Vielleicht, wenn wir Sie danach fragen erstklassige Firmennamen, beantworten Sie die, die wir alle kennen. Audi, BMW o Mercedes-Benz, die nicht mehr alleine sind, tummeln sich seit Jahren auf diesem Grundstück im Automobilbereich. Seit drei Jahrzehnten haben sie das von ihnen gebildete japanische Triumvirat als Rivalen Acura, Infiniti y Lexus. Amen an die Unentschlossenen Jaguar y VolvoManchmal kommen sie näher und manchmal entfernen sie sich ein wenig.
Jedoch Es gibt andere kleinere Firmen Sie sind fast auf dem gleichen Niveau. Wir sprechen von einer der Offenbarungen des letzten Jahrzehnts, der Premium-Marke, die die geschaffen hat Der südkoreanische Mischkonzern Hyundai. Es ist weder mehr noch weniger als Genese, eine Marke, die sich darauf konzentriert, die Bedürfnisse der wohlhabendsten Kunden zu befriedigen. Allerdings entsprach seine Reichweite drei Limousinen etwas unzureichend, jetzt, wo die SUV-Regel ist.
Der Genesis GV80 ist das Beste, was Hyundai je gemacht hat
Um diese Situation zu lösen, haben sie ihren ersten All-Way entwickelt, den Genesis GV80. Seine Ankunft ist seit einigen Monaten offiziell, sogar undicht die die Überraschung verdorben haben. Trotzdem hat Hyundai das ganze Fleisch auf den Grill gelegt, weil sie sich gegen Konkurrenten von der Statur behaupten wollen Audi Q7 o BMW X5. Setzen Sie daher auf a aggressives Design, ein großzügige Größe und hervorragende Ausstattungsmöglichkeiten.
Wenn Sie sich ein bisschen erinnern, hat mein Kollege Diego Ávila einige von seinen abgespult Ästhetische Geheimnisse. Jetzt, da wir die wichtigsten Daten haben, können wir sagen, dass es sich um eine große Höhe handelt. Äußerlich sieht es bei einigen beeindruckend aus doppelte optische Gruppen und LED-Technologie. Der Frontgrill steht in diesem Bereich im Mittelpunkt und prahlt überall mit Chrom. Dieses Element taucht in mehreren Bereichen der Karosserie auf, beispielsweise am Heck.
Jedoch Wo der Genesis GV80 am meisten auffallen wird, ist der Innenraum. Er bietet von Anfang an eine Kabine mit der Möglichkeit, fünf oder acht Passagiere in zwei oder drei Sitzreihen unterzubringen. Die Qualität der Materialien ist über jeden Zweifel erhaben und verstärkt das Wohlbefinden an Bord. Dafür wird es beispiellose Technologie in der Marke geben, wie z Geräuschunterdrückungssystem um Rollgeräusche und Aerodynamik zu reduzieren.
muss ein hinzufügen Infotainmentsystem mit 14,5-Zoll-Bildschirm Auflösung und hervorragende Konnektivität. Zu den auffälligsten Elementen gehören das Navigationssystem mit Augmented Reality bzw Handschrifterkennungssystem. Auf technischer Ebene setzt man für Südkorea auf einen 3.0-Liter-Turbodieselblock mit einer Leistung von 207 kW (281 PS) und einem maximalen Drehmoment von 588 Nm. Die Kraft wird über alle vier Räder auf den Boden übertragen, obwohl die dominierende Achse das Heck ist.
Quelle - Genese
