Was ist Flüssiggas? Mögliche Autoprobleme und ihre Lösungen

GLP sind die Initialen von Flüssiggas. Ein Kraftstoff, den einige Fahrzeuge verwenden können, entweder ab Werk oder weil sie später angepasst wurden. Es ist mehr ökonomisch und ökologisch als Benzin, entscheiden sich so viele Menschen dafür. Und das umso mehr, da es die Vorteile eines Hybrids hat.

In diesem Artikel erzählen wir Ihnen davon Eigenschaften von LPG oder Autogas, wie es sich auf die Nutzung des Autos auswirkt, was seine Vor- und Nachteile sind und was Sie berücksichtigen sollten, um zu wissen, ob es sich lohnt.

Was ist Flüssiggas

El GLP o Flüssiggas ist eigentlich eine Mischung aus zwei Gasen: die Butan und Propan. Also zwei Brennstoffe, die häufig zum Heizen und Kochen verwendet werden. Beide Gase werden flüssig, indem ihre Temperatur auf unter -40 °C gesenkt wird. Danach wird es in diesem Zustand gehalten, indem es in einem Zylinder unter hohem Druck gehalten wird.

Welche Autos können LPG verwenden

Um die Verbrennung von LPG zu starten ein Funke ist erforderlich, also nur die Benzinmotoren sie können die notwendigen Systeme zur Verwendung ausrüsten. Dieselmotoren werden nicht unterstützt, da sie stattdessen auf die Druckerhöhung des Diesels zurückgreifen, damit dieser zündet.

Einige Autos sind vorbereitet fabrik LPG zu verwenden, aber selbst wenn dies nicht der Fall ist, Fast jedes Benzinauto kann nachgerüstet werden anschließend. Die notwendige Voraussetzung, um die Transformation zu erhalten, ist, dass sie die erfüllt Abgasvorschriften Euro 3. Oder anders gesagt: fast jedes Benzinauto nach dem Jahr 2000.

LPG-Probleme

LPG-Autos haben einige Probleme oder Ausfälle gezeigt, obwohl sie auf die eine oder andere Weise korrigiert wurden. Das Hauptproblem von einigen Autos mit diesem System vorgestellt wird Fressen von Ventilsitzen. Dies sind die kleinen Ringe, die aufgesetzt werden der Hintern gegen die, die drücken die Ventile wenn sie schließen. Die Konsequenz war, dass Sie haben konnten Motorkompressionsprobleme.

Der Grund für dieses Problem war, weil LPG fehlt ein Additiv, um dies zu verhindern In unserem Land. Einige Hersteller behaupten, dass die Ventilsitze verstärkt wurden, um dies zu verhindern. Wenn das stimmt, sollten Motoren, die ab Werk mit dem LPG-System ausgestattet sind, keine Probleme bereiten.

Für diejenigen, die eine nachgerüstete Flüssiggasanlage in einem Fachhaus haben, es ist besser, Zusätze zu verwenden, um es zu schützen. die der Häuser V-Schmiermittel o Arexons sind gute Beispiele. Aber auch wenn Sie ein Auto mit LPG ab Werk haben, ist es besser, dass Sie den Einsatz dieser Zusätze in Betracht ziehen und zumindest in der Werkstatt Ihrer Marke nachfragen.

Andere Probleme, die LPG-Autos hatten auf Herstellungsfehler zurückzuführen sind, nicht auf das Gas selbst. Zum Beispiel einige Renault-Motoren, die von Dacia verwendet werden. Das heißt, Pannen, die in jedem auftreten Motortyp: Benzin, Diesel, Gas, Hybrid, Elektro… die daher LPG-Anlagen nicht belasten sollten.

Was kostet es, ein Auto auf LPG umzurüsten?

Wenn man sich nicht für ein neues LPG-Auto entscheidet, das direkt vom Haus gekauft wird, kann man sich jederzeit an ein spezialisiertes Zentrum wenden, um es anzupassen. Der Preis ist in der Regel zwischen dem 1.700 und dem 2.500 Euro je nach Automarke, Zylinderzahl und Größe. Sie können in jedem von ihnen unverbindlich ein Budget anfordern.

Beeinträchtigt es den Betrieb des Autos?

Aktuelle LPG-Systeme lassen die Fahrzeugleistung zu praktisch gleich. Experten geben an, dass der Leistungsabfall unter 2% liegt. So dass die Änderung ist für den Fahrer nicht wahrnehmbar. Ein Auto mit 125 PS im Benzinbetrieb liefert 122,5 PS im Benzinbetrieb.

Wenn die Transformation abgeschlossen ist, kann das Auto verwendet werden Gas oder Benzin undeutlich. Der Weg zwischen den beiden Systemen ist fast unmerklich. Allenfalls beim Verbrauch des Gases ist eine Geräuschminderung zu bemerken.

Sofern nicht anders angegeben, wählt das System selbst aus, welche der beiden Energiequellen es zu einem bestimmten Zeitpunkt verwendet. Sie sind normalerweise so eingestellt, dass sie mit Benzin beginnen, nach kurzer Zeit auf Gas umschalten und wieder auf Benzin umschalten, wenn das Benzin zur Neige geht. Deshalb das Auto wird die meiste Zeit mit LPG betrieben.

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Ab wie viel km pro Jahr ist LPG rentabel

Um herauszufinden, ob sich der Mehraufwand für die LPG-Anlage lohnt, a gefahrene Kilometer pro Jahr. Normalerweise 15.000 oder 20.000. Nichtsdestotrotz, diese Methode ist etwas irreführend, denn wer nur 10.000 km im Jahr fährt, kann auch profitabel sein. Der einzige Unterschied besteht darin, dass es länger dauert, die Investition wieder hereinzuholen.

Unten hinterlassen wir Ihnen eine Rechner mit denen Sie die Berechnung deutlich sehen können, aber wenn Sie sich nicht mit den Zahlen herumschlagen möchten, hinterlassen wir Ihnen einige ungefähre Beispiele mit den heutigen Durchschnittspreisen für Benzin und LPG (1,342 Euro bzw. 0,728 Euro).

Ein Auto mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,5 l / km 100 wird von LPG angepasst 2.000 euros. Sein Besitzer geht 20.000 km pro Jahr mit ihm, also Amortisation der Investition in 3 Jahren. Wenn ich nur gehen würde 10.000 km pro Jahr, ich würde am Ende auch das Geld zurückbekommen, aber es würde 6 Jahre dauern.

Je mehr das Auto verbraucht, desto eher amortisiert sich die Investition. Wenn Sie konsumieren 10 l / km 100, es wird dauern nur 2 Jahre um dieselbe Investition mit 20.000 km pro Jahr wieder hereinzuholen, oder 4 Jahre, wenn er nur 10.000 km zurücklegt.

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Lohnt sich Flüssiggas?

Zusätzlich zu den Geldeinsparungen, die LPG bringen kann, gibt es noch weitere Eine weitere Reihe von Faktoren, die bewertet werden sollten die richtige Entscheidung treffen. Dafür haben wir eine entwickelt Liste der Profis y Nachteile wer ein Auto hat, das mit diesem Gas betankt wird, entweder ab Werk oder mit einer nachträglichen Umrüstung.

Vorteile

• wirtschaftlich: die oben erwähnte Geldersparnis, wenn es richtig gemacht wird.
• ökologisch: emittiert 15 % weniger CO2 und zwischen 70 % und 90 % weniger NOX. Letztere sind die gefährlichen Gase, die bei den Betrugsfällen bei den Abgasuntersuchungen so viel Aufsehen erregt haben wie die dieselgate.
• ECO-Aufkleber: Das Auto hat Anspruch auf die Umweltplakette vom Typ ECO und hat daher mehrere Vorteile. Darunter sind Rabatte auf geregelte Parkzonen.
• Weniger Verschleiß: Alle befragten Mechaniker gaben an, dass Autos mit LPG-Antrieb den Motor weniger verschmutzen und weniger Öl verbrauchen.

Contras

• Weniger Kofferraum oder kein Rad. Je nachdem, wo der LPG-Tank platziert wird, können zwei Dinge passieren: Entweder geht ein Teil des Kofferraums verloren, weil er sich dort befindet (seltener), oder das Reserverad geht verloren, weil ein toroidförmiger Zylinder an seine Stelle gesetzt wird. Dieser letzte Fall ist heute der häufigste, da moderne Reifen viel widerstandsfähiger sind als früher.
• Weniger Tankstellen mit LPG: Obwohl sich die Zapfsäulen für diese Art von Kraftstoff in den letzten zehn Jahren stark verbreitet haben, müssen wir berücksichtigen, ob wir eine in der Nähe haben werden. Dafür hinterlassen wir Ihnen diese Karte, auf der Sie sehen können, wo der nächste ist:

Beratung zur Entscheidung für LPG oder nicht

• • Verwenden Sie den Rechner, den Sie oben haben. So wissen Sie, ob sich die Investition lohnt. Bei Neuwagen lohnt es sich immer außer bei sehr geringer Jahresfahrleistung oder wenn das Auto zu früh ausgemustert wird.
  • Schauen Sie sich die Karte der Tankstellen mit LPG an. Sie müssen mindestens einen in der Nähe haben Ihrer üblichen Routen. Zum Beispiel auf dem täglichen Weg zur Arbeit oder auf langen Fahrten in Ihre Heimatstadt oder aus anderen Gründen. Eine Person, die in Barcelona oder Madrid lebt, hat selten ein Problem, aber die Dinge können sich ändern, wenn Sie in einer etwas abgelegenen Stadt leben.

• Berücksichtigen Sie die Autonomie, die Sie mit LPG haben werden. Beispielsweise können mit einem in der Reserveradmulde angeordneten Ringkerntank ca. 33 Liter Fassungsvermögen erreicht werden. Bei einem Verbrauch von 7,5 Liter Autogas auf 100 km haben Sie eine Reichweite von ca. 400 km. Wenn Sie wissen möchten, wie viel LPG Ihr Auto verbrauchen würde, wäre eine gute Annäherung, 15 % zu den Litern Benzin hinzuzufügen, die es normalerweise verbraucht. Zum Beispiel: Wenn es 8,7 l/100 km Benzin verbraucht, verbraucht es 10 l/100 km Benzin und die Autonomie beträgt 300 km.