Dies sind die Hauptmerkmale der Neugestaltung des Honda HR-V

Neugestaltung des Honda HR-V

Vor ein paar Minuten haben wir Sie dazu gebracht Actualidad Motor la Honda HR-V-Test mit dem 120 PS Dieselmotor. Wir haben immer gesagt, dass es ein Auto ist, das man im Auge behalten sollte für diejenigen, die nach einem suchen B-Segment-Crossover aber mit viel Ladekapazität und Innenraum, sowie für alle, die es etwas differenzierter mögen.

Wir kommentierten, dass dieses Modell, das bereits mehrere auf dem Markt hat, es brauchte eine Neugestaltung sich in einigen ästhetischen und technologischen Aspekten zu verbessern, wenn er weiterhin auf der Höhe der Zeit bleiben wollte. Heute hat die japanische Marke die auf den Markt gebracht erste Informationen und Bilder dieser Neugestaltung und erklärt, dass seine Markteinführung für die nächste vorgesehen ist Monat OktoberEntlang der neuer Honda CR-V das wir vor ein paar Wochen in seiner europäischen Präsentation ausprobiert haben.

Äußere Veränderungen

Neugestaltung des Honda HR-V

Das japanische Unternehmen wollte seine äußere Ästhetik nicht zu sehr verändern und beschränkte diese Änderungen auf einige Details, um es zu modernisieren und eine gewisse Unterscheidung zu schaffen im Vergleich zum aktuellen Modell. So finden wir an der Front einen neuen Chromgrill, der den glänzend schwarzen Kunststoff ersetzt. Scheinwerfer können sein komplett LED, der dem Design ebenfalls eine besondere Note verleiht, während der Stoßfänger neu gestaltet wurde und auch die unteren Nebelscheinwerfer variierte.

Inzwischen finden wir auf der Seite a neue Ästhetik auf Ihren Felgen von 17 Zoll für die hochwertigsten Ausführungen und verchromte Vordertürgriffe, wobei die der hinteren Türen in den hinteren Fenstern verborgen bleiben. In dem zaga Wir haben neue dunklere Gehäuse für die Rücklichter und eine Chromleiste, die sie optisch verbindet.

Acht Farben für die Karosserie, eine davon ganz neu

Honda kündigt die Ankunft einer neuen blauen Farbe für die Karosserie mit dem Namen „Mitternachtsblauer Strahl Metallic“, die von der Einheit der Bilder verwendet wird, die diese Buchstaben begleiten. Insgesamt wird der neue Honda HR-V in insgesamt acht Außenfarben erhältlich sein. Einer davon ist massiv, zwei perlmuttfarben und der Rest mit Metallic-Finish.

Neugestaltung des Honda HR-V

Ein ausgeklügelterer und besser isolierter Innenraum

Obwohl die japanische Marke noch keine Bilder des Innenraums des neuen Modells gezeigt hat, sagt sie uns, dass ihr Innenraum das System weiterhin genießen wird. Honda Magic Sitze um die größte Vielseitigkeit und den größten Platz zu bieten, indem Sie Ihre Rücksitze einfach umklappen. Er stellt auch fest, dass die Vordersitze wurden neu gestaltet, indem Rückenlehne und Kissen variiert werden, um dem Rücken mehr Unterwerfung und Unterstützung zu bieten. Die Polsterung wurde ebenfalls verbessert, mit höherer Qualität als Standard.

Auf der anderen Seite profitiert der Honda HR-V von a erhöhte Schalldämmung. Honda erklärt, dass es ihnen gelungen ist, die Innengeräusche dank der Erhöhung des Isoliermaterials um das gesamte Fahrzeug herum zu reduzieren, wobei die vordere Trennwand, die Kofferraumstruktur, die Radläufe und die Türverkleidungen hervorgehoben werden. Es hat auch, als Neuheit, mit Technologie von Geräuschunterdrückung Niederfrequenz über die Lautsprecher.

Zur Markteinführung wird es ihn nur mit Benzinmotor geben

Neugestaltung des Honda HR-V

Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung kann es nur mit einem Benzinmotor konfiguriert werden, ohne zu bestätigen, ob es später auch mit einem Dieselmotor in Verbindung gebracht werden kann. Dieser Benzintreibstoff ist der 1.5 i-VTEC atmosphärisch, die eine Kraft von bietet 130 PS und 155 Nm Drehmoment (bei 4.600 U/min). Obwohl dieses Auto nach den neuen WLTP-Vorschriften zugelassen ist, bietet uns die Marke seinen Verbrauch nach dem NEFZ-Zyklus an, wobei der gemischte 5,3 l/100 beträgt.

Besagter Treibsatz, der sowohl mit einem Schaltgetriebe als auch mit einem Automatikgetriebe kombinierbar ist CVT, wurde verbessert Minimierung von innerer Reibung und Verschleißwodurch der thermische Wirkungsgrad erhöht wird. Mit Schaltgetriebe beschleunigt der Honda HR-V in 0 Sekunden von 100 auf 10,7 km/h, in Verbindung mit Automatikgetriebe benötigt er eine halbe Sekunde mehr.


Folgen Sie uns auf Google News

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert mit *

*

*

  1. Verantwortlich für die Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck der Daten: Kontrolle von SPAM, Kommentarverwaltung.
  3. Legitimation: Ihre Zustimmung
  4. Übermittlung der Daten: Die Daten werden nur durch gesetzliche Verpflichtung an Dritte weitergegeben.
  5. Datenspeicherung: Von Occentus Networks (EU) gehostete Datenbank
  6. Rechte: Sie können Ihre Informationen jederzeit einschränken, wiederherstellen und löschen.