La Ankunft von SUVs auf dem Markt es macht alle verrückt. Wenn Sie nicht mehrere Modelle dieses Typs in Ihrem Sortiment haben, werden sich die Kunden anscheinend nicht für Sie entscheiden, um ein Auto bei Ihnen zu kaufen. Es stimmt, dass mehrere Marken a präsentieren Verkaufsmix, in dem diese Art von Modellen vorherrschen, aber wie das Sprichwort sagt "es ist nicht gut, alle Eier in einen Korb zu legen", ist eine Diversifizierung des Angebots am besten geeignet.
In diesem Fall gibt es Unternehmen wie Ferrari, Lamborghini, Porsche oder Maserati die sich seit Jahrzehnten durch die auszeichnen Sportlichkeit ihrer Modelle. Wie wir jedoch alle wissen, ändert sich der Marktgeschmack und Sie müssen sich anpassen oder sterben. Die erste Firma, die ihre Prinzipien übertrat und einen SUV mit sportlichen Obertönen auf den Markt brachte, war Porsche. Die Cayenne Es war ein durchschlagender Erfolg für das deutsche Haus, und danach wurden mehrere Firmen ermutigt, die anscheinend kein Produkt dieser Art auf den Markt bringen wollten.
Maserati ist eine andere der Firmen, die ist in den Bann der SUVs geraten. Man könnte sagen, der Fall der italienischen Firma war notwendig, weil sie entweder diesen Weg einschlagen oder verschwinden sollte. Lamborghini ist eine weitere Marke, die in ein paar Jahren auch ein Modell dieses Typs haben wird, den Urus. Sie alle sind seinem Charme erlegen, aber Ferrari hält den Zug wie ein Wildschwein.
Jedoch Gerüchte gab es schon immer auf die gegenüberliegende Seite gezogen, weil sie immer haben warnte, dass die italienische Firma einen SUV vorbereiten würde. Sergio Marchionne selbst hat vor knapp einem Jahr davor gewarnt, dass Ferrari ein Modell dieses Typs nicht im Programm haben werde, da er es nicht für notwendig halte. Verschiedene Medien (meist englische) hören jedoch nicht auf, auf dieser Tatsache zu bestehen.
Wie veröffentlicht, Das Jahr 2021 würde für die Ankunft des ersten Ferrari-SUV gewählt. In den Gerüchten des Netzwerks heißt es, dass dieses Modell einen internen Namen F16X hat und mit einem Benzinmotor in der Konfiguration ankommen würde V8-Biturbo und Allradantrieb. Darüber hinaus hätte es eine fünftürige Karosserie, bei der die hinteren vom Selbstmordtyp wären, einige erhöhte Aufhängungen und unter anderem die Möglichkeit, einen Plug-in-Hybrid-Schneidmechanismus zu montieren.
Um diesen Informationen mehr Wahrheit zu verleihen, stellen diese Medien dies sicher Der Ferrari-SUV würde den Markt erreichen, um die direkte Nachfolge des GTC4Lusso anzutreten. Wie dem auch sei, wenn der Cayenne für Porsche Wunder gewirkt hat, warum kann Ferrari nicht dasselbe tun? Allerdings müssen diese Informationen mit vielen "Pinzetten" aufgenommen werden, da wir sie nicht zum ersten oder letzten Mal hören werden. Aber wie heißt es doch auch so schön „Wenn der Fluss rauscht, dann trägt das Wasser“, wer weiß?