Der sportliche Hyundai i30 N hat bereits Preise; Und es ist nicht ganz billig...

Hyundai rechnete schon länger damit, dass wir bald ein Sportmodell in seinen Reihen sehen würden, einen echten Sportwagen. Das Ding war nicht dabei, denn kurz darauf wurde bekannt, dass die Sportversionen mehrere Fahrzeuge erreichen würden. Zu Beginn dieses Sommers materialisierten sich diese Informationen in Form von Hyundai i30 Neinem Hochleistungsvariante basierend auf seinem kompakten Modell.

Deine Argumente sind ziemlich gut. Ein aggressives ästhetisches Design mit aerodynamischen und kühlenden Lösungen, auf dem Nürburgring entwickeltes Setup, spezifische Felgen, hinter denen sich ein leistungsstarkes Bremssystem verbirgt, ein Heckdiffusor mit zwei Auspuffauslässen, die den Sound variieren, eine adaptive Federung und vor allem a 2.0 Turbo Motor in zwei verschiedenen Varianten, einmal mit 250 und einmal mit 275 PS. Zu den stärksten kommt noch die hinzu Performance Pack. Jetzt kennen wir ihre Preise für Spanien, und die Wahrheit ist, dass sie etwas hoch sind.

Wir zweifeln nicht daran, dass die Bemühungen der asiatischen Marke brutal waren, da die Einführung eines Modells mit diesen Eigenschaften für eine Firma wie Hyundai und der gesamte damit verbundene Prozess nicht einfach sind. aber ehrlich gesagt es scheint ein bisschen teuer. In jedem Fall ist der beste Richter, dies zu beurteilen, das übliche Publikum und die Kunden, dh die Verkaufszahlen.

Seine beiden Hauptkonkurrenten werden derzeit der Seat León Cupra und der Peugeot 308 GTi. Das erste entwickelt sich 300 CV und ist mit einer 3-Türer-, 5-Türer- und Familienkarosserie erhältlich; Inzwischen er Französisch entwickelt 270 PS und wird nur in einer 5-türigen Karosserie angeboten. Der Seat León Cupra in 5-türiger Karosserie kostet laut Konfigurator der Marke 31.250 Euro, der Peugeot 308 GTi startet bei 31.850 Euro.

Der Hyundai i30N in seiner 250-PS-Variante beginnt bei 33.900 Euro ohne Rabatte, so ist es 2.650 Euro teurer als der León Cupra und 2.050 Euro teurer als der 308 GTi. Außerdem ist der Hyundai untermotorisiert. Tatsache ist, dass die Version des Hyundai i30 N, die diesen beiden Konkurrenten am ähnlichsten ist, der Performance ist, der seinen Preis auf erhöht Fast 38.000 Euro wie wir bereits gesehen haben; Wir müssen also rund 6.650 Euro mehr bezahlen als für den Leon und 6.050 Euro mehr als für den 308.

Der Preisunterschied des Hyundai i30 N Performance im Vergleich zu diesen beiden Konkurrenten ist durchaus beachtlich. In jedem Fall und bevor wir zu viele Ereignisse vorwegnehmen, müssen wir abwarten, ob die mögliche Werberabatte und Aktionen Sie schaffen es, die Preise von Hyundais neuem Sportkompakt mit seinen beiden europäischen Hauptkonkurrenten zu vergleichen.