Honda entdeckt seine neuesten Konzepte auf der Tokyo Motor Show

Honda Sport EV

Weltweit die Tokyo Motor Show es gilt als geringfügiger Termin. Für japanische Hersteller ist es jedoch eines der wichtigsten des Jahres, da das lokale Publikum sehr anspruchsvoll ist und wenn es sein Vertrauen nicht verlieren will, muss es seine Erwartungen erfüllen. Honda Es ist eine der Marken, die alles auf den Grill werfen, weil sie wissen, dass ein Großteil ihres Erfolgs auf dem Vertrauen des asiatischen Marktes beruht.

Aus diesem Grund für die tokio autoshow haben beschlossen, zusätzlich zu nehmen Städtisches EV die wir bereits kennen, bis hin zu zwei neuen elektrischen Konzepten. Das Honda Sport EV y NeuV Sie markieren den Weg, dem die «H»-Modelle folgen werden, und sind daher ein sehr wichtiger Filter. Beide werden erwartungsgemäß von Elektromotoren angetrieben und beinhalten die neuesten Technologien, die das Unternehmen in Bezug auf Infotainment und autonomes Fahren entwickelt hat.

Honda Sport EV

Honda Sports EV-Konzept

Darauf baut auch das Honda Sports EV Concept auf Urban EV Concept-Plattform. Aufgrund seines Designs, seiner strategischen Positionierung und seiner Innenkapazität ist es ein strenges zweisitziges Coupé mit sportlichen Tönungen. Sein Retro-Design kombiniert perfekt Elemente wie runde Scheinwerfer mit einer länglichen Motorhaube und einem geschlossenen Kühlergrill.

La Seitenansicht ist genauso suggestiv wie die aufsteigende Hüftlinie Zusammen mit dem Dachabfall verleihen sie ihm ein muskulöses Design. Am Heck fällt die Heckscheibe in einer Weise ab, die an einige Aston-Martin-Modelle erinnert. Um den Rücken zu beenden, hat es einige quadratische Scheinwerfer neben einem Stoßfänger, in dem sich keinerlei Diffusoren befinden.

Auf mechanischer Ebene wird das Sports EV Concept von a angetrieben Elektromotor (die Marke hat keine Leistung oder geschätzte Autonomie zwischen den Ladevorgängen angegeben), von denen wir verstehen, dass sie die gleiche sein werden, die dem Urban EV Leben eingehaucht haben. Darüber hinaus ist unter einem sportlichen Ansatz zu verstehen, dass die Die Traktion erfolgt über die Hinterachse, da es die Aussagen des CEO von Honda in der Halle bekräftigen würde.

„Honda hat Produkte entwickelt, die zur Schaffung eines kohlenstofffreie Gesellschaft«. „Wir werden Produkte entwickeln, die den Komfort für den Kunden verbessern. Dieser neue Sport-EV ist ein neues Angebot von Honda, das entwickelt wurde, um die Freude am Fahren eines Elektroautos zu zeigen.“

Vorerst und im Gegensatz zum Urban EV Concept das Honda Sports EV Concept jedoch kein grünes Licht hat. Seine Markteinführung wird von der Aufnahme in der japanischen Probe abhängen, obwohl wir es als Ergänzung zum Civic Type R und NSX sehen könnten.

Honda NeuV-Konzept

Honda NeuV-Konzept

El Honda NeuV-Konzept Es ist das zweite Modell, das die japanische Firma auf der Messe vorgestellt hat. Dieses Modell untersucht das Potenzial von Fahrzeugen, die sich dafür einsetzen Mobilität basierend auf autonomem Fahren und künstliche Intelligenz. Das NeuV Concept kann den emotionalen Zustand des Fahrers überprüfen, indem es sein Gesicht liest oder seinen Tonfall interpretiert.

Auf diese Weise können Sie jederzeit die anbieten Hilfe benötigt zu vermeiden haben Straßenprobleme. Darüber hinaus ermöglicht es dem Auto, Ihren Geschmack, Lebensstil und Ihre Vorlieben zu kennen, um Vorschläge zur Verbesserung Ihres Fahrverhaltens zu machen. Sein Design erinnert an die Kei Auto die derzeit die Autobahnen des Landes bevölkern und die andere Marken als ideales Format für den Personentransport durch Großstädte anpreisen.

Wie das Urban EV Concept und das Sports EV Concept, das NeuV-Konzept wird auch gefahren elektrische Mechanik dessen Macht oder Autonomie ebenfalls nicht bekannt ist. Dieses Modell hat auch kein grünes Licht, um die Produktion zu erreichen, aber im Gegensatz zum Sports EV Concept ist es schwieriger, dies zu tun, weil Ihr Entwicklungsstand ist niedriger und die Anpassung an die Produktion würde eine Reihe von Anpassungen erfordern, die derzeit weder praktikabel noch wirtschaftlich tragbar sind.

Quelle – Honda


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