Der Genfer Autosalon begrüßt den erneuerten Mercedes-Benz GLC

Die zweite Generation von Mercedes-Benz GLC (wenn wir den geschmähten GLK als den ersten zählen) ist seitdem auf dem Markt 2015. Es stimmt, dass vier Jahre nicht lang sind, aber wenn man bedenkt, dass die Audi Q5 y BMW X3 Sie wurden komplett renoviert, es ist eine Welt. Aus diesem Grund nutzen die Verantwortlichen die Tatsache, dass der Genfer Autosalon in wenigen Tagen seine Pforten öffnet Daimler AG Sie wollten ihre notwendige Entwicklung zeigen.

Das Segment Mittelklasse-SUV wird immer enger und wie erwartet, die GLC Konzentrieren Sie Ihre Änderungen dort, wo Sie sie am dringendsten benötigen. Aus diesem Grund haben die Verantwortlichen von Mercedes-Benz ihre Nachbesserungen fokussiert auf: Ästhetik, Technologie und eine mechanische Reichweite, die vom Mikro erreicht wird Hybridisierung. All dies sollte es dem Mercedes-Benz GLC ermöglichen, noch ein paar Jahre auf dem Markt zu bleiben, bis wir seinen Ersatz finden.

Mehr Technik und überarbeitetes Design

Vor einem Monat hatte ich die Gelegenheit, einen zu versuchen GLC, und die Dinge wie sie sind, seine Physiognomie hat sich nicht geändert. Auf der Außenseite haben Designer den Kühlergrill umrissen, Optische LED-Gruppen, Kotflügel und Alufelgen. adaptive LED-Technologie Mehrstrahl Mercedes wird anwesend sein, wenn auch optional. Darüber hinaus sind die restlichen Änderungen auf der Außenseite nuanciert, wie z. B. neue Töne oder Applikationen.

Wenn wir hineingehen, ist die Situation identisch mit der draußen. Im Gegensatz zum neuesten Mercedes verwendet der GLC nicht den doppelten Bildschirm, den wir in der neuen A-Klasse kennengelernt haben Instrumententafel es ist digital auf einem Bildschirm konfigurierbar 12,3 Zoll. Darüber hinaus beinhaltet das Infotainmentsystem Technik MBUX und standardmäßig hat es einen 7-Zoll-Bildschirm, der optional 10,25 ist. Dank des Befehls „Hey Mercedes“ können wir auf Funktionen wie die Verwaltung der neuen aktiven Fahrhilfen zugreifen.

El technologisches Niveau steigt mit dem Hinzufügen von neuen aktive Fahrhilfen. Zum erneuerten GLC kommt ein Stauassistent oder eine Rangierhilfe, wenn wir einen Anhänger ziehen. Allerdings ist das Niveau von Qualität und Vorstellung des Restylings Mercedes-Benz GLC bleibt auf dem gleichen Niveau: top. Trotzdem möchte ich aus meiner bescheidenen Sicht, dass die Marke (und andere) aufhören, das „verdammte“ schwarze Klavier zu missbrauchen.

Der Mercedes-Benz GLC verfügt über eine Micro-Hybrid-Mechanik

Ein weiterer Punkt, von entscheidender Bedeutung, wo die GLC präsentiert Änderungen in der mechanischen Versorgung. Nach der Neugestaltung wird das Sortiment aus den folgenden Versionen bestehen. Beim Diesel wird das sein 200d 4MATIC 163 PS, 220d 4MATIC 190 PS und 300d 4MATIC 245 PS. In allen Fällen wird Allradantrieb vorhanden sein, obwohl sie keine Mikro-Hybrid-Technologie haben werden. Daher werden sie, obwohl sie aktualisiert werden, um Verbrauch und Emissionen zu reduzieren, so bleiben wie bisher.

Die große Neuigkeit kommt jedoch mit der Familie Benzin, die nun die erhält DGT ECO-Label. Zu diesem Zweck verfügen die Motoren über ein 48-Volt-Bordnetz und ein Energierückgewinnungs- und Liefersystem, das mit einem 10-kW-Elektromotorgenerator ausgestattet ist. Das Sortiment setzt sich also aus den Versionen zusammen 200 4MATIC von 197 PS und die 300 4MATIC 258 PS. In beiden Fällen bleibt der Allradantrieb der Marke ebenso vorhanden wie das Automatikgetriebe.

La offizielle Präsentation des Erneuerten Mercedes-Benz GLC Sie wird in wenigen Tagen stattfinden. Es wird in Genf sein, wo wir mehr Daten erfahren können, aber seine Kommerzialisierung steht unmittelbar bevor. Es soll bei den Händlern in Deutschland eintreffen zweite Hälfte, aber ihre Preise sind noch nicht offiziell. Wenn das Startdatum näher rückt, wird die Marke sie veröffentlichen.

Quelle - Mercedes-Benz