe tun, wenn er auf dem alten Kontinent ersetzt wird. Nichtsdestotrotz, Ford hat klargestellt, dass seine Nachricht in Form von kommen wird effizientere Mechanik mit den Kosten für Kraftstoff und freundlich mit umweltschädlichen Emissionen.

Insbesondere das erste Modell von Ford Vollelektrisch soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen 2020, obwohl wir nicht wissen, ob es die Vereinigten Staaten erreichen wird. Dort wissen wir bereits, dass sie sich in der Entwicklungsphase befinden Mustang, F-150 und Transit-Hybrid was dazu beitragen sollte, die durchschnittlichen Emissionen der Marke im Land zu reduzieren. Was aus dieser Strategie wird, wissen wir nicht, aber wie sieht sie aus? klarster Selbstmord in der Branche, daran besteht kein Zweifel. Ich hoffe, es geht ihnen gut.

Quelle – Ford


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