Ford, hart zu Spanien: Es wird mehr als 1.000 Arbeiter in Valencia entlassen

Die Fabrik von Ford in Almussafes, südlich von Valencia, Ihre Zukunft ist garantiert nach Angaben des amerikanischen Unternehmens. Diese Einrichtungen werden für den Bau einiger der verantwortlich sein neue Elektroautos von Ford. Jedoch, den Transformationsprozess dieser Pflanze, Schlüssel zum technologischen Wandel der ovalen Firma in Europa, führt zur Vernichtung vieler Arbeitsplätze in der spanischen Levante. Auch in Alcobendas (Madrid), wo sich die Landesgesellschaft der Marke befindet, wurden Entlassungen angekündigt. Vor ungefähr einem Monat Ford sagte, es habe 2.000 2022 Milliarden Euro verloren und könne 3.200 Stellen in Europa abbauen.

Am vergangenen Freitag gab Ford das offiziell bekannt führt eine ERE durch (Employment Regulation File) in seiner Almussafes-Fabrik. Die Entscheidung impliziert die Abgang von 1.144 Arbeitern des Unternehmens Dies hat seine traurige Maßnahme gerechtfertigt Anpassungsbedarf der Belegschaft an das neue erwartete Produktionsniveau als Teil einer umfassenderen Umstrukturierung auf dem alten Kontinent. A wurde geöffnet 30-tägige Frist, um die Bedingungen dieser Massenentlassung mit den Gewerkschaften auszuhandeln um die Auswirkungen auf Mitarbeiter, ihre Familien und die lokale Gemeinschaft zu minimieren.

Die Verhandlungskommission der Arbeitnehmer setzt sich aus einem Dutzend Mitgliedern des Werks in Valencia und einem aus der Zentrale in Madrid zusammen, einem Ort, an dem ebenfalls mit mehreren Entlassungen gerechnet wird. UGT (Union General de Trabajadores), die Mehrheitsgewerkschaft in der Fabrik, hat darauf hingewiesen Die Zahl der betroffenen Arbeitsplätze macht es schwierig, die Freiwilligkeit aller Entlassungen zu garantieren B. durch die sogenannten "Altersversorgungspläne" und Anreize unterschiedlicher Art und Höhe. Derzeit hat Ford fast 6.000 Mitarbeiter in Almussafes die für die Montage zuständig sind Galaxis und S-Max, das unter anderem 2023 eingestellt werden soll.

Die Werke von Ford in dieser Region Spaniens sind nicht in Gefahr, da der US-Konzern 2022 eine Vereinbarung unterzeichnet hat, dass Almussafes der Ort sein wird, an dem seine Produktion produziert wird. neue Generation von Elektroautos ab 2025. Die weniger Bedarf an Arbeitskräften um diese Fahrzeuge zu produzieren (zwischen 30 % und 50 % niedriger), sowie die Streben nach höherer Rentabilität, hinreichende Gründe für die Durchführung der fraglichen ERE gewesen. Definitiv, Die Gewerkschaften werden Fords Versprechen über die Zukunft des valencianischen Werks nutzen, um die besten Bedingungen auszuhandeln zugunsten der Mitarbeiter, die ihren Posten verlassen müssen.

El März 16, Ford und die Gewerkschaften werden freigeben neue Details zum Verhandlungsprozess des ERE. Das multinationale Unternehmen hat versichert, dass es mit den betroffenen Parteien so konstruktiv wie möglich zusammenarbeiten wird, um die Auswirkungen seiner Entscheidung zu minimieren, obwohl dies impliziert eine gewisse Verachtung für das Territorium, das die Marke in Europa gefördert und zu ihrer großen Expansion und hervorragenden Positionierung in einem der ausgereiftesten, solidesten, wettbewerbsfähigsten und anspruchsvollsten Märkte der Welt beigetragen hat. Wenn dies die Kosten für die berühmte Energie- und „ökologische“ Wende sind, die unsere Politiker fördern, sind sie möglicherweise zu hoch.

Quelle - Ford