El Entwicklung eines neuen Modells Es ist ein sehr komplexes Unternehmen. Die Firmen versuchen, den gesamten Prozess geheim zu halten, um zu verhindern, dass die Konkurrenz ihre Ideen kopiert oder stiehlt. Das Problem tritt auf, wenn das Projekt vom Reißbrett auf die Straße geht, sich mit Spionagefotografen auseinandersetzen müssen. Diese haben eine klare Mission: Suchen Sie nach der Neuheit und zeigen Sie sie vor allen anderen. Nun, das haben sie damit gemacht. Fiat 500e in seiner Cabrio-Karosserie.
Children of FCA-Gruppe sie waren Aufnahme von Kunstwerken für seine offizielle Vorstellung. Es wird auf dem Genfer Autosalon stattfinden, daher ist die Eile, es fertig zu haben, drängend. Das Problem ist, dass sie nicht damit gerechnet haben, auf frischer Tat ertappt zu werden, was die Überraschung teilweise verdirbt. So können wir auf diesen Bildern sehen wie sich der Körper entwickelt eines der am meisten erwarteten Modelle des Jahres und Jahrzehnts, der Fiat 500eC.
Der Fiat 500e C wirkt muskulöser und erwachsener als der aktuelle
Das müssen wir zunächst festhalten Der neue Fiat 500e C behält die gleichen Abmessungen wie die geschlossene Version. Wenn die von unseren Kollegen bei Cochespias bereitgestellten Spionagebilder nicht lügen, wird der kleine Italiener daher die dreitürige Konfiguration beibehalten. Die Seitenansicht fällt auf Einbeziehung neuer Stromleitungen. Dadurch wirkt es breiter und muskulöser und entfernt sich von der Fragilität, die das aktuelle zu umhüllen scheint.
Da es sich um eine Cabrio-Karosserie handelt, gibt es Unterschiede im Heck, wenn auch minimal. das Dach wechseln, was zufällig ist Faltplane an „C“-Säulen und integriert mittig die dritte Bremsleuchte. Darunter finden wir ein Tor, um Zugang zum größten und am stärksten markierten Stamm zu erhalten. Es hat ein Querlinie, die ihm Muskeln verleiht. An den Enden sehen wir die neue Lichtgruppen, die LED-Technologie haben wird.
Sie sind großzügiger und ausgeprägter, vielleicht für betonen die Breite der Karosserie. Als Ganzes entwickelt sich der neue Fiat 500e weiter, ohne die Essenz des Klassikers zu verlieren. Wenn die Front dieser Philosophie folgt, sind wir davon überzeugt, dass sie trotz ihres elektrischen Zustands wird den Erfolg wiederholen. Die Verantwortlichen des FCA-Konzerns spielen viel mit der zweiten Generation des 500. Nun gilt es zu sehen, ob diese Evolution auf die aktuelle übertragen wird oder ob sie sich distanzieren.
Quelle - carspias.net