Das sagt das spanische Sprichwort „Alles Gute geschieht durch Bitten“ Nein? Nun, das ist ihm passiert. Gordon Murray T.50, die neueste Kreation des südafrikanischen Ingenieurs. Wir haben bereits vor einigen Monaten über ihn gesprochen, weil dieses Projekt über einem langsamen Feuer gekocht wurde. Nichtsdestotrotz, seine Entwicklung ist bereits abgeschlossen Daher wollten seine Schöpfer es öffentlich präsentieren, um die offiziellen Daten zu liefern, die noch in der Luft lagen.
Wie wir wohl wussten, Der Gordon Murray T.50 ist kein Sportwagen. Die Gründe dafür sind vielfältig, aber der wichtigste ist, dass viele ihrer Lösungen direkt aus der Formel 1 stammen. Dazu müssen wir hinzufügen, dass die Entwicklung ihrer Mechanik das Ergebnis von ist Zusammenarbeit mit Cosworth, bietet eine hohe Leistung. Wenn es Ihnen gefällt, lesen Sie weiter, denn es birgt Geheimnisse, die viele seiner Konkurrenten für sich haben möchten.
Der Gordon Murray T.50 ist kleiner als der Porsche 718 Cayman
Auf ästhetischer Ebene, Der Gordon Murray T.50 zeichnet sich durch scharfe Linien und Striche aus. Seine Mission ist klar: einen sehr niedrigen aerodynamischen Durchdringungskoeffizienten zu bieten. Insgesamt ist es kein bahnbrechendes Modell, aber es präsentiert ästhetische Elemente, die ihm Persönlichkeit verleihen und es gleichzeitig näher an die Marke bringen McLaren F1. Das beste Beispiel ist seins Hauptlichtgruppen oder die niedrige Form des Stoßfängers und der untere Lufteinlass.
Wir können das auch nicht ignorieren Form der Windschutzscheibe, Seitenscheiben oder Türen. Diese haben wie die Heckflossen einen Flügel-Öffnungsmechanismus. Abschließend müssen wir einen Blick auf das Heck werfen, einen der persönlichsten Bereiche. Darin sticht der Große hervor Turbine, 40 Zentimeter, die in Kombination mit der Spoiler y Diffusoren aktives Heck, erhöht den Abtrieb um 50 Prozent.
Diese ästhetischen Elemente gehen Hand in Hand in einem wirklich kompakter Körper. Zum Vergleich: Der Murray T.50 erreicht 4,35 Meter Länge, also zwei Zentimeter weniger als der Porsche 718 Cayman. Diese Qualität, gepaart mit Fahrgestell und Karosserie komplett aus Kohlefaser, lassen Sie es auf der Waage ein Endgewicht unter einer Tonne bieten: nur 986 Kilo.
Minimalistisches Design-Interieur mit Racing-Details
Das Interieur des Gordon Murray T.50 ist eine Ode an die Sportlichkeit. Seine drei Sitzplätze sind so konzipiert, dass Fahrer und Beifahrer auf kurvigen Straßen gerne alles geben. Der Beweis liegt in der Format und Anordnung der Sportsitze. Der Fahrer ist zentral und die Passagiere sind dahinter in das Chassis integriert, um überlegenen Grip zu bieten. In beiden Fällen sind sie mit hochwertigem Leder und Alcantara bezogen.
In Bezug auf Dashboard-Design und Steuerungslayout, konzentriert sich alles um das Lenkrad. Die Qualität der Materialien und Anpassungen ist hoch und setzt auf Materialien wie Kohlefaser oder Alcantara. Unter den hervorzuhebenden Elementen sind die Schalthebel mit sichtbarem Mechanismus oder die Kontrollen im Mitteltunnel. Trotz seiner geringen Größe ist die Sichtbarkeit hoch, da die Säulen das Glas stören.
Sein Herzstück ist ein 4.0-Liter-V12 mit 664 PS und 467 Nm Drehmoment
Alles in der Gordon Murray T.50 Es ist spektakulär, aber seine Mechanik hat eine besondere Note. Seine Entwicklung wird, wie wir bereits erwähnt haben, gemeinsam mit Cosworth-Spezialisten durchgeführt. Nachdem sie mehrere Alternativen getestet hatten, entschieden sie sich für a 4.0-Liter-Block mit Saugmotor in V12. Seine Leistung, obwohl sie fair erscheint, bleibt bei 488 kW (664 PS) und 467 Nm maximalem Drehmoment.
Jedoch der T.50 hat ein Ass im Ärmel. Wir verweisen auf die Heckturbine, da es die Leistung des Aggregats um 37 kW (50 PS) steigern lässt. Dazu arbeitet es in Verbindung mit a 48-Volt-Elektromotor, erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 7 U / min. Die offiziellen Vorteile wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben, obwohl seine Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit zu den Besten gehören werden.
Wann kommt der Gordon Murray T.50 auf den Markt?
Zu diesem Zeitpunkt ist das bekannt Gordon Murray Automotive ist bereit, 100 Einheiten zu bauen. Die ersten Einheiten werden Anfang 2022 vom Band laufen und kurz darauf ihre neuen Besitzer erreichen. Und Sie fragen sich, wie viel es wert sein wird? Gut, ohne Steuern sind es rund 2.4 Millionen Pfund Sterling, also billig, was billig heißt, wird es nicht.
Quelle – Gordon Murray Automotive
