La Anfang deutsch e.Go Mobil werde anfangen, a zu machen Elektro-Auto für die Hälfte der Kosten eines Tesla Model 3 in den USA. Im Moment ist es ein unbekanntes Unternehmen, aber es hat viele Stimmzettel, um in Zukunft der Protagonist mehrerer Schlagzeilen zu sein. Vor allem, wenn es sein Versprechen einlöst, Elektrofahrzeuge zu bauen für jedermann verfügbar.
e.Go Mobile wurde von Günther Schuh, dem Mann dahinter, gegründet der meistverkaufte Elektro-Van in Europa: der StreetScooter. Diese Verkäufe haben ihm das nötige Kapital verschafft, um gemeinsam mit dem Autozulieferer ZF Friedrichshafen e.Go Mobile zu gründen. Dass er 135 Millionen Euro in sein Unternehmen investiert hat, im Rahmen eines Projekts zur gemeinsamen Entwicklung eines selbstfahrenden Kleinbusses.
Drei Versionen nach Leistung und Autonomie
Das erste e.Go-Modell wird aufgerufen Lebensdauer und eine günstiges Stadtauto mit Platz für vier Insassen, in einem Körper, der etwas kürzer ist als der eines a Fiat 500. Es wird in drei Versionen erhältlich sein. Das grundlegendste, genannt e.Go Life 20, verfügt über eine 14.9-kWh-Batterie, die einen 27-PS-Elektromotor antreibt, mit dem er eine Reichweite von 121 km erreicht. Diese Version kostet in Deutschland 15.900 Euro.
die Zwischenversion e.Go Life 40 Es kostet 17.400 Euro und nutzt einen etwas größeren Akku und einen 54-PS-Motor, um mit einer einzigen Ladung 142 km weit zu kommen. Zuletzt die e.Go Life 60 Er hat eine etwas leistungsfähigere Batterie und einen 80-PS-Motor mit einer Reichweite von 184 km für einen Grundpreis von 19.900 Euro.
maßgefertigtes Elektroauto
Sagen Unternehmensvertreter Sie haben bereits 3.200 Bestellungen der verschiedenen Versionen von e.Go Life. Sie werden im März 2019 mit der Herstellung beginnen im Werk in Aachen, Deutschland, mit Lieferungen, die voraussichtlich im folgenden Monat beginnen. Wenn alles nach Plan läuft, wird e.Go Mobile bis 2022 bereits 100.000 Fahrzeuge pro Jahr bauen. So viele, wie Tesla 2017 produzierte.