Neben der Tokyo Motor Show ist in nur wenigen Wochen die SEMA-Show 2017 in Las Vegas. Diese Veranstaltung ist keine Autoshow als solche, sondern eine Veranstaltung, bei der Vorbereitungen und Anpassungen im Überfluss vorhanden sind, weshalb Viele Marken nehmen dort auch ihre Prototypen mit anspruchsvollere und speziellere Versionen. Im Moment wissen wir, dass Hyundai mit dem Modell, das wir oben sehen, teilnehmen wird Hyundai HyperEconiq Ioniq.
Eines der meistdiskutierten Themen der letzten Zeit in der Automobilbranche ist die Effizienz und Elektrifizierung der Fahrzeuge. Das Hyundai ioniq Es ist das Hybridmodell des asiatischen Unternehmens, mit dem es seinem Image einen grünen Touch verleihen will, aber es scheint, dass sie seine Effizienz steigern können, und der beste Beweis dafür ist das Hyundai HyperEconiq Ioniq Concept.
Anhand des Namens können wir uns bereits vorstellen, dass sich Hyundai darum bemüht hat Holen Sie das Beste aus Ihrem Ioniq heraus, da es für eine Marke nicht üblich ist, Bezeichnungen wie „Hyperökonisch” nicht einmal für einen Prototypen. Dieses Modell wurde in Zusammenarbeit mit Bisimoto Engineering entwickelt und bietet die besten Lösungen, um jeden elektrischen Impuls zu nutzen.
Wenn wir schauen in deiner Karosserie, sehen wir, dass es überall unterschiedliche Luftkanäle hat. An der Front sticht zum Beispiel jene Unterlippe hervor, die eher der Rennwelt oder einem präparierten Fahrzeug entsprungen scheint, aber den Luftwiderstand verringern soll. Auch die Radläufe und Seitenschweller helfen, die Luft zu kanalisieren, Hinterräder sind abgedeckt fast vollständig und die Höhe der Karosserie wurde abgesenkt. Auf diese Weise reduziert es die Luftwiderstand.
Aber es wird nicht nur ein Verbrauch von etwa 80 Meilen pro Gallone erreicht, was auf unser Maß umgerechnet wird etwa 2,94 l/100 km, dank Aerodynamik. Dieses Hyundai HyperEconiq Ioniq Concept verwendet Reifen von Geringer Widerstand unter anderem montiert auf 19-Zoll-Kohlefaserfelgen, Zündkerzen der Marke NGK und Leichtlauföl. Insgesamt sind im Vergleich zum Serienmodell Die Kraftstoffeinsparung beträgt 25 %.