Elektroautos werden nach und nach zu einer besseren Kaufoption. Dabei geht es aber nicht nur um die Herstellung zugänglicherer Modelle, wie z Modell 3, oder von der erhöhte Autonomie und Ladegeschwindigkeit dieser Autos. Sie brauchen auch eine zugängliches Ladesystem und einfach überall installierbar, wie z. B. im Haus des Besitzers. Das ist der Firma AeroVironment mit ihrem gelungen Ladegerät für Elektroautos TurboDX.
Es gibt derzeit ähnliche Ladegeräte, Wie geht es Tesla?, die das amerikanische Unternehmen in den Häusern seiner Kunden installiert. Aber der Vorteil von TurboDX-Ladern Das ist, während die von Tesla 1.000 Dollar (rund 850 Euro) kosten, diese sie kosten nur 469 Dollar (390 Euro). Ein ziemlicher Fortschritt, um ein günstiges Heimladesystem zu erreichen, das die Probleme der extremen Langsamkeit herkömmlicher Haushaltsstecker löst.
Zum Verkauf in Europa, den Vereinigten Staaten und China
TurboDX-Schnellladegeräte wurden Präsentiert auf der CES in Las Vegas, in den Vereinigten Staaten, aber das bedeutet nicht, dass wir sie hier nicht sehen werden. AeroVironment hat dazu die erforderlichen Zertifizierungen erhalten verkaufen es sowohl in den Vereinigten Staaten, als auch in Europa und China. Darüber hinaus verkauft es sie seit einiger Zeit an Unternehmen und wird Ende März für Privatpersonen auf Amazon erhältlich sein.
Laut Unternehmensvertretern ist das Turbo DX-Ladegerät Einfach zu installieren und zu konfigurieren nach Kundenwunsch. Es dient sowohl dem Ladebedarf eines Unternehmens als auch dem eines Einfamilienhauses oder einer Nachbarschaftsgemeinschaft. Es wird in verfügbar sein 16- und 32-Ampere-Versionen und mit 5-Meter- oder 8-Meter-Kabeln und vorerst wird es die tragen Stecker vom Typ J1772 Level 2.
Wie ist das Ladegerät für Elektroautos Turbo DX
Das Schnellladegerät für Elektroautos Turbo DX ist außerdem mit Funktionen wie z Zugangskontrolle über Bluetooth, sodass es über ein Mobiltelefon aktiviert werden kann. Wenn Sie mehrere Autos gleichzeitig aufladen möchten, können Sie sich auch für eine entscheiden Doppel-, Dreifach- oder Vierfachinstallation, obwohl dies den Preis des Ladegeräts erhöht.
Auf der CES in Las Vegas haben wir auch andere gesehen Nachrichten rund um Elektroautos sehr interessant. Unter ihnen sind die Byton Konzept-SUV, das das Ergebnis der Arbeit eines chinesischen Unternehmens ist, das vom ehemaligen Leiter für Elektroautos bei BMW geleitet wird, das lang erwartete Fisker-Emotion vollständig offenbart, dass einige seiner beeindruckenden Fähigkeiten bereits bekannt sind, oder nächstgelegene und am besten zugängliche Autos wie die Kia Niro 100 % elektrisch.