Genehmigen Sie sich für das ITV. Wir haben versucht, die ITV mit einer großen Reform (Brembo GT-Bremsen) zu bestehen.

Eine wichtige Reform selbst zu genehmigen, ist die Aufgabe der Chinesen … wir haben sie verifiziert

Obwohl es paradox erscheinen mag, ist es illegal, viel bessere Bremsen als die Standardbremsen zu haben ...bis Sie das ITV bestehen

unser Fiat Grande Punto Es hat schon ca. 13.000 km mit dem Brembo GT-Bremsen. Vor kurzem Wir messen den Verschleiß und wir sahen, dass die vorderen Beläge etwa 50 % ihrer Lebensdauer erreicht hatten, während die Scheiben bei der aktuellen Rate noch fast weitere 90.000 km halten würden. Inzwischen entstehen neue Bedürfnisse...

Im Januar kommt die Wende passieren die ITV, wobei wir folgende Optionen in Betracht ziehen:
– Sei verrückt und versuche es passieren, als wäre es sowohl das Auto als auch die Serie (unwahrscheinlich)
– Steigen Sie ein juristischer Strudel und versuche das Auto homologieren damit uns nie jemand etwas sagen kann

Was für ein cooler Mechaniker

Ganz Bestimmt bestehen Sie die ITV mit Brembo Grand Touring-Bremsen Es ist möglich ... immerhin Abarth SS 180 PS trägt sehr ähnliche, aber auf Dauer ist es ziemlich sicher, dass es uns irgendwann Probleme bereiten wird, entweder in Bußgelder von einem cleveren Agenten, Probleme in der Zukunft ITV und sogar rechtliche Probleme mit Versicherung ggf Unfall (Ein Experte könnte argumentieren, dass das Auto gewesen ist illegal modifiziert, usw.)

Sie sind ähnlich … aber nicht gleich!

Also entschieden wir uns schließlich Bremsen homologieren für unser Auto. Ich kenne Leute, die diese Art von Verfahren ausprobiert haben, und ich weiß, dass sie sehr umständlich und kompliziert sind, aber wir lassen uns nicht entmutigen.
Zunächst näherte ich mich einem ITV zu fragen, was sie von uns verlangen würden Prozess der Fall. Die Antwort war sehr negativ ... ein bisschen weniger sagte er mir, wenn ich wollte bestehen Sie die ITV entfernen Sie sie und setzen Sie die Reihe, unterstellen Sie das später aus dem heraus ITV Ich konnte zirkulieren, wie ich wollte. NEGATIVPUNKT für das Glücklichsein ITV-Sender. Abgesehen davon, dass es sich um eine sehr unprofessionelle Antwort handelt, grenzt es an das Meldepflichtige.
Ich bestand darauf, weil ich wusste, dass es legal ist Änderungen am Auto vornehmen, und ich bat ihn, alles zu spezifizieren, was ich brauchen würde, um die Situation zu legalisieren. Nach ungefähr 35 Minuten Wartezeit erschien er mit einem Zettel, auf dem er Folgendes notierte:

• Günstiger Bericht von Fiat über die Möglichkeit, die Bremsen am Auto zu montieren. In Ermangelung eines solchen Berichts günstiges Zertifikat eines Labors

• Technisches Projekt Ziel

• Montagebescheinigung durch eine autorisierte Werkstatt.

Der erste Schritt war die Kontaktaufnahme Brembo uns alle möglichen Unterlagen zur Verfügung zu stellen.
Als nächstes suchte ich nach a Diplom-Ingenieur das könnte mich a machen Projekt mit Visum. Es war nicht schwierig, einen dazu bereiten Kollegen zu finden, aber die Wahrheit ist, dass wir nicht wussten, wie wir an die Erstellung des Projekts herangehen sollten.

Ich machte mir nicht einmal die Mühe zu fragen Fiat ein positives Gutachten über den Einbau der Bremsen, da es mir sicher nicht erteilt wird, also suchte ich direkt nach einem Labor, das bereit war, das entsprechende Stück Papier mit einem Siegel zu versehen und dies zu bescheinigen das Auto ist fahrbereit….Ich denke, es versteht sich von selbst, dass ich nichts Positives daraus gezogen habe.
El Werkstatt-Montagezertifikat Es ist am einfachsten, Sie müssen nur a ausfüllen Standardform.

Ich liebe es aber Suche nach meinem Leben Alleine schienen die Kopfschmerzen dieses Mal übermäßig, also beschloss ich, die Hilfe von zu suchen Unternehmen, die sich der Homologation von Reformen in Fahrzeugen widmen. Ich entschied mich Homologastur, weil er einer der bekanntesten im Internet ist. Ich habe sie kontaktiert und sie haben mir versichert, dass es kein Problem geben sollte, sie zu bekommen Homologieren Sie die Reform ...

Fortsetzung ...